中新社北京6月20日电 (记者 董子畅)2018世界交通运输大会19日至21日在北京举行。中国工程院院士卢春房20日在大会交通强国论坛上指出，从国内外发展趋势来看，目前中国交通基础设施面临三大挑战，第一个是新技术的挑战，第二个是安全方面的挑战，第三个是绿色方面的挑战。 mB1) !
卢春房表示，在新技术方面，主要是基础理论和前沿技术、信息化技术、材料技术方面的挑战。磁悬浮、超级高铁等技术都是国际国内研究的热点问题，目前中国在这些领域跟国外比并没有什么大的优势，要引领发展必须要加快研究；随着德国工业4.0和美国再工业等工业发展战略的实施，发达国家加大了装备的研发投入，其施工装备信息化、一体化水平相对较高，而且发展态势也较好，中国施工装备方面还要进一步提升。 Zy!\=-dSm
卢春房指出，在安全方面，中国老旧设备比较多，自然灾害发生比较频繁，且检测诊断的技术还不完备。据统计，2017年年底中国公路桥梁总数是81万座，其中危桥有9万座。这些设施维修工作量大，抗自然灾害能力差，投入需求高。此外，中国也是地震多发区，还需要加强地震预警系统的研究，防止地震灾害对交通基础设施，特别是高铁、高速公路造成灾害性的影响。 ~Yr.0i.W
“中国交通运输排放的污染气体，在城市当中占了相当大的比重。那么基础设施同样也存在建筑垃圾等污染物的排放问题，所以要高度重视绿色发展的挑战。”卢春房认为，中国基础设施总体技术水平有比较优势，建设交通强国，要分析形式明确任务。要解决上述面临的挑战，还要实现智能化、一体化和装配化。(完) (> 8fcQUBb
