向老师学习是我的荣幸…… 级别: 通讯员联谊会白金会员 
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节油达人的秘诀
节油达人的秘诀 李宇凌 “小李，又来我们客运二公司采访那个啊？” “我来采访关于驾驶员兄弟喜好的话题，李书记，推荐一个优秀的驾驶员撒。” 5 月25 日，这是笔者到达州市公交公司客运二公司党支部副书记李月志的对话。 “节油，算不算喜好？” “算，为公司节能降耗，这个是工作中养成的好习惯，这个肯定算。” “徐孝徽，2017 年公司的优秀员工，走，我带你去找他，他刚好在公司下面检查车辆，11 点准备接中班了。”李月志带着笔者往楼下走去。 不远处，笔者看见徐孝徽用手敲打着24 路公交车的轮胎，一看就知道在检查胎量。 “徐师傅，你好，我李书记说你是节油能手，今天我们来聊聊。”笔者打开了话匣子。 “趁现在还有十几分钟的时间，跟你讲讲我的一些习惯好了。车子要节油，第一，要勤保养，勤检查，车子出毛病，再怎么操作也省不下油。我们在开车起步一定要稳，绝不猛轰油门，手脚一定要十分协调，轻踩油门，缓抬离合器，车子稳稳向前行驶。第二，换挡位的时机一定要选择好，速度快了就要及时升高挡位，不然发动机转速上去就耗油了。第三，要想节油，刹车也要少用，观察好前方的路面情况，像在市区里看见红绿灯，就要缓缓减慢车速，到红灯处正好停下。2015 年以前，我是开民营公交的，对节油并不大注意。2016 年市委市政府为了统一城市公交，我由“私企”打工仔转变成“国企”职工，到了客运二公司后，当时开11 路，一个月要比定额用油高出63 升。连续三个月下来，我坐不住了。积极向老师傅请教，努力学习节油方法，逐渐摸索出自己的一套节油经验。其实，总结出来，就是要想车子节油，车子本身的条件是一方面，但更重要的是看你的驾驶习惯。在2017 年：有一辆公交车，月用油超额200 多升，最后，我们胡经理把那辆比较耗油的车交到我手里，次月用油比定额还少了10 升。”徐师傅道出了他节油的方法。 徐师傅说：“我来公司开公交车，不是来混日子的，这更不是我的风格！” 徐师傅告诉笔者，他做事讲求认真两个字，也坚守做一行爱一行的信念。“节油也可以说是被逼出来的，那时看见人家都能节余，我却老是亏空，心中急啊。”请教老师傅，自己边开车边琢磨，最难的还是改变驾驶风格。所以，作为一名公交车驾驶员，我们要耐心地改变驾驶习惯，节省下每一滴油，都是为公司创造效益。
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