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主题 : 2018年7月10日新闻综合
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80楼 发表于: 2018-07-11  
首份中报出炉 已预告公司六成多净利润增长 !?Ow"i-lp  
  目前A股投资价值已不容忽视 ]TzN*6o  
  昨天,沪深两市终于迎来一次酣畅淋漓的大涨,这也让股民看到了A股七月翻身的希望。上交所更是表态称,目前A股的投资价值已不容忽视。 7B7I'{d  
  沪市昨收复2800点 Gg,,qJO  
  昨天,沪深两市小幅高开,一路高走,各板块全线收涨,沪指强势收复2800点,并创2016年3月以来单日最大涨幅,医药电商板块全天领涨两市,成反攻领头羊,截至昨天收盘,沪指报2815.11点,涨2.47%,创指报1581.93点,涨2.64%。 vi lNl|  
  看到这种大涨的局面,一些股民感叹:“好久没有这种酣畅淋漓的感觉了。”财经评论员艾堂明说,在缩量的情况下,还能取得如此成绩,可见人心思涨,反弹的需求已经压抑很久了。 ,wZ[Y 3  
  巨丰投顾分析称,目前可加大对个股的操作力度,毕竟截至目前,两市已经有超过500只个股收复失地,也充分表明短期风险可以释放,个股机会或层出不穷。操作上,指数还有反复,但个股机会需要重点关注,尤其是超跌成长股以及中报预增良好标的。 xB9^DURr\  
  沪市估值合理偏低 R<JI  
  上交所日前的表态也被股民视为力挺A股。上交所表示,总体看,沪市整体和大盘蓝筹股的估值在主要经济体中均处于合理偏低水平,经过一轮风险释放后,投资价值开始显现。 Hi.JL  
  上交所称,2017年,沪市公司实现营业收入27.97万亿元、净利润2.62万亿元,同比分别上升14.46%、18.55%,增幅创近年新高。2018年上半年,根据业绩预告情况,沪市公司业绩继续保持稳健增长。 >@]E1Qfe  
  另外,今年以来,沪市多家上市公司披露大股东增持、股份回购等相关公告。初步统计,沪市已有201家公司披露大股东及董监高增持计划,累计承诺增持金额超过300亿元。大股东实际已增持金额约167亿元。上市公司及其大股东回购或增持公司股份,通常表明其对公司经营和发展的坚定信心,多数情况下也意味着当前公司股价具备一定的长期投资价值。上交所将继续支持具备条件的沪市公司积极通过增持、回购等方式,提升投资者信心,稳定市场预期。 ;'p0"\SV  
  上交所总结表示,当前股票价格与上市公司的基本面出现了背道而驰的情况。无论从上市公司结构转型、盈利能力升级,还是从估值探底、大股东增持,A股的投资价值已不容忽视。 73N%_8DH  
  两市首家中报出炉 a.w,@!7  
  深市主板公司航锦科技成为两市首家披露中报的公司。公司9日傍晚披露的中报显示,公司实现净利2.41亿元,同比增长295.12%;基本每股收益0.35元。 #gsAwna3  
  对于利润大增,航锦科技表示,报告期内主要销售产品价格盯住市场动态实时报价,平均售价与去年同期相比,均有不同程度的增幅。去年下半年起,“军改”影响逐步消除,公司军工板块订单量逐步恢复。 PB }$.8  
  根据深沪交易所中报预约披露时间表,上市公司中报披露仍集中在8月份,7月有130余家公司披露。其中,首批两家公司中报9日晚间正式亮相,分别是航锦科技、顺灏股份,这两家均为深市公司。沪市首家披露中报的是九华旅游,将于7月14日公布中报。 -Ca.:zX  
  根据统计,截至上周末,沪深两市共有1324家公司披露中报业绩预告,其中912家公司业绩预喜,占比约68.89%。其中,有18家公司预计净利润业绩增幅超过1000%,69家预计增幅超过300%。(记者 于建)
