3月9日，中铁北京工程局五公司召开一届一次职代会暨2018年工作会议。  ME5M;bz(  
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　　9日至10日，该公司召开一届一次职代会，来自公司机关及所属各项目61名正式代表和24名列席代表出席，为企业凝心聚力、奋力跻身股份公司20强而共谋良策。 c[vFh0s"m  
　　会上，该公司党委书记杨洪兵作了题为《瞄准二十强目标  开启跨越新征程  在抢抓机遇中谱写企业高质量发展新篇章》的讲话。强调全公司要树立“四种理念”，即：提高企业效益是实现企业高质量发展必由之路的理念，深化管理提升是实现企业高质量发展永恒主题的理念，推进改革创新是实现企业高质量发展内在动力的理念，建设幸福企业是实现企业高质量发展坚实保证的理念。 ?l|&JgJ$  
　　该公司总经理代华作了题为《贯彻十九大精神  坚持提质增效  以中国中铁三级公司20强为目标而努力奋斗》的行政工作报告。报告指出2018年工作总体要求是：认真贯彻党的十九大精神，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面落实局各项工作部署，持续深化强基达标、提质增效主线，不断加强系统管理，努力提升经营开发、施工组织、财经管理、人才建设、文化塑造五项能力，夯实管理基础，提高发展品质。 v(uNqX.BC  
　　该公司党委副书记、纪委书记王吉勇作了题为《强化责任落实  坚持从严治党 为企业优质高效发展提供坚强纪律保障》的纪委工作报告；工会主席焦广池作了题为《落实职工民主权益  强化企业民主管理 发挥职工群众在企业发展改革中的主力军作用》的职代会工作报告。 !Ap*PL  
　　会议期间，与会代表分团审议和讨论了相关报告和决议；投票表决了提案征集报告、集体合同履行报告、《2018年集体合同（草案）》、“五险一金”缴纳情况等报告；民主评议了公司领导班子及成员；表彰了2017年度先进单位、先进集体、先进个人，以及年度劳动竞赛先进单位、人均劳动生产率优胜单位、“系统标兵”及优秀班组长。 `lbRy($L  
　　3月11日，该公司召开2018年工作会议。杨洪兵和代华分别对2018年各项工作进行安排部署。会议签订了公司领导KPI考核合约，对“双清”工作先进单位进行表彰，通报了绩效考核、变更索赔考核和现款上缴考核等兑现情况。（王刚）

（记者赵剑影）“不是钱的事儿，要的是公平。评价公允，奖励块儿八毛都高兴，不公平，奖三五百也起不到作用。”3月13日下午，全国人大代表、中国石油天然气股份有限公司锦州石化分公司加氢裂化车间白班班长高颖明在接受《工人日报》记者采访时说，在班组采用激励措施，一定要有规则，要公平公正公开。 ]KQBek#DD  
　　“奖惩只是手段，重要的是班风。班风好了，班组才有向心力，才能凝心聚力。”谈起班组管理，有24年带班经验的高颖明有一肚子的经验，“初入班组就像小树苗，长成啥样都靠修剪，但能否修剪好要看修剪者的能力，也要看环境。”  SB^xq  
　　“有人说班风听起来虚头巴脑，听起来虚做起来不虚。”高颖明说，他带过的班组里走出了很多班组长，靠的就是公平公正、团结向上的好班风。 >8gb/?z  
　　另一位全国人大代表、河南能源永煤公司车集煤矿工作机电一队主副井电工班班长、游弋创新工作室主任游弋告诉记者，现在很多年轻员工并不十分在意物质上的奖惩措施， “靠扣钱能解决一个人的问题，不能解决一个班组的问题。” 3Sn# M{wH  
　　游弋介绍，自己所在班组有高学历的也有学历低的，学历高的未必技能高，学历低的未必水平低。“我们班组平均年龄34岁，只有两个老师傅，靠资历说话还是靠学历？”他深有感触地说，“如果一个班组里，谁有能力大家都跟谁学，这个班组一定不会差。靠技能说话，才能在班组形成学习技能提升技能的风气。” v3r<k
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　　“我们的班风就是靠技能说话，提倡创新。”游弋告诉记者，他们班组通过每天工作记录上的数据比对研究创新方法，建立创新体系，每季度一小比拼，每年一大比拼。通过班组奖励、大队奖励、公司奖励鼓励员工创新。 {s?x NU  
　　对此，高颖明颇有同感。“如果班组风气不好，有技能的人无法拥有获得感，就只会求稳。只有班组风气正，才能激励有技能的人不断创新。” WCg&*  
　　有什么样的风气，就能培养出什么样的组员。“不团结不行，没有技能不行，习惯不好更不行。” 同样是全国人大代表的航天科工三院海鹰特材装配制造中心装配组组长王巍也道出自己对班风的看法，“我们班组成员相对年轻，思维活跃，我连他们几点休息都管，管得多吗？我觉得不多。好的习惯关系操作规范，关系生产安全，培养习惯就是培养工作作风。” j$r2=~1  
　　王巍介绍，他所在班组的班风是在工作的时候能抗压，个个独当一面；在放松的时候能打成一片，成为朋友。 B?;P:!/1  
　　事实上，班组的每个岗位都很重要，要充分调动大家的积极性，让每个人带着好心情工作。“奖惩有形，激励无形。班组有向心力、有归属感，员工就会勇于尝试敢于创新，从而推动企业快速发展。”高颖明说。

