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主题 : 【振超通道】征集要求:2018年第6期《班组天地》【振超通道】建言选刊征集开始啦!
wxpzp离线
千山鸟飞绝,万径人踪灭。 孤舟蓑笠翁,独钓寒江雪。
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楼主 发表于: 05-08  

【振超通道】征集要求:2018年第6期《班组天地》【振超通道】建言选刊征集开始啦!

管理提醒: 本帖被 wxpzp 执行取消置顶操作(2018-06-12)



振超通道,面向职工。欢迎大家反映问题、诉求、希望,帮助大家解决问题,实现心愿。

许振超是全总兼职副主席、我们班组长的代言人。
       你有什么话想对许振超主席说?欢迎企业职工、平台会员、通讯员朋友深入企业班组采访了解,问问班组职工,你有什么心愿?有什么诉求?有什么问题?有什么困惑?把职工的心声汇集起来,告诉许振超主席,帮咱们职工解决问题,反映诉求,解答困惑。
       征集稿件要求:1.要有明确的问题和具体的诉求 。2.要反映企业班组职工的希望和心声,是帮助职工反映问题诉求,不能写成评论。3.语气是面对面的交流、真切的沟通、表达心中的想法、希望。
       《班组天地》杂志每期刊发,欢迎赐稿!
       发帖地址:http://bbs.bztdxxl.com/thread-htm-fid-583.html

例文
班组安全活动不能做纸上文章

    上级安全检查组到某企业进行班组安全检查,检查人员向班组职工询问班组安全活动开展情况时,发现班组安全活动记录的内容不真实,与向班组职工了解的情况不一样,成了应付上级检查的一种形式。这种现象还是有一定的普遍性,应该引起我们的关注。
    安全生产来不得不点虚假,从安全活动到安全生产,我们都要认认真真去对待,不能有丝毫的懈怠。有的单位连续几年无事故,安全意识开始淡化,有松口气、歇歇脚的思想,对班组日常的安全活动不重视,该开展的活动不开展,该进行的演练不演练,该组织的学习不组织,上级检查时,多半是嘴上功夫、纸上文章,经不起检查,这样做的结果只会为安全生产埋下隐患。
    安全就是生命,安全就是效益。安全生产的实践也证明,坚持开展好班组安全活动,能够提高员工的安全意识,可以绷紧安全生产这根弦。为此,我要通过“振超通道”进行呼吁,希望各级企业领导要重视班组安全活动的开展,作为班组也要按照企业的要求扎扎实实开展安全活动。班组是企业安全生产的根基,只有班组的安全工作做好了,企业的安全生产才有保障。

定安全罚款指标要不得

   企业重视安全生产没有错,但在具体措施的实施中要讲规范和科学。一位在某企业从事安全工作的朋友说,他所在的公司今年下发的安全管理办法中,给他们安全管理人员都下达了安全罚款的指标,多者一个月要完成800元罚款任务,而且罚款指标完成情况要纳入考核与工资收入挂钩。完成这些安全罚款指标,朋友和他的同事很犯愁,只能硬着头皮去找问题,想着办法去完成罚款指标,检查发现的大小问题都要往罚款项上靠,不然完不成指标。
   当然,在安全工作中对一些违章行为进行罚款也是有必要的,从一定意义上来说也是没有办法的办法,或者说也是一种简单且有一定效果的措施。但一味地靠罚款来管安全,势必会形成以罚代管的局面,从根本上来说,不利于搞好安全生产。我认为,给安全管理人员定安全罚款指标弊端很多,作为安全管理人员,要千方百计完成罚款指标,尤其是指标完成情况影响到工资收入的多少,那么就会把日常安全管理工作的重点放到罚款上,甚至会出现凑罚款指标的情况。对于职工来说,动不动就罚款会产生逆反心理、和安全管理人员玩躲猫猫,有意对付安全管理人员,造成罚款者来了停,走了干的现象,不仅不能消除违章行为,而且还会影响职工的工作积极性,甚至产生对抗情绪,更加不利于安全生产。
   所以,我想通过“振超通道”就朋友说的定安全罚款指标提出建议,在安全管理工作中,罚款可以有,但是一定要罚的有理有据、让违章者心服口服。而定安全罚款指标要不得,因为给安全管理人员定了罚款指标,就可能导致安全管理人员围着罚款指标走,出现以罚代管,加剧管与被管、罚与被罚之间的矛盾,影响安全管理制度和措施的落实。安全生产主要还是靠学习教育和制度措施的落实,期待我们的班组职工都能牢记安全生产责任,自觉遵守安全生产管理制度和操作规程,把安全生产牢牢掌握在自己手中。