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81楼 发表于: 2018-07-11  
一波三折终尘埃落定—— yJKezIL\z  
  双星控股锦湖轮胎完成交割 y2<g96  
  本报记者 刘 成 KIuYWr7&  
  7月6日,双星集团与韩国产业银行(KDB)在韩国首尔完成由韩国八大集团之一——锦湖韩亚集团在中国投资兴建的大型专业轮胎生产企业锦湖轮胎股权的交割。双星以约39亿元持有锦湖轮胎45%股权,正式成为其控股股东。KDB等债权团将继续持有其23%的股份,保持第二大股东地位。 rW1 > t+  
  从2016年9月份“锦湖轮胎42.01%股权将被出售”的消息发布,到如今正式完成股权交割,这场举世瞩目的跨国并购案一波三折,经历了660多天终于“尘埃落定”。 \!631FcQ   
  锦湖轮胎有58年的历史,是韩国第二大轮胎企业,在中国的市场份额曾一度超过20%,在欧美市场上也有较高的品牌和质量美誉度。 :jUd?(  
  因此,当2016年锦湖轮胎股权出售的消息公布后,立即吸引了全球多家国际化企业参与竞标。2017年1月18日,双星凭借在中国市场的优势以非价格因素而中标,并于3月13日签署了股权转让协议。遗憾的是,由于锦湖轮胎自身及外部的各种原因,9月6日双星与KDB宣布无责任终止协议。 %n-LDn  
  2018年3月2日,正当人们将这一“遗憾”慢慢淡忘的时候,韩国方面突然传出消息,KDB将以增资方式重新引入双星作为第一大股东。不久后,国内市场上也传出消息,双星将“工会同意”作为前提条件,但锦湖轮胎工会从民族情感和员工就业考虑出发,提出强烈抗议。此后,双星与KDB及锦湖轮胎管理团队经过不懈努力,终于获得工会支持并签署有关协议。 yyiZV\ /  
  此次交割以“庆祝新的开始”为主题,将交割作为“双星和锦湖轮胎发展的新起点”。在签约仪式上,双星集团董事长柴永森表示:“锦湖轮胎的优势更多集中在乘用车胎方面,双星轮胎的优势主要集中在卡客车胎方面。双方的协同与整合不是简单意义上的‘1+1>2’,更重要的是要发挥乘数效应,即要从引领全球轮胎未来的技术、产品、制造、服务、模式做起,努力成为全球最伟大的轮胎集团之一。” [F6=JZ  
  专家指出,中国早在十几年前就成为全球轮胎生产第一大国,但到目前为止还没有一家真正意义上的世界级轮胎企业。此次双星收购锦湖轮胎意味着,双星不仅从规模上一步迈入全球轮胎前十强,并成为中国最大的轮胎企业,还意味着集团紧紧抓住了此次机遇,加快了高质量发展的步伐。锦湖轮胎在中国以外有5个生产基地和4个研发中心,这些优势和产业布局均将成为双星发展成为“世界一流企业集团”的有效助力。
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82楼 发表于: 2018-07-11  
一波三折终尘埃落定—— %zX'u.}8#  
  双星控股锦湖轮胎完成交割 $H5PB' b  
  本报记者 刘 成 8t6h^uQ  
  7月6日,双星集团与韩国产业银行(KDB)在韩国首尔完成由韩国八大集团之一——锦湖韩亚集团在中国投资兴建的大型专业轮胎生产企业锦湖轮胎股权的交割。双星以约39亿元持有锦湖轮胎45%股权,正式成为其控股股东。KDB等债权团将继续持有其23%的股份,保持第二大股东地位。 {d )Et;_  
  从2016年9月份“锦湖轮胎42.01%股权将被出售”的消息发布,到如今正式完成股权交割,这场举世瞩目的跨国并购案一波三折,经历了660多天终于“尘埃落定”。  .# M 5L  
  锦湖轮胎有58年的历史,是韩国第二大轮胎企业,在中国的市场份额曾一度超过20%,在欧美市场上也有较高的品牌和质量美誉度。 #|$7. e  
