川煤集团广能公司绿水洞煤矿职工蒋昌明认为:
主动揽过、更要事后“补台” 班组长王树云这种主动揽过的做法,是发自内心的对员工的爱护,这既可树立敢于承担责任的形象,也能起到得人心,聚合力的成效。但是,往往也会使班员产生惯性依赖,对于工作中出现的错误认识不足,反省不深,整改不力,导致同样错误重复发生,难以根除。笔者认为,班组长遇到这样的事,既要主动揽过,更要事后“补台”,要巧妙地把员工的错误当作一次教育本人和班员的机会,通过一次“补台”,提高员工的安全操作意识和对问题善后处理的能力。
所谓“补台”, 即是在出现意外情况的事件后进行补救措施,及时改正不足之处,使事件向好的方向发展。笔者从事煤矿井下运输班组管理工作多年,记得前年有一天,我班机车司机谢某在运煤过程中,因车速过快,前方轨道道岔突然出现了障碍物,迫使他紧急刹车,造成机车、矿车激烈相撞,致使7辆装满煤炭的矿车下道。我接到消息后赶到现场,及时组织处理,问题虽然解决了,但影响生产达2个多小时。班后追查会上,我让谢某如实地将事故经过陈述清楚,并当即指出车速过快是事故主因,并也承担自己疏忽提醒、教育、管理不严的责任,队长对我和谢某都进行了严厉的处罚。全班成员见我跟着受罚,纷纷表示在工作中要时刻绷紧安全弦,谢某对此更是深感愧疚,当着全班的面郑重承诺,一定要认真吸取教训,在今后的生产工作中坚持按章操作,这些年来,谢某再也没有出现过违章行为,全班也从未出现过因车速过快造成矿车下道的事故。
俗话说:“亡羊补牢,犹未为晚。”笔者一直工作在基层,说实在话,班组的员工在生产工作中谁也不愿意出差错,如果出了问题,当班组长的就应该去解决,要亲自谋划和参与处理,力争把损失减到最低,然后视其性质轻重,该追查处理的必须处理,爱护员工绝不是有意包庇。班组长该出面承担责任的要主动揽过,这样会使自己在员工中树立起威信,更重要的是要事后“补台”, 尽量把坏事变成好事,不做拆台的事,团结全班成员,齐心协力抓好班组管理和各项工作任务。
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