期待技术改变人生
        中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《关于提高技术工人待遇的意见》,从中可以看出党和国家对技术工人的重视,对高精尖技能人才的渴求。作为企业员工来说,更渴望技术可以改变人生,技术可以让自己拥有更体面的生活。
        多年来,尽管社会舆论在不断地宣传劳动光荣,创造伟大,但在现实生活中,技术工人的工作付出与其工作报酬是不成正比的,众多的产业工人,无论是房子、车子,还是子女的教育选择,都成了他们焦虑的对象。究其原因,主要是技术工人的收入水平还不高。一些技术工人的愿望竟然是不让自己的孩子再进入企业工作。因为,他们知道,企业工人的经济地位有限,发展空间有限,如果没有意外,有时一进厂就可以看到自己将来的命运和退休的情景。
        我希望国家提高技术工人待遇的政策能够春风化雨,成为产业工人实现美好未来的甘霖。要让技术工人成为“香饽饽”,让中国制造更好更快地向中国智造迈进,让更多的人投身到制造业,从根本上提升中国产品的品质,振兴中国的实体经济。要让创造财富的劳动者得到更多的回报,使普通的劳动者有更多获得感,能够通过自己的技能劳动,为家庭成员改善生活质量,为下一代的教育、学习提供经济支撑。期待增强生产一线岗位对劳动者的吸引力,真正让劳动者大军成为知识型、技能型、创新型的人才队伍,全面提升中国劳动者的技能素质。


反“三违”莫忌讳重罚

        现在企业都推行人性化管理,这本无可厚非。但令人不能接受的是,一些企业在安全生产上也盲目推行“温暖”政策,致使“严管重罚”执行不到位,甚至发生安全生产事故。所以,我想通过“振超通道”向全国的班组来呼吁:反“三违”切莫心慈手软忌讳重罚。
对此,我也进行了思索。我们上班的目的是什么?比较客观的说法,就是挣钱养家。实际上,我们最需要的是在安全的前提下挣钱,而决不能以牺牲自己的健康和生命来换取金钱。
        弄懂了这一点,就抓住了管好安全的“命根子”。以我比较了解的掘进工区为例,该区的管理方法比较“狠”,不管谁发生“三违”一律顶格处罚,决不为任何人“优惠”,所以“三违”者都付出了巨大的经济损失,在“高压”之下,“三违”者也越来越少,安全生产取得良好成效。一名“三违”者说:“罚得太狠了,今后再也不敢违章了!”
        而另一个辅助区队,安全管理则过于“人性化”,对“三违”者往往只是批评一下就完事,很少进行经济处罚,结果许多人“表面上很听话,实际上却不是真听话”。“三违”现象屡禁不止,小的事故时有发生,有一次还差点酿成重大安全生产事故。
        我想到一个小故事:一个人任由他养的鸡到邻居家的院子里乱跑撒野,对邻居的指责从不放在心上,直到有一天,他发现自己养的鸡在邻居家的院子里生蛋,被邻居拾走了,才立即在自家院里把鸡圈起来,不再让鸡溜到邻居家院子里跑了。可见,是利益驱使了行为的改变。
        我们对待“三违”同样不能心慈手软,人性化管理不能少,但“重罚”政策更少不了。“三违”者受到经济惩罚,他们方能明白:自己虽然一直在努力“喂鸡”,在干工作,但由于忽视了安全,出现了“三违”,所以就会少收获“鸡蛋”!怎么办?那就努力去规范自己的行为,把影响安全的“三违”行为关在安全的笼子里。

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有之以为利,无之以为用
liyuling离线
向老师学习是我的荣幸……
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沙发 发表于: 05-17  
公交车应配备专职的安全员
达州市公共交通有限公司职工  李宇凌

针对近年来少数地方发生公交车纵火案件和防恐防暴案件,公安部要求,各级公安机关要积极提请党委政府加大投入,在每列地铁列车、每辆公交车上配备安全员。但事实事与愿违,目前,全国很多地方的公交车安全员都是由驾驶员兼职。车辆行驶过程中,如发生突发事件,更本没有时间进行制止。且必须配备专职的安全员,并注重“二化”。一是专职化。现在公交车实行无人售票,司机既要开车,又要监督乘客有无投币,根本无暇顾及乘客是否携带危险品。因此,专职安全员就可以集中精力来识别违禁物品、报告可疑情况、组织应急逃生。二是专业化。一方面,安全员必须具备相应的专业技能,通过强化训练提高风险防控的专业化程度;另一方面,配备专业的防护、防爆设施和器材。鉴于公交行业的特殊情况,在每个站点安装安检仪显然并不现实,为公交车加装“安检门”或是为安全员配备手持安检仪则更为可行。只有“人防”与“技防”相结合,才能让安全员起到应有的作用。  公交车配备专职安全员,最现实的困难就是资金来源,人员招聘培训、安检设施安装都要投入大量人力物力。公交企业固然要积极承担社会责任,履行好将乘客安全送达目的地的合同义务,但政府更要提高对公共安全的重视程度,加大财政补贴力度,将这项工作落实到位。
地址:四川省达州市通川区西外金龙大道8号达州市公共交通有限公司
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蒋昌明离线
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板凳 发表于: 05-23  
川煤集团广能公司绿水洞煤矿职工蒋昌明呼吁:
                       请给工人留一点自尊
许主席,您好!
     我是四川煤炭产业集团广能公司绿水洞煤矿一名工。最近,听一位员工向我叹息道:“唉!当工人就是挨训斥的料,在生产工作中出了什么问题,跟、带班的副队长常常是不问青红皂白,就大发雷霆,张口就训人,让你在工友面前非常难堪。可又没有办法,是他手下的兵,就得服他管。人在屋檐下,不得不低头。你要是去得罪了这位管理者,他给你穿小鞋,可够你喝一壶的。”对此,我不敢苟同,但也愤愤不平,想向您倾述一下自己的看法。
     诚然,我们不难理解,在企业当一个生产管理者的难处。但是,管理者对生产工人也不能动不动就张口训人呀!这样,即伤了干部与员工之间的和气,又不利于安全生产。当工人挨了训斥以后再去上岗,有时会造成思想上一时想不通、转不过弯来,这就避免不了带着对立情绪去上岗,工作时就会思想不集中,这又如何能够保质保量地完成生产工作任务,确保安全生产呢?
     我们都是企业的主人,没有主仆贵贱之分,工人在生产工作中犯了错误,自有纪律和规章制度的约束。所以,在企业要当一名称职的生产负责人,就必须具有良好的思想品质和道德修养,千万不能以暴制人,只有以理服人,才能使人心服口服。
    因此,我想请您帮助呼吁一下,并奉劝那些爱张口就训人的负责人,也应该讲究一点工作方法,请给工人们留一点自尊。