  因此,当2016年锦湖轮胎股权出售的消息公布后,立即吸引了全球多家国际化企业参与竞标。2017年1月18日,双星凭借在中国市场的优势以非价格因素而中标,并于3月13日签署了股权转让协议。遗憾的是,由于锦湖轮胎自身及外部的各种原因,9月6日双星与KDB宣布无责任终止协议。 oNiS"\t  
  2018年3月2日,正当人们将这一“遗憾”慢慢淡忘的时候,韩国方面突然传出消息,KDB将以增资方式重新引入双星作为第一大股东。不久后,国内市场上也传出消息,双星将“工会同意”作为前提条件,但锦湖轮胎工会从民族情感和员工就业考虑出发,提出强烈抗议。此后,双星与KDB及锦湖轮胎管理团队经过不懈努力,终于获得工会支持并签署有关协议。 !3T x\a`?/  
  此次交割以“庆祝新的开始”为主题,将交割作为“双星和锦湖轮胎发展的新起点”。在签约仪式上,双星集团董事长柴永森表示:“锦湖轮胎的优势更多集中在乘用车胎方面,双星轮胎的优势主要集中在卡客车胎方面。双方的协同与整合不是简单意义上的‘1+1>2’,更重要的是要发挥乘数效应,即要从引领全球轮胎未来的技术、产品、制造、服务、模式做起,努力成为全球最伟大的轮胎集团之一。” %/U Q0d~b  
  专家指出,中国早在十几年前就成为全球轮胎生产第一大国,但到目前为止还没有一家真正意义上的世界级轮胎企业。此次双星收购锦湖轮胎意味着,双星不仅从规模上一步迈入全球轮胎前十强,并成为中国最大的轮胎企业,还意味着集团紧紧抓住了此次机遇,加快了高质量发展的步伐。锦湖轮胎在中国以外有5个生产基地和4个研发中心,这些优势和产业布局均将成为双星发展成为“世界一流企业集团”的有效助力。
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83楼 发表于: 2018-07-11  
中新网7月10日电 据香港文汇网报道,10日,香港首家问世的共享单车Gobee.bike宣布将结束在香港的业务。Gobee.bike指出,经营1年多来仍未能盈利,庞大的单车维修开支难以为继,无法继续为市民提供服务。 w'qV~rN~tc  
m<076O4|`  
  共享单车Gobee.bike。图片来源:香港《文汇报》资料图 `[ne<F?e  
  Gobee.bike同时表示,即日起将停止接受新用户登记或账户增值服务。现有的用户可在1星期内继续使用共享单车,即至7月17日为止。此后,所有单车将由系统上锁无法使用。 [S9nF  
  同时,用户押金将可全数退回,Gobee.bike公司会妥善处理所有退还押金的申请。在1个月内,即由7月10日起至8月10日,用户可提出押金退还申请。 $23R%8j   
  去年4月,香港的首家共享单车公司Gobee.bike率先落地,其后包括来自新加坡的oBike、内地共享单车ofo相继进驻。截至目前,香港共有6家主要的共享单车运营商。
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84楼 发表于: 2018-07-11  
 互联网金融行业洗牌加剧,马太效应愈加明显。在坚守合规底线之余,部分互金行业头部企业开始推进“集团化”战略布局,将此作为企业进阶的重要途径。 TLw.rEN!;  
  捷越联合创始人王晓婷在7月3日举办的“无与伦比——捷越五周年媒体沟通会”上透露,未来捷越将在横向拓展方面持续发力,形成集团化战略布局,实现多业务模块一体化发展。同时,捷越旗下网贷平台向上金服、向前金服将进一步深化整改,推进合规进程,争取早日通过验收,拿到合规身份。 2Fp.m}42i(  
  集团化战略寻找新蓝海 DzH1q r  