“我们通过控制空压机出口压力，振动值高点为124微米，没有增大趋势。” 2月20日，刚下零点班，吉林石化公司化肥厂合成氨装置空分主控操作员王岩马上在微信群里发布了自己当班的生产情况。 9+ |W;  
　　针对空压机振动偏高这一重点隐患，郭磊、李媛等6名空分岗位主操，自发建立起以“荣辱与共”为名的微信群，并吸收车间主任、生产主任、工艺师等管理人员参与，大家围绕“空压机振动”相关问题各抒己见，力求找到最佳的控制方法保证平稳运行。 >ByqM{?  
　　振动值是空压机运行状况的一项重要指标，目前振动值接近连锁跳车数值，一旦空压机跳车，合成氨装置将全线停车。为此，车间采取了多项措施，监控方案和退守方案都放到了空分岗位操作间。车间技术员还挨个班把方案的内容讲解给大家听。 zx@L sp  
　　以微信群为平台，大家相互交流操作方法，互通有无。 t<"%m)J  
　　“我班重点控制了蒸汽消耗，一个班振动值稳定。”群主李媛介绍经验。 syCT)}T6z  
　　“昨天我班Y点和X点的振动值都涨了，我这心呀，一下子提到了嗓子眼。还好，交班时总算把振动值降下来了。”大个子郭磊心有余悸，末了还加了一个流泪的表情。 PbFbihg  
　　“咱们装置的系统压力要控制得稳些，我们班的系统压力控制上下不超过0.2兆帕，你们可以看看我控制的空压机振动曲线，还是蛮平稳的。”急性子的王岩发的是语音，听得出有几分小得意。 KyBtt47\  
　　“空压机的振动值大多数是在下午和夜间上涨，大家应该注意一下，那段时间只有净化单元的分子筛有加热操作，他们加热蒸汽用量可不比咱们单元分子筛加热时小啊！”技术员关鹏注重的是整体。 Dw$RHogb~y  
　　“辛苦大家啦！你们都是好样的！”车间主任在群里发了好几个竖起的大拇指。

