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主题 : 紧急抢修
叶勇离线
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楼主 发表于: 06-23  

紧急抢修

         “李师傅,XF1552加工的零件送检有一件检测报告位置度超差了,你快过来看下!”
         6月22下午14时30许,神龙汽车公司襄阳工厂变速箱壳体线设备操作工裴正鹏一边拿着零件的计量检测报告,一边将信息告诉给生产作业指导员李明乐。
       “好的,我马上就过来。”接完电话,李明乐就直奔变速箱壳体L4线XF1552设备。
       经过检查,李明乐发现设备夹具上有一个定位销松了。“这应该是造成位置度超差的原因,100%检查一下其它的零件!”李明乐说道。
      “其它的零件都是合格的,李师傅。”裴正鹏说。
       XF1552是一台加工中心,目前主要用来加工返销到法国的BE型变速箱壳体。情况紧急!一方面,质量就是生命!如果不修好定位销,零件位置度不合格,设备没法继续生产。另一方面,XF1552加工中心每周生产六天,每天都是24小时生产,基本上是人停机不停。设备不马上修复,将会影响到零件的按期发运交付。
       信息很快传递给了当班的维修工。维修工李东强和机械技术员王东升得知情况迅速来到XF1552设备旁,对夹具定位销进行检查紧固。然而,定位销螺纹似乎滑丝了怎么都拧不紧。只见李东强拿起大力钳一边向上提夹着定位销,王东升一边用扳手逆时针将定位销慢慢往外拧。拧了几圈,定位销虽然拿下来了,但却有还有半截螺纹断在夹具孔里面,怎么都剔不出来。
        时间一分钟一分钟过去了!这可怎么办呢?16时10分,李东强找来电钻和硬质合金钻头,先在断螺纹中心位置钻了个小孔,然后又拿螺纹取出器取螺纹。可是定位销硬度太高,断裂纹根本取不动。
        这下麻烦了!“只能先将断螺纹退火才行!”技术员王东升说道。
        李东强拆下定位销旁的夹爪油缸,又联系来电焊工刘军。车辆师傅很快送来了气焊。
        刘军接上氧气管和焊枪,点燃气焊开始加热夹具里的断螺纹。不一会断螺纹就红了,这时李东强拿起螺纹取出器小心的敲入断螺纹中,又用扳手慢慢转动螺纹取出器取断螺纹。一次、两次、三次,断螺纹终于取出来了。
        换上新的定位销,装上夹爪油缸……
       18时30分,设备又恢复了正常,加工零件送检位置度合格。(叶勇)
[ 此帖被叶勇在2018-06-24 11:56重新编辑 ]
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沙发 发表于: 06-23  
一方面,质量就是生命!如果不修好定位销,零件位置度不合格,设备没法继续生产。另一方面,XF1552加工中心每周生产六天,每天都是24小时生产,基本上是人停机不停。设备不马上修复,将会影响到零件的按期发运交付。

建议——前移,提前交代因果

换上新的定位销,装上夹爪油缸……。   建议——注意标点符号

文章前面切题太慢

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叶勇离线
钟聚祥瑞
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板凳 发表于: 06-24  
回 1楼(笑看今朝) 的帖子
好的,老师
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谢谢,别忘了来看看都是谁回帖哦?
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正确答案:许振超
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