  提及集团化发展的初衷,王晓婷表示,随着行业监管的日趋严格,单纯依靠网贷单一业务,企业的发展空间受限。而集团化有利于增强合力,形成互相配合的趋势,使企业向规模化、规范化、专业化方向迈进。通过逐步去杠杆化、去风险化,寻找更广阔的蓝海,有利于捷越的稳健成长,同时也为投资人树立了信心。 b,~6cDU  
  她指出,目前捷越已经完成人才、资源的积累,为集团化发展奠定了稳固的基础。“我们从去年开始大规模引进专业技术人才,建立了以首席风控官金可冶、首席技术官王玉良、量化风控科学家王欢欢为首的科技团队。同时投资千万元用于私有云、大数据等平台的建设,以捷越大数据智能风控平台‘听风者’、捷越私有云‘猎户’为代表的平台处于行业领先地位,捷越在人才和技术资源方面已经完成了初步积累。” = gOq >`  
  据了解,目前捷越已经形成了集网贷、股权投资、保险经纪、房贷中介平台、资产清收、电销、技术输出七大业务板块于一体的集团化架构。 ..;}EFw5  
  在国家推进普惠金融的发展上,网贷平台在改善当地普惠金融生态环境、促进普惠金融效率的提高起着至关重要的作用。捷越自成立以来,就致力于为传统金融机构所不能覆盖到的长尾人群提供普惠金融服务。截至目前,向前金服已累计撮合交易金额263亿元,帮助32万长尾人群解决了资金难题;向上金服累计成交业务额达468亿元。除网贷业务外,捷越在其他业务方面也取得了不俗的成绩。房贷中介业务方面,捷越的房贷业务定位于把不动产变成流动性资产,去年已实现交易额50亿元,业务覆盖全国13个城市。 ^~( @QfY  
  网贷备案做持久战准备 ':6`M  
  除了制定集团化战略寻找新蓝海,捷越也在持续推动合规进程。 #r>  
  备案是网贷平台合规经营的“通行证”,针对备案延期,王晓婷认为,网贷平台在备案这件事上要做好持久战的准备,网贷平台进行合规整改涉及的工作众多,整改是一个细致而复杂的工作,监管对企业的验收也需要慎之又慎。“针对备案,我们做好了三年持久战的准备。”王晓婷表示。“我们也理解监管对网贷备案的谨慎态度,但这种悬而未决的监管环境对企业审慎、可持续经营是一个挑战。最近网贷行业密集的‘爆雷’也是这种监管背景下的一种趋势,并且在一段时间内,这种趋势还会继续,备案无望或者经营承压无法盈利的平台会逐步退出市场。”王晓婷补充到。 Y!"LrkC  
  降杠杆是今年宏观经济的主旋律之一,除合规整改外,捷越也顺应趋势,降低杠杆率。日前,捷越及向前金服双双完成增资操作,捷越和向前金服的实缴注册资本均由1亿元增至5亿元,这也是捷越不断向监管靠拢的具体表现。“我们期望通过增加注册资本不断提升综合实力,在提高自身合规性的同时,保障投资人利益。” I6X_DPY  
  根据国家互联网金融安全技术专家委员会发布的《2018年上半年P2P发展监测报告》数据显示,截至6月底,全国共有2835家正常运营平台,上半年新增平台仅36家,消亡721家。 m.Yj{u8zX  
  从行业鼎盛期的6000多家平台,到如今的不足3000家平台,面对加速洗牌的网贷行业,王晓婷表示,经历过跑马圈地、几何增长的发展阶段,行业逐渐趋于理性。未来捷越将继续严格遵循监管要求,坚持小额分散原则,逐步降低获客成本、增强流动性管理,通过标准化经营向管理要效率。
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85楼 发表于: 2018-07-11  
央视网消息:朝韩首脑会晤后,平壤玉流馆的冷面一炮而红,被称为“和平冷面”、“统一冷面”。几天前,朝韩统一篮球赛期间,韩国代表团也曾来到平壤玉流馆尝鲜。 BsR3$  
  那么玉流馆的冷面到底有什么特别,为何会成为朝鲜国宴上的招牌美食,又是如何成为“统一冷面”的。 0DaKd<Scv  
  朝鲜最著名的食府:玉流馆 p4uN+D `.U  