“谁敢砸质量的牌子，就砸谁的饭碗” 'O9Yu{M  
娘子军撑起荣誉满墙的军油班 *UJB*r  
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　　黄利晖清楚地记得，2016年冬至那天，她踏进班组的第一天，就被满墙的荣誉镇住了。 n<HF]  
　　这是一个荣誉满墙的班组——兰州石化公司质检部军用油品分析班（以下简称军油班），15名女工日复一日守护着军用航空汽油的品质。 yp@cn(:~  
　　这也是一个有着光荣传统的班组。60年前，班组刚刚成立，就接到新中国第一桶“争气油”的质量把关任务。九姐妹既兴奋又紧张，不分昼夜地学，加班加点地练，终于圆满完成任务。空军战机超低空盘旋在兰州石化的上空，撒下了感谢兰州石化人的传单。从此，一份责任就成了这个班的“根”。
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　　军油班不是随随便便就能进入的，要经过笔试、面试、答辩等好几道严格的选拔，再由军方代表把关、审核。 QwF.c28[  
　　“我能行吗？”黄利晖在那面荣誉墙前问自己。从此，有活，她抢着干，有问题，她主动问。在师傅赵冬琴的带领下，短短4个月后，她就掌握了5个新岗位的技能。 p]Qe5@NT  
　　已经成为主任的钱梅，仍然记得自己刚刚进到班组时老班长的一句话：“谁敢砸质量的牌子，就砸谁的饭碗。” a9_2b}t  
　　去年夏天出奇的热。就在那高温橙色警报的日子里，3号喷气燃料槽车样品出现了水杂。用油的车辆在厂外排起了长龙，有关部门要求放行的电话响个不停，可军油班的“娘子军”倔强起来谁都没办法。她们就认一个理：质量不达标，就是不放行！ e8egxm  
　　当时，姑娘们心里比谁都着急，她们深知高附加值航煤如果耽搁出厂会对公司造成巨大的经济损失。而职责与使命又在提醒她们——油品质量犹如生命！ bNtOqhi  
　　军油班全部出动，姑娘们头顶烈日，冒着高温，爬上爬下，在槽车顶上采样。豆大的汗珠滴落在铁皮上，刺啦一声如烟散去。姑娘们还要提着样品一趟一趟来回跑。由于对每台槽车都要采样，样品量多，人手少，姑娘们就两个人一组肩上抬着样品、手里提着样品。班组员工高玉杰患有紫外线过敏症，皮肤灼伤后的疼痛与奇痒让人心烦意乱，但她依然坚守在现场。 PJe\PGh  
　　白颖是2008年进厂的，2010年起就从事现岗位工作。她刚刚来到这个岗位时，油品含硫量200PPM，而现在达到了10PPM以下。由200PPM到10PPM，多少人做了多少次攻关和多少次调试，她记不清了。 m7XN6zX  
　　一天，军方把电话直接打给军油班，叫她们派一名技术人员紧急赶往东部某空军基地。骆重梅临危受命。她刚下飞机，就听到一个军官说：“这是一批有重要用途的油品，竟然质量异常？” %u<r_^w5  
　　海风吹来，骆重梅不禁打了一个寒战，但很快她就镇定下来。她掷地有声地说：“凡是兰州石化出厂的产品不可能质量异常！” jGJf[:M&Pm  
　　骆重梅的自信源于军油班精益求精的质量追求。经过反复测试，她最终给出了完美的数据。 +9')G-`qj  
　　从1958年到2018年， 60年来，军油班的“娘子军”们用铁一般的意志和信念，守卫着祖国军用油品的安全，而军油班的精神也跨越时空，在岁月的洗礼中愈发夺目。（何华）

