8月28日14时,同忻矿运销站装车二组一行4人,在班组长曹国富的带领下,正在对进行1号闸板油缸进行更换作业。他们合力扭动力矩扳手松开连接螺栓。接着,手脚麻利的员工李飞把坏的油缸取了下来,换上了一个新油缸,员工们仔细调整油缸端头间距铁块,将连接螺栓复紧。 hR[_1vuIu
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随后,曹班长拿起卡尺,复核作业后的间距。“这里的铁块间距超了1毫米,要重新改过来。”曹班长仔细检查后说到。 G&N),wsNZK
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“天气这么热,大伙都很累了。也就误差1毫米,没必要较劲了吧?”李飞擦了擦脸上的汗说到。“现在是高温季节,油缸里的油在高温作用下会膨胀,1毫米误差就有可能导致油缸就脱扣,赶紧换上力矩扳手,把这1毫米误差消灭掉。”曹国富边说边带头干了起来,汗水浸透的工作服,但他依然拿着卡尺坚持着,40分钟后终于达到了要求标准。 1TN+pmc}@
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在收班会上,曹班长认真地说到,更换的每个工序都非常重要,油缸端头与闸板端头连接前需要进行校准,误差就要控制在合理标准范围。有时候就该“斤斤计较”、分毫不差,差了一点都不算刚好,对我们机电检修工来说,一偏一倚都要正好,刚刚好才是更好,其它检修工作亦是如此。