  玉流馆坐落于平壤市中心大同江畔,由朝鲜已故领导人金日成亲自选址并命名,是朝鲜最著名的食府。这里的冷面是朝鲜国宴上的常客。 W0S\g#  
  今年4月,朝韩首脑在板门店进行历史性会晤时,朝方特意从平壤带去了玉流馆的冷面。这让玉流馆平壤冷面名声大噪。 +h? Gps  
  玉流馆服务部员工 明艺花:朝韩首脑会晤之后,我们的冷面被广泛推介,被称为“和平的冷面”“和平的象征”。 ]u.)6{  
  玉流馆的厨房长李哲万说,玉流馆的冷面有三种,都是用古法制作,根据现代人的口味,进行一定改良。制作时,一定要用上好的荞麦面,配上大同江水熬制的面汤,用铜碗品尝。面香、泡菜和汤料的香味是影响冷面味道的三大因素。这几种味道的调和,形成了平壤冷面的独特风味。而具体的制作方法,却是“不能说的秘密”。 aJ J)ZP2+  
  玉流馆厨房长 李哲万:对于冷面的秘方,我不能告诉你。 *XI- nH  
  一碗冷面对外售价约合人民币26元,据称这里每天能卖出一万多碗。由于要来用餐的民众太多,餐厅会定期向各个社区、社会团体发放品尝卷,让军人、医生、教授等对社会有贡献的人士优先用餐。 Et'&}NjI  
  玉流馆服务部员工 明艺花:现在正在用餐的都是对国家,有贡献的英雄、博士等。 \I7&F82e  
  玉流馆宴会厅 *QT7\ht3  
  央视记者 赵淼:宴会厅能容纳320人,正在进行的餐厅的午餐服务。现在餐厅坐满了朝鲜民众,他们都是在各团体组织之下,接受餐厅的邀请前来用餐的。桌上摆满盛着肉、蛋的铜碗,客人上桌后,在铜碗里加上面和汤,就可以享受冷面了。 t(99m=9>  
  如今,玉流馆已成为平壤的一处地标,更是促进朝韩交流的一个因素。 19bqz )  
  正在品尝冷面的韩国艺术团成员白智英 by$S#e f  
  本月3号,朝方在这里举行朝韩统一篮球赛欢迎晚宴,欢迎韩国篮球队。4月2号,来平壤演出的韩国艺术团在这里就餐,很多韩国歌手认为,这里的“朝鲜冷面”最为正宗。 S;SI#Vg@  
  玉流馆厨师 朴庆玉:原来我们的平壤冷面就是“统一冷面”,一碗平壤冷面也可以引起朝韩间的热议,以后应该更加努力,制作更多的朝韩人民都喜爱的“统一冷面”,用这个为统一尽一份力。 !KtP> `8  
  (原标题:做法保密 日均售出1万碗 这款美食还担负着“和平重任”) /~{ fPS  
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86楼 发表于: 2018-07-11  
 原标题:“电力银行”,让电随时可充可放 t3)nG8> )  
  就像钱可以在银行随时存取一样,电力也可以在任何时间充电或放电,变成一种可控的能源。这种被业界形象称为“电力银行”的新兴业态——储能产业正风生水起。7月8日—9日,在南京举行的2018第二届全国用户侧储备细分市场开发和应用高层研讨会上,全国近千位企业家、科研人员和业内人士一起分享经验,共话行业未来。 P]@m0f  
  储能产业崛起 江苏领先全国 HV??B :  
  所谓储能,最常见的是化学储能,通过电池充放电作业,起到削峰填谷、提高电能质量、充当备用电源、调节频率参与智能电网建设等作用。在多位专家和业内人士看来,储能将是未来能源革命的“刚需”,成为推动我国电力能源变革、结构调整的重要支撑。 `%x6;Ha  
  中国化学与物理电源行业协会储能应用分会秘书长刘勇介绍,去年10月11日,国家五部委联合发布《关于促进储能产业与技术发展的指导意见》,鼓励各省级政府依照已出台的智能电网、微电网、多能互补、“互联网+”智慧能源、电动汽车充电设施、废旧动力蓄电池回收利用、配电网建设、电力现货市场等相关政策支持储能。 :+SpZ>  