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czcjm002离线
一般用户
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地板 发表于: 05-24  
企业需要重视员工情绪研究
随着生活节奏加快,房价上升不少,一些员工对于孩子上学、还贷等问题,产生不小的焦虑情绪,尤其是一些企业经营情况不好,工人工资收入下降,对生活和未来产生一定影响,从而导致工人上班上岗作业时,情绪不良,影响了安全生产,有时还会影响工作质量和效率。  
因此,建议相关企业,尤其是一些交通运输单位,能够设立员工情绪测试工作室,当员工上岗时,如果有关人员发现员工情绪存在较大异常情况,不妨进行询问和调查,一旦发现不适合上岗的情况,应当进行调整,进行心理疏导后,员工情绪处于正常时,再让其正常上岗,以确保安全。
人是感性的动物,情绪的变化在很大程度上也会影响到工作安全,如果上岗员工的负面情绪不能得到释放,不但会影响单位的本质安全度,也是一颗安全上的定时炸弹。而员工心态良好、情绪稳定,无疑对安全工作会产生促进作用。企业的管理者尤其是安全生产的管理者,应该重视员工情绪的调研发现,多学习一点心理学知识,及时掌握员工尤其是一线员工的心理状态,采用有效办法进行化解,把安全工作由事后的被动处理转化为事前主动的分析、预防和控制,将会大大提高安全管理的有效性和针对性。(曹建明)

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张君.离线
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地下室 发表于: 05-26  
                                你违章指挥,我不干
     因叉车司机老张休班,班长安排班组职工小李开叉车,小李虽然会开,但是驾驶证没有经过复审,开车属于违章操作,于是小李告诉班长自己不能开,而班长却认为小李会开,出不了什么事,就要求小李顶替司机老张开一天,小李很生气的对班长说,你这是违章指挥,我不干。后来这件事让厂领导知道了,厂里对这个班长狠狠地批评了一顿,对小李的做法在大会上进行了表扬,同时对这起事件开展了讨论活动,一次警示他人。笔者对小李和厂里的做法非常赞同,而这个班长的做法就是明显地违章指挥,笔者认为无论在哪一个岗位上,都要按章作业,而作为现场直接管理者更不能违章指挥,面对违章指挥我们职工更要严词拒绝,这不仅仅是对违章指挥者负责,更是对自己和身边人的安全负责,尤其是操作一些特种设备的岗位,更要严格持证上岗,按要求对证件进行年审复审,认认真真的接受正规安全培训,持合格有效的证件上岗,这才是自我保护最有力的保障,所以,作为兵头将尾的一线班组长要认清肩负的责任,在管理上要按章指挥,对违章操作的行为一定要严格制止,在岗位上任何时候做到不违章作业、不违章指挥、不违反劳动纪律,实实在在的做到上安全岗,干安全活。(张君)
[ 此帖被张君.在2018-05-28 10:15重新编辑 ]
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5楼 发表于: 06-04  
企业招聘适当考虑男女比例
黄陵矿业一号煤矿职工  张毅
       煤矿企业招聘基本上只招男性,加之煤矿多处于偏远地区,单身男青年找对象存在诸多困难:人生地不熟,无人介绍对象;工作条件艰苦,女友嫌弃条件太差;两地分居,好久见不到一面,感情慢慢冷淡......         因此,我要通过“振超通道”进行呼吁,希望企业应该增加适合女性的工作岗位,希望企业不仅让青年职工立业,更要让青年职工安家,这样我们企业才能留住人,才能稳步发展。
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正确答案:余梦伦
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