去年5月，一条先进的自动化生产线在大庆油田井下作业分公司工具厂二车间安了家，平均年龄仅31岁的女工班负责这条生产线的操作。 lnntb3q  
　　起初，先进的自动化生产线让女工班的姐妹们既兴奋又有压力。兴奋的是新设备投产后，操作中能减轻不少劳动量，也不用再整日与烟尘为伴；而压力来自于新设备的基础操作、拆装、数控编程、排查及分析故障等都要从零学起。 o/\z4Ri)$  
　　为尽快上手，女工班全体成员不仅跟着厂家技术人员认真学习基础知识，还全程随其进行设备安装和调试，了解每个配件的用途。 h$fC/Juit  
　　“设备维修完全依靠厂家是不现实的，费时费力不说，还会增加大量维修成本。我们尽可能地去看、去问、去学，对设备了解得越全面，才能更好地应对和解决在实际生产中遇到的问题。”班长王馨悦说。 !^A t{[U  
　　为了调动班组成员学习专业知识的积极性，女工班还按照“学习、强化、创新”三步走的规划，开展岗位练兵、师徒帮带、互学互助等活动。他们每月进行一次专业知识集中培训，将理论与实际相结合；采用提议式的培训方法，班组成员写出自己想学习的内容，进行专题培训。 2O9OEZdKB  
　　勤奋刻苦的女工班员工在较短时间内掌握了机床操作方法、了解了设备性能。但设备正式投用时，她们还是遇到了诸多问题。比如，操作人员发现工件的内螺纹不容易断屑，如果孔内都是铁屑，刀片磨损会很严重。据统计，当时一台设备一天需要更换4个刀片。对此，班组操作人员和车间技术人员共同研究，利用以前操作普车时的加工经验，对设备进行了重新编程，对刀片角度、转速和切屑量参数进行更改，很快解决了这个难题。更改后，不仅确保了工件质量，提高了工作效率，而且一个刀片可以用上一两天，大大降低了成本。 i{/nHrN  
　　女工班负责加工的工件分短轴、中轴、长轴。最初，她们在加工长轴时发现内孔总会出现一个毛边。为了消除这个“不完美”，他们更改了尾座顶尖的结构，对加工参数进行优化，通过改变加工工艺彻底解决了这个问题。 woK?td|/  
　　一次，班组员工张新梅发现行架机械手气源压力不足。这条气源贯穿所有生产线，如果没有及时发现，各车床都易出现装夹不紧导致工件脱落的情况。得知这个情况后，为了确保安全，班组员工各自手动将自己生产线上的工件取下，预防装夹失灵，工件突然脱落。大家又对自己负责的设备进行自检，对分管区域进行排查，及时排除隐患。 7PI|~Ifi  
　　面对新挑战，这个年轻团队实行责任层层分解，包机包片到个人，做到“人人头上有指标，千斤重担人人挑”。他们秉承着“生产不留隐患，工作不留遗憾，质量不留缺陷”的理念，圆满完成各项生产任务。自动化生产线投产至今，产品质量合格率100%。

　3月6日至10日，中石化西北油田分公司采油一厂开展“油田女神亮出你的美”写真集拍摄活动，为该厂100余名女工每人制作一部精美相册。塔里木盆地的春天沙尘飞扬，但是“只有荒凉的沙漠，没有荒凉的人生”，那些平日里头戴安全帽、手握管钳的采油女工，换上时尚的装束，在大漠中展示别样的美。

2月27日，宝成线K35+530看守点处，水瘦山寒，四野空旷。宝鸡工务段看守工王元州正面迎驶来的列车，向列车发出正常通过信号。 _=XzQZT!L  
　　“秦岭以北高坡区段是宝成线上山势最险峻，地质最复杂的区段，被段上列为重度危岩崩塌落石地段。我到这里看守已近10年了。”王元州说道。 8l0%:6XbI  
　　没有维修作业时，王远州每隔一段时间，就要巡视线路，用望远镜查看山上的孤危活石有无变化。当有维修时，他要趁没有行车的间隙，爬到山上，对孤危活石近距离检查。 cOthq87:  
　　上山检查不但是技术活，更是体力活。沿着杨家山隧道避车洞的工作门出去，从隧道外壁高约10米直上直下的检查梯上到洞顶，再攀爬陡峭的检查小道通过两层缓台才能到达目的地，每次上去都累得呼呼直喘。 6$w)"Rq  
　　长年看守，他总结出一些安全经验：一要目测，对看不清的地方要用望远镜观察；二要耳听，山上很安静，特别是夜晚，掉下个指肚大小的石粒，都能听到；三要辨别，动物踩下的碎石和风化剥落的不一样，如果山上有积雪，落石就要警惕了…… 0n|op:]BHM  
　　等检查完，基本就到了饭点，附近没有餐馆，平时需要自己备足干粮。这顿午饭是挂面就白菜。 bN@V=C3  
　　10年坚守，守的是安全，也是一颗不变的初心。“看到列车平安通过，咱这心里，踏实！”（梁坤 闫陇辉）