  我国已成为重要储能国家。电力规划设计总院国际业务部市场处副处长饶建业介绍,到2017年6月,全球储能总规模达到183吉瓦,其中96%分布在中国、日本和美国。截至2017年底,我国投运储能项目累计装机规模28.9吉瓦,年增长率18.9%;装机容量389.8兆瓦,年增长率达到45%。 8U07]=Bt<  
  作为电力消费大省,江苏的储能建设也领先全国,已吸引南都电源、科陆等众多省内外储能企业纷纷布局。国网江苏省电力有限公司营销部智能用电处副处长许庆强介绍,2016年下半年以来,全省已建成用户侧储能电站39座,总功率42兆瓦,总容量283兆瓦时;目前在建39座储能电站,功率97兆瓦,容量达到744兆瓦时。 + fQ=G/  
  多场景应用展现储能魅力 ddMSiwbY)  
  据介绍,储能可以细分为用户侧储能、电网侧储能、电源侧储能等,三者各有侧重,用户侧储能装置可促进电网削峰填谷,保障大电网安全,还能有效提高用户侧分布式能源接入及应对灾变能力,保证供电可靠性。 e'c~;Z\A  
  去年7月28日,无锡新区星洲智能配网储能电站投入运营,这是全国容量最大的商业运行储能电站,总功率20兆瓦,总容量160兆瓦时。相关人士介绍,电站1小时最多可放电2万千瓦时,一天连续放电8小时,可向电网提供16万千瓦时电。专家测算,这个项目可减少4万峰谷差,相当于关停了1台20兆瓦火电机组,可减少用于电厂建设的投资3.4亿元。 FN&.PdRT  
  6月21日并网运行的镇江丹阳建山储能电站,是镇江第一个建成投运的电网侧储能项目,包含8个储能电站、总容量20.2万千瓦时。江苏电力公司相关人士说,电网侧储能主要服务于大电网的安全可靠运行、新能源合理配置与完全消纳,促进镇江地区电网削峰填谷,有效缓解镇江东部电网供电压力。 pA*cF!tq 7  
  浙江超威电力有限公司以生产超级电容著称,通过把储能与风电、光伏结合,可有效防止弃风弃光。总经理沈少屏举例,他们为山东一家医疗企业建设总功率100千瓦、总容量500千瓦时的新能源并网消纳储能项目,将光伏多余的电或被限制的电储存起来,在光照或功率不足情况下储能放电,实现了能源高效利用。 /f9jLY +  
  “在对汽车电池包严格筛选,包括泡在水里几个小时不漏电后,这些电池可用在削峰填谷、家庭储能、备用电源等场景中。”广州智光储能科技有限公司除了做高功率大容量储能电站,还通过梯次利用退役电池建设储能项目。副总经理付金建说,退役电池有一定储电能力,在一些场合可以发挥“余热”。 @i9T),@  
  未来,凭借能源区块链、物联网,不仅可以全程记录每一种电源的产生和使用,每个人还可以进行能源自由交易。 5]&vs!wH  
  突破制约谋求更好明天 =_`4HDr  
  “储能系统、相关电池等缺乏国家标准是最大难题。”厦门科华恒盛股份有限公司开展工作时遭遇困扰。实际上,储能作为一种新兴业态,遭遇多种制约。 0~\Dd0W/:`  
  多位业内人士表示,各地峰谷电价差对储能投资收益影响很大,也影响投资积极性。江苏、浙江、上海等地因峰谷电价差超过0.70元/度电,项目投资一般6-8年可以回收。 9@-^! DBM  
  “我国用户侧电价随供需变化的灵活性还不够,尚处于政府定价阶段。”刘勇建议充分扩大执行峰谷电价的用户范围,进一步完善用户侧峰谷电价的市场定价机制。通过抬高尖峰电价或设立分级尖峰电价、降低低谷电价等形式,引导用电大户采用储能设备、居民主动调节用电时段,降低尖峰负荷、增加低谷负荷,从而节约电力系统投资,提高电力系统负荷率和设施利用率。 P!{ O<P  
  有专家表示,我国储能产业正从示范应用向商业化发展过渡,虽然技术成熟度提高、系统成本下降、应用前景看好,但经济性不足、缺乏市场机制、赢利模式不清晰等等,仍是亟待破除的发展瓶颈。(邵生余)
