【中国故事】 3?
F~H 作者:周玉娴
6o4Y]C2W{1 铁塔 ~]SCf@pRk 晨光从厚厚的窗帘的缝隙中传来,心脏在胸腔里“砰砰”有力地跳动着。看到亮光,蔡德峰庆幸,终于从半睡半醒的夜里走了出来。
63/a 0Yn 插图:郭红松
雪山环绕,西藏林芝八一镇还在沉睡。悠扬低沉的音乐,绵远深长,响遏行云,仿佛是从遥远的南伽巴瓦峰上泻下的金色阳光,照进了指挥部的每一个房间。蔡德峰慢慢起身,下床,洗漱,穿上保暖内衣、抓绒衫、
运动鞋。
@W-0ybv 这个季节的林芝,天蓝,水汽丰沛;云青,堆堆卷卷。藏中联网建设工程指挥部,在淡淡的晨雾中醒来。
C%H?vrR 从2017年4月开始,号称“云端上的电力天路”的藏中联网工程开工。藏中联网工程平均海拔3750米,全长2738公里,作为世界上海拔最高、海拔跨度最大、自然条件最复杂的高原输变电工程,这一“超级工程”犹如洁白的哈达,将西藏东部的昌都电网和西藏中部的电网相连。工程的指挥部就设在林芝市青年路上这个安静的小院。
afE)yu` 来林芝之前,当地人告诉我,即便是现在,西藏有些地方也会经常停电,最好带两个充电宝备用。考虑随身的电子设备一个都不能少,我默默将四个充电宝放进了行李箱。
]Hg6Mz>Mj 蔡德峰看到我这夸张的阵势后,笑着说:“等这个工程干完,就能满足西藏中部电网负荷
发展需求,供电可靠性将会大大提高,下次你再来,就不用带充电宝了。”蔡德峰是藏中联网建设工程副总指挥,也是5万工程建设大军中的一员。
t8M\ 在此之前,蔡德峰一直在西藏参与电网建设。25年了,这里逐渐有了属于藏区的35千伏电网、110千伏电网、±400千伏直流、超高压电网,现在,藏中联网工程也把500千伏输电网领进了西藏。这些大大小小的工程,蔡德峰每一项、每一次都没错过。
m~-O}i~) 从林芝到拉萨,必须要经过海拔5013米的米拉山口。道路左侧的大山上,全是铁塔,无论季节如何变换,都坚毅地直立在山水间。每次路过此地,凝望那一片生长在雪域的铁塔银线,都是蔡德峰最骄傲的时刻。那些铁塔,有他的一份心血。而他最常做的事,是站在伸入云端的铁塔下,和雪山对话。
1@n'6!]6O 和雪山对什么话?蔡德峰是想让雪山、让这片土地接纳电网。
B[9y<FB+ 他说,电网得和雪山、草原上的一草一木、虫鱼鸟兽对话,和生活在这里的藏族同胞对话,这样才能让这外来的铁塔在这纯净之地显得和谐、自然。
5&qBG@Hw] 从林芝出发,沿着318国道走一遭,你就能理解和雪山对话的因由。车子一路东行,翻山越河,车窗两侧的风景会让人进入到一种眩晕的状态。云朵之下,山脊之上,巨型铁塔如士兵一般排列在大地之上。白色的钢筋铁骨,排列出美丽的几何图案,远看,又像一枚枚剪纸贴在青山之巅、白云之外。大山,大河,大铁塔。只有站在塔下仰望,才能体会铁塔的雄姿。跨山越河,与白云携手,铁塔是现代文明的使者,载着电流在山河之间飞奔。
KkCsQ~po 对于搞电网建设的人来说,这铁塔就像自家孩子一样,怎么看怎么美。可不少“圈外人”就没法这么想了,确实有很多人觉得这条电力天路并不美。这个工程的其中一段,几乎和有着最
美国道之称的318国道“川藏线”重合。每年5月到10月份,是想要一睹这秘境之景的自驾者和骑行者们的最佳时机,看似偏僻的静谧之地,在这一时段,甚至会因为游人太多而堵上大半天的车。当人们拿起相机准备展现创意的时候,却总为如何避开铁塔银线入画而绞尽脑汁,不免引来一些游人的不满。
wlgR =l 藏中联网工程,让西藏电网迈入了超高压时代,也让藏区电网这个瘦弱的小伙子“洗髓伐毛”,更让藏区的老百姓得到了最实在的生活品质上的提升。即便它面对的是大自然天然气候的考验、生态系统敏感脆弱的考验、钢筋铁骨与原始风貌共存的考验,这依然是一项必须要做,而且必须要做好的项目。可谓有得就有失,在电流穿梭不断的318国道上,立于视野开阔的山川河流上的铁塔,难免会过于抢镜,导致工程没能“完美”。为此,蔡德峰没少着急上火,为了留住最美的风景,工程设计者不知想了多少办法。但在这广袤辽阔且似乎与现代文明隔绝的青藏高原,要找出一条适合电网建设的线路通道,并把铁塔隐藏起来并不是一件容易的事。设计单位的图纸出来后,指挥部又组织专家细细梳理,直至临近施工,还有好几处做了微调,为的就是保护美景,为的就是尊重当地风俗。蔡德峰说,为了让这条线能“隐形”起来,能想到的办法他们都想到了,但还是众口难调,虽然这一标段的铁塔立起来了,但这个“人与自然”“现代文明与原始生态”共融的问题,依旧一直压在他的心上。如今,电的重要性不言而喻,说它碍了美景的人依然有,但大家换位思考之后,为它点赞的人更多,而对它最满意的莫过于当地的藏族老百姓了,大家都期待着工程赶紧完工,彻底告别煤油灯、小蜡烛。
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