“90后”青工吴金磊，是宝鸡机车检修厂一名电器钳工，主要负责内燃机车电器间检修工作，整日与机车线缆和螺丝打交道。 @v{lH&K:;  
　　偌大的机车内部，成千上万的电线路，让人看得眼花缭乱。可在吴金磊眼中，这些五颜六色的机车线缆，仿佛是一件件艺术品，而他的工作就是在搞艺术创作。这一切，与吴金磊的爱好——金属工艺制作密不可分。 s+IU%y/9$a  
　　电器间相当于内燃机车的“脑神经中枢”，作业空间只有1平方米。每次作业，吴金磊都要猫着腰或半蹲着，就连转个身都非常困难。即使这样，还要解体检修110多个配件，接驳600多根电器连接线，紧固620多个大小螺丝，不能有丝毫差错。 4.il4Qqy}i  
　　8小时之内，吴金磊把对线缆造型的痴迷，带到了工作岗位上，检修机车线路时，他的专注程度和追求完美的标准比工友们都高。参加工作两年多来，他累计检修机车110多台，从未有一件发生过质量问题。 X^;[X~
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　　8小时之外，吴金磊一心扑在花花绿绿的金属线缆中间，从作品构思、绘制草图到备料选料、编织打磨，每个环节都力求极致。普通线缆在他的手中缠绕、弯曲、开合，一毫一厘地，变成了机器人的头颅、臂膀和炮筒，动物的羽毛、鳞片或利爪……组成了一个独特的模型世界。几年下来，他创作了近万件作品，使用金属铝线1.2万多米。 U$jw8I'.  
　　（赵选团）

寒风溯汉江穿秦岭灌向吕河小站。即使穿着厚厚的棉衣，仿佛置若于风箱里，浑身毛孔都感到透心凉。 u)P$xkf  
　　安康工务段吕河工区工长马将手提着道尺，俯身半跪在钢轨上，像士兵瞄准靶心一样用眼睛仔细查看前方的钢轨状态。当找到线路前方的“小坑”后，他抬起手迅速做出一个起道的手势。 'Rfvr7G/?  
　　吕河站是襄渝、西康两条主要铁路干线的交汇处，4条线在这并线为两条。这个像“咽喉”一样的小站一天至少经过150余对列车经过。线路行车密度、速度、通过总量超过了一些繁忙干线。 F~d !Ub$>  
　　养护这24公里线路并不容易，一边不能干扰繁忙的运输秩序、一边要抓紧给高负荷运行的设备“补膘”。线路稍微有个头疼脑热就会影响两条干线的畅通。 @"9y\1u  
　　马将说，每天至少走12公里，弯腰2500余次，对设备进行点名式检查，用锤敲、尺量、镜照检查有无裂纹。对放心处所用鼓包夹板加固，像给线路打上了绑腿，保证安全。特殊工作环境，使他们劳动强度比其他地方要大，一双解放鞋穿不了1个月、手套涂油1个星期就得换。以前马将在家没怎么干活，现在整天与钢轨打交道，早练成了一幅铁肩膀、手上磨上了厚厚的老茧。 ej,MmLu~^  
　　春运，正是有这样一些人，虽身处小站，但也要像古代上马提剑的将军，固守着要道，让车轮滚滚向前通达四方。（李珂）

3月份，虽说已立春，但陕北夜晚的温度仍零下7℃至零下10℃。20时，在延安机务段的机车整备场上，正在为机车“暖车” 的司机罗远泽却满头大汗。 Y|~>(  
　　入冬以来，延安气温常常降至零下20℃，机车管路极容易凝水冻结，严重时会影响运用。为防止机车“生病”，就需要为即将上线的机车做好保温和预热，这就是“打温”。 zK92:+^C  
　　“已经启机10分钟了，机车水温才只有31℃，天气冷，水温降得快。我19时接班时，检查水温时还是45℃。”罗远泽边说边查看自己随身携带的小本子，上面密密麻麻地写着作业时间、机车型号、机车水温……1时39分，机车水温达到60℃。罗远泽终于露出了笑容：“好了，本次打温结束。”说完，他又起身到车外手动排放总风缸积水，检查燃油箱油位。 m>!#}EJ|  
　　“除了这台以外，还有另外8台在等着我呢。”打温结束后，罗远泽顾不上休息走出了门，只见他把大衣使劲地裹住了身体，又向下一辆机车走去……（郜军山 李团结）