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87楼 发表于: 2018-07-11  
人民网东京7月10日电 据《朝日新闻》网站报道,除轻型汽车之外,日产汽车的小型轿车“Note”位居2018上半年(1-6月)国内新车销售首位。这是自1970年的小轿车“桑尼”首登新车销量首位后,日产汽车时隔48年再次荣获第一。“Note Epower”是一款发动机驱动行驶、发电机发电的混合动力车型,十分畅销。 u-3A6Q  
  据日本汽车销售协会联合会于5日公布的消息显示,“NOTE”上半年销量为7万3380辆。虽然与去年同期相比销量下降了12.9%,但领先第2位的丰田汽车“Aqua”(销售6万6144辆,与去年同期相比增加3.1%)和第3位的“普锐斯”(销售6万4019辆,与去年同期相比减少29.8%)。时隔9年,丰田汽车在上半年销量中让出首位。 Fd-PjW/E8  
  2016年11月,日产“Note”新增混合动力车型。虽然混合动力车型配备的“ Epower”不是特别新的驱动技术,但是广告词“电动轿车的全新形态”发挥了作用,十分畅销。(编译:赵越婷 审稿:陈建军)
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88楼 发表于: 2018-07-11  
原标题:都是小龙虾 品质差不少 C:z+8wt  
  记者近期走访天津餐饮市场了解到,今年天津大大小小的小龙虾餐饮店,被世界杯的激战带动得格外火热。目前也是小龙虾大量上市的季节,不过由于小龙虾品质参差不齐,个别餐厅销售的小龙虾有以次充好的现象,消费者在选择时要注意鉴别。 2OT RP4U  
  小龙虾成餐厅爆款 6L5j  
  虽然吃一顿小龙虾动辄几百元,但今年本市经营小龙虾的餐饮门店却是异常火爆。记者发现,本市不仅专营小龙虾的餐饮门店越来越多,就连一些平时不卖小龙虾的餐厅,如今也将这个餐饮界的爆款纳入了菜单。就餐高峰时段很多门店可以见到不少消费者拿号排队候餐。本市一家知名连锁酒楼将小龙虾作为夏季新菜隆重推出,同时配合世界杯的宣传,为小龙虾的售卖呐喊助威。而另一家火锅店也增加了辣炒小龙虾等品种,据火锅店负责人称,自从推出小龙虾以来,小龙虾就成了店里的热销货,销量目前比主营的火锅还要好。不仅有来店里点餐的,还有不少外卖订单,都是单点小龙虾。 Q8-;w{%  
  个别餐厅以次充好 _v=S4A#tF  
  虽然小龙虾成了餐饮门店的爆款,但是如何鉴别品质小龙虾,很多消费者并不了解,只是单纯在吃虾的时候感觉肥不肥,其实吃小龙虾还有不少门道。记者在本市一家大型批发市场看到,在水产区域有不少来批发小龙虾的买主,其中就包括专门收购死虾的。长年售卖小龙虾的一位经营者透露,死虾比活虾便宜很多,才十几元一斤(500克),每天都有人专门来买死虾,一般的饭馆会把死虾的头去掉,也有的掺在活虾里一块炒制销售。本市餐饮业内人士也表示,的确有个别餐厅将小龙虾以次充好来销售,还有的餐厅虽然没专门卖死虾,但批发来的活虾依然会有不断死掉的虾,在给客人烹制小龙虾的时候,会把死虾和活虾掺在一起炒。 k*XI/k5Vc  
  洗过的小龙虾发乌 b,C2(?hg  
  除了死虾冒充活虾卖,还有的餐厅打着盱眙等产地的牌子,但实际上虾的品质也并不是宣传的那么好。江苏省金湖县龙虾协会会员宋长虹告诉记者,盱眙是著名的小龙虾产地,但并非所有盱眙的虾都是品质出众的好虾。盱眙产地分外湖虾和内湖虾,外湖由于都是活水养殖,所以小龙虾非常干净而且肉质也好,而内湖是死水养殖,所以同样是产自盱眙,品质就比外湖虾差了一大截。外湖虾的产量有限,在当地都供不应求,所以真正的盱眙虾天津市场上很少。另外,国内很多地方都在养殖小龙虾,但是一些养殖环境不好的小龙虾比较脏,在产区就会出现用洗虾粉洗虾的现象,而运到天津后,会直接被餐馆老板送到餐桌上。宋长虹称,正常的小龙虾会有光泽,而用洗虾粉洗过的虾看上去发乌。另外,剥开虾也能鉴别好坏,肉质发灰的是水质不好养出的虾,消费者在选择小龙虾时要多加注意。(记者 郑妍)
