吃苦的精神，战斗的本色，做合格的煤矿工人！ 级别: 千米会员 
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面对违章，别“放一马”多“紧一扣”
前些天，某企业安全员吴师傅在生产现场检查安全时遇到难题。在一次早班安全巡视中，他发现掘进一队3班有两名职工违规爬蹬斜坡提升矿车，这是严重违章行为，按企业规定要受到安全罚款、通报批评、公开检讨、停产学习、重新上岗的严厉处罚。两名违章职工被吴师傅抓了现行后，不断以各种理由低声下气请求吴师傅“放一马”，甚至3班班长因为担心受到连带处罚，也请求吴师傅看在他们曾经一同参加工作、分在同一个班组工作的情面上，不要将该事上报安监处，能放一马就放一马。这让吴师傅很为难，不放一马吧？以后都是同事，低头不见抬头见，还有自己和3班班长一起参工并在一个班组干过的情谊摆在那里的；可是放一马吧？爬蹬矿车是严重违章行为，倘若发生事故非死即伤，再说自己是安全员，如果这次放了一马，下次再发现怎么办？如果这次放了熟人一马，以后还能理直气壮的履行职责吗？经过思想斗争，吴师傅最终选择如实向安监处汇报了两名职工的严重违章行为。他在追查会上说，我这样做，看似不近人情，甚至在熟人眼里有些冷酷，但我深知，在违章面前放一马，很可能是纵容了违章行为，会让违章人员产生侥幸心理，埋下事故发生的祸患。所以，在安全履职上，我宁可得罪人，也不能放一马。让吴师傅没想到的是，他的这番话触动了两名违章职工和3班班长，两名违章职工说，其实他们也知道自己的行为是严重违章，也知道危害性，但心存侥幸，这次吴师傅抓住他们违章并从重处罚，反而让他们心里有了警醒，以后不会这么干了。作为企业安全员，吴师傅顶住违章工友“放一马”的情面请求，用“不近人情”的举动让违章人员付出了代价，思想和行为无疑都“紧了一扣”，不仅杜绝了类似行为的再次发生，还让工友远离了事故的伤害。这波操作看似无情却有情，值得点赞。是不是每个企业员工面对情面思想与安全规章制度的冲突，都能如吴师傅般作出正确的抉择，让违章人员思想和行为上“紧一扣”呢？在今年安全生产月期间，笔者所在企业召开了事故警示教育会，一名伤残职工讲述了自己违章致残的惨痛往事。这名伤残职工说，他是运输队机车3班的机车司机，平日里没事喜欢喝几盅。今年初，一次他上中班，午饭时看到妻子做了几个好菜，酒瘾就上来了，拿出杯子给自己倒了一大杯，妻子的劝阻他也没听进去。班前会上，坐在旁边的工友闻到了他身上的酒味，提醒他不能酒后上班，他不但不听，还央求工友别说出去，工友看到平日里两人关系不错，心一软就“放了一马”，不啃声了。这个班就让他这样蒙过去了。机车3班负责全矿地面材料运输和煤矸转运，特别是运输大型采掘设备时，要求有很高的安全意识和操作经验。酒后上班的事蒙过去以后，这名职工有些小得意，紧绷的安全意识就有些松了。过了没几天，班组安排他负责运输综采支架，那天刚好家里来了客人，有了上次侥幸过关的“经历”，他陪客人喝了好几杯，才晃晃悠悠来上班。在酒精的刺激下，他还没有听清楚指挥员的口令，没等吊装的支架放平稳紧固就高速启动机车，失重的机车连同支架像脱缰的野马，一头扎进轨道边的绿化带里，当醒过神来的现场人员把满身是血的他抬出驾驶室时，他已经昏迷不醒，医院醒过来时，整齐被机车门轧断的右手钻心的疼，悔恨和泪水让他痛不欲生。讲到这里，这名伤残职工说，除了自己的麻痹大意和侥幸心理作祟外，如果当初自己第一次酒后上班，工友没有“放一马”，直接把他揭发出来，那个班他就蒙混不过去，虽然会受到班组的处罚，思想上也会“紧一扣”，也就不会有第二次的酒后上班。“要是我第一次酒后上班，身边的工友狠心把我举报了该多好啊，也就不会有后来的断臂之痛了。”听到这里，诺大的会场里静悄悄地，没有人说话。我想，是大家都在反思吧。发现违章行为，是该“放一马”，还是该“紧一扣”？不同的选择带来不同的结局，不仅发人深思，也是每个人极易遇到的现实问题。面对社会多元化发展的大趋势和企业生产技术流程的不断升级，员工受各种信息和作业环境的影响较大，其价值取向、人生观、安全观、思想和行为呈现复杂变化的态势。在面对安全态势波动，生产任务繁重、查揭问题隐患、实施检查考核时，往往因人情面子、经济利益的驱动，对一些人可能放一马，松一扣。你好我好大家好的必然结果是，很多问题和隐患被人为掩盖，埋下事故祸患。寓言“亡羊补牢”说，因羊圈不严实，让狼叼走了羊。农夫在旁人的指点下，补牢了羊圈，防止了羊再次丢失。它告诉我们，只要发现问题，改正问题，就会避免失误的再次发生。这个道理放在安全生产管理上，发现隐患或查出违章行为，只要及时整改隐患或纠正违章，按规定考核奖惩，就能在思想上再紧安全弦，行为上守住安全线，树立安全红线意识和底线思维，防止重复性隐患和习惯性违章发生。今年初，在笔者所在企业召开的安全生产动员会上，安监处长在讲话中说，全矿各级各岗位都要学习“包公”、当好“包公”、争做“包公”，以铁面无私的意识和面孔，无论对哪个单位、哪个部门，哪个人员，只要违反了安全规章制度，都不能客气，也不要客气，确保安全管理制度标准落实执行不出问题。笔者对此颇为赞同。严是爱，松是害。发现违章行为和安全隐患，宁可坚决“紧一扣”，甚至“紧几扣”，也不要随意“放一马”。不管是身边的工友，还是认识的熟人，无论远近亲疏，只要是发现问题，都要及时纠正和查出，该上报就上报，该纠正就纠正，该考核就考核，该通报就通报，该处罚就处罚，不能看人下菜，不能视而不见，更不能串通作假，掩盖问题，致使同样的或类似的行为、问题再次发生。否则，小问题变成大隐患，小隐患变成大事故，甚至造成不可挽回的损失。知错能改，善莫大焉。违章人员要正确面对安全上的“紧一扣”，正确面对提醒、监督、考核和处罚，不能破罐子破摔，拖拖拉拉、行动迟缓、萎靡不振，或是找客观理由、推脱责任。多在自身找原因和不足，举一反三；多在改正错误上想办法、定措施、抓落实，尽快整改；多在解决问题的过程反思得失，吸取教训，提高能力，以紧盯不放、立整立改的决心和措施，真正从思想上提高安全意识，从行动上狠抓落实。对各级安全管理者来说，必须高度重视违章行为和现象，对发现的违章不能置之不理，放任不管，更不能蜻蜓点水，罚酒三杯。要按照制度规定，进行严格的考核，以维护管理工作的严肃性，切不可掺杂个人感情，松一扣、放一马，下不为例或动辄提级处理、扩大处理，致使管理宽严失范，起不到应有的警示作用。还要从思想上进行帮教，帮助违章人员分析思想、意识、行为和操作上存在的问题，切实吸取教训，避免同样问题的再次发生，促使安全管理步入制度化、科学化、规范化、常态化、标准化的轨道。
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