今后，乘坐“复兴号”的机会更多，速度也更快啦！3月15日，从中国铁路上海局集团有限公司获悉，自4月10日零时起，铁路实行新列车运行图。此次调图最大的亮点是“复兴号”扩容，长三角地区增开至86列。由此，南京到北京最快3小时16分钟，比调图前快了10分钟。此外，还将扩大货物列车开行数量，提供更加便民的服务。 0{0 A,;b
南京到北京最快3小时16分钟 0xZX%2E
调图后，京沪高铁在开行7对时速350公里“复兴号”的基础上增加8对，总数达15对。由此，长三角铁路“复兴号”列车开行范围由45列增至86列。 ;~nz%L J
这15对“复兴号”分别是：上海虹桥-北京南8对，其中新增1对；新增上海-北京南2对（G5/G6、G12、G21）、杭州东-北京南3对、合肥南-北京南2对。车次分别为：北京南-上海（虹桥）的G1-G18、G21/G22次；北京南-杭州东的G19/G20、G31/G32、G39/G40次；北京南-合肥南的G23/G24、G29/G30次。 svT1b'=\$I
“复兴号”列车的开行时刻：北京南7：00-19：00，每逢整点开行13列，19：00后按4分钟追踪再开行2列。其中，19：04开1列至杭州东，19：08开1列至上海。上海虹桥（上海）-北京南的10列均为整点开行，具体为7：00、8：00、9：00、10：00、12：00、14：00、15：00、17：00、18：00、19：00；杭州东开车点为7：55、13：00、19：00，合肥南开车点为11：42、19：56。 Gh.@l\|tf
“复兴号”多了，速度也更快了。据12306网站显示，调图前，南京到北京最快3小时26分钟，调图后要快10分钟。另外，北京南-上海虹桥间停1站，全程仅4小时18分；北京南-上海间停2站，全程4小时28分；北京南-杭州东间停1站，全程4小时18分，压缩36分；北京南-合肥南间停1站，全程3小时35分，压缩25分。 7|vB\[s
京沪、合蚌、宁杭等高铁加密开行 Y#[Wv1hi
调图后，上海局集团公司“复兴号”动车组由45组增至53组，京沪、沪宁、宁杭、合蚌等高铁动车开行密度加大。北京南-杭州东增加1对，达7对；北京南-合肥南增加1对，达6对；北京南-上海虹桥2对改为上海终到、始发。调整后，京沪高铁北京南-上海虹桥动车组列车改为40对。 A08b=S
据上海局集团公司运输部门相关技术人员介绍，此次调图涉及列车运行区段和车次范围是：北京南-上海2对，车次为G5/G6、G12/G21次；北京南-上海虹桥40对（日常线34对、周末线6对），车次为G1-G4、G7-G11、G13-G18、G22、G101-G160、G169/G170、G411/G412次，其中G103/G136、G109/G144、G123/G156、G127/G160、G118/G149、G128/G159次6对为周末线；北京南-杭州东7对，车次为G19/G20、G31/G32、G34-G37、G39-G44次；北京南-合肥南6对，车次为G23/G24、G29/G30、G262-G264、G267-G269、G271/G272次，其中G268/G271次1对为周末线；北京南-绍兴北1对，车次为G165/G166次。 FEoH$.4
中欧班列增开至14列 ;_ ]Z3
此次调图，上海局集团公司进一步加大中欧班列的开行频次，涉及新增加的中欧班列有3列，即南京北-二连X8410次、二连-东孚X8216/5次、东孚-满洲里X8218/7次各1列，首次在南京北站新增始发中欧班列装车点。至此，长三角铁路开行的中欧班列达14列。 e3YdHp
其他运行方案 I{rW+<)QGC
1.调整5对旅客列车运行区段 ^TWMYF-
婺源（上饶）-上海虹桥D3325/4 、D3323次1对，延长运行区段为景德镇北-上海虹桥，经衢九、合福高速、沪昆高速线运行，车次改为D3324/5/4、D3323/6/3次；呼和浩特东-上海Z267/70/67、Z268/9/8次1对由呼和浩特东改呼和浩特始发、终到；宜昌东-上海南K254/1/4、K253/2/3次1对运行区段调整为荆门-上海南，经长荆、麻武、京九、昌九城际、沪昆线运行；上海虹桥-合肥G7156/7次0.5对改合肥南终到；上海-合肥南G7256/7次0.5对改合肥终到；合肥南-上海G7228/5次0.5对改合肥始发；合肥-六安D5497次0.5对改合肥南始发。 85fv] )\y
2.调整6对旅客列车运行经由 E
0k1yA
深圳东-临河Z182/3次0.5对乐化至九江改经由昌九城际线、沙岭子西至集宁南改经由京包线运行；临河-深圳东Z184/1次0.5对集宁南至沙岭子西改经由京包线运行；包头-杭州Z284/1 、Z282/3次1对集宁南至沙岭子西改经由京包线运行；徐州-南宁K161次0.5对九江至乐化改经由昌九城际线运行；南宁-徐州K162次0.5对向塘至九江改经由京九、昌九城际线运行；青岛-南昌K344/1次0.5对九江至乐化改经由昌九城际线运行；延安-上海K559/8/9、K560/57/60次1对往返在西安枢纽由原经由何寨-新丰镇-临潼-窑村间运行，改为经由何寨-临潼东-窑村间运行；义乌—烟台K1182/3次济南东至高密改经由胶济线运行；南宁-济南K1562/3/2次0.5对乐化至九江改经由昌九城际线运行；青岛北-郑州K1634/5次0.5对即墨至济南东改经由胶济线运行；长春-南宁K2388/5次0.5对九江至乐化改经由昌九城际线运行。 7E 4Xvg+c
3.停运9.5对旅客列车 H W,2x} [
包头-赣州Z298/5、Z296/7次1对；北京西-南昌T91/92次1对；天津-汉口T318/9、T317/20次1对；沈阳北-福州K668/5、K666/7次1对；杭州-太原K906/7、K908/5次1对；马鞍山东-南京南D5646次0.5对；合肥-芜湖T7681/T7682、T7683/T7684、T7685/T7686次3对；淮南-芜湖T7691/T7692次1对。淡季停运直通旅客列车4对，怀化-上海南K534/K533次1对，石家庄-南通K661/4/1、K662/3/2次1对，宁波-重庆K1248/5/8、K1247/6/7次1对，榆林-苏州K1323/2/3、K1324/1/4次1对。 .WeP]dX%:f