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89楼 发表于: 2018-07-11  
 央广网北京7月10日消息(记者王逸群 实习记者张绮蝶)据中国之声《新闻纵横》报道,随着电商的发展,在网上可买的东西越来越多——动动手指,水果、活鱼活虾、新鲜蔬菜就送到家,已经成为不少网购一族的日常。 $H`{wJ?2(  
  但近日有不少消费者反映,不论是美团外卖、京东到家还是饿了么销售的生鲜商品价格和线下超市的价格并不相同,甚至虚高不少。 fZp3g%u  
  近日有群众反映,同一种生鲜商品线上线下竟存在不小的价差,通过外卖软件购买超市生鲜,线上有时候甚至要贵出一倍多。记者实地探访发现,在部分超市的确存在线上线下生鲜价格“两重天”的情况。 <Gna}ALkg  
  在京东到家上,北京市复兴门天客隆超市线上红玉西瓜售价为3斤12元,而线下价格则是1斤1.99元,合3斤不到6元,价格差距一倍左右;西州蜜6斤28.33元,合每斤4.7元左右,而线下则是每斤3.99元,贵了一成左右;伊丽莎白瓜线上购买每份三斤12元,约合每斤4元,而线下超市的价格则是每斤2.99元,贵了大约30%。 +!K*FU=).  
  为何生鲜的线上价格同线下价格有较大差距?店员表示自己也说不太清楚。 u}.mJDL  
  在饿了么平台,果多美北京月坛南街店线上销售的泰国青椰子,单个售价15.9元,并且标注是8.4折扣(原价18.9元),而在线下记者实地探访,同样一个青椰子的价格不到10元。 >QdT 7gB  
  不过并非所有的生鲜商品线上价格都比线下贵。在北京市顺天府超市月坛西街店,猪肉肋排、前后臀尖的线上价格则要比线下便宜不少。 !;UoZ~  
  记者粗略统计发现,上述三个超市中线上线下均在销售的水果,价格不同的占到六成左右,但价格最多相差没有超过一倍。此外,还有超市工作人员透露,线下的部分水果价格便宜,也有超市自身打折促销的原因。 nT%ko7~-  
  对此,记者分别联系了京东、美团以及饿了么客服。饿了么客服表示,针对价格不同的问题,首先要核实后进行处理。京东生鲜部门客服给出了类似的回应,并且补充说生鲜价格线上线下不同,可能也有价格浮动等原因。美团外卖的两个客服则声称,生鲜商品线上价格高,除了商家自主定价外,还有平台方会收取一定费用。 >qVSepK3  
  公开报道显示,不仅仅是生鲜,外卖餐饮等领域“线上线下”价格“冷热不均”的现象并非首次披露,包括北京市等地有关部门曾多次重拳出击,整治网络订餐经营行为,要求“线上线下”同质同标,但是并没有针对线上线下商品价格问题做出规定。在一些地方政府网站的留言信箱或者“网络问政”版块下,也有网友对此提出疑问,得到的回复大多是“平台和商家定价为市场调节价,由经营者自主制定”。 (<}BlL   
  那么,线上线下生鲜价格不一致是否违规?记者拨打全国统一的价格举报热线12358,工作人员表示:“这个没有问题,因为不同渠道销售价格可以不同。” L6"V=^Bq  
  线上比线下贵,到底贵在了哪里?超市发副总裁赵萌此前接受采访时透露,零售商入驻外卖平台不仅要支付扣点费用,还有门店的人工拣货、包装等方面的费用,线上提价主要是为了覆盖掉这些额外成本。 kEp{L  
  业内人士分析,传统超市在搭乘“网络电商”发展的未来,想要让消费者同时体验“便利”和“实惠”,必须解决当下物流高成本的问题,随着技术手段的发展,无人配送或许是出路之一。
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