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主题 : 广州石化车用汽油提前迈入国6时代
羊君在线
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楼主 发表于: 09-11  

广州石化车用汽油提前迈入国6时代

提前生产和出厂国6标准车用汽、柴油,为广州市实施新标准提供有力支撑 Vzs_g]V  
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中国石化新闻网讯 9月8日10时45分,广州石化首批4600多吨国6标准车用汽油管输至广东省石油公司,这是继7月6日,广州石化成功生产和出厂国6标准车用柴油后的又一突破,标志着广州石化车用汽、柴油的生产和出厂均提前迈入了国6时代,为油品质量升级工作奠定了坚实的基础。 "s!|8F6$  
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为贯彻落实国家关于大气污染防治工作总体部署,进一步减少机动车污染物排放量,切实改善空气环境质量,广东省政府决定自2018年9月1日起,在全省21个地级以上市全部推广使用国6标准车用柴油。自2018年12月1日起,全省21个地级以上市全部销售国6车用汽油。 DC-tBbQkk  
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与国5汽油质量标准相比,国6车用汽油中的烃组分含量由不大于40%降低到不大于35%,烯烃含量由不大于24%下降至不大于18%,苯含量由不大于1%下降至不大于0.8%,这些指标的调整可有效减少机动车污染物排放,但对石化企业的生产和工艺控制提出了更高的要求。 ;4!,19AT  
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广州石化按照集团公司统一部署,成立油品质量升级工作小组,从去年开始就精心部署油品质量升级工作,围绕油品质量升级项目开展反复试验,建立完善分析项目、化验方法,对影响油品质量的关键问题实施联合技术攻关,反复优化生产方案,提前解决油品质量升级中遇到的难题。 \a .^5g  
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今年以来,广州石化在国5汽油配方的基础上,优化组分配比,按照现有汽油组分性质开展多次国6汽油的小调试验,确定最佳调合方案。随着装置生产优化调整,汽油组分种类和性质均不断发生变化,之前制定的调合方案已经不能确保产品所有指标合格,小调试验结果也显示苯含量超出指标。为确保顺利生产国6汽油,生产部门立即组织各装置开展攻关,优化装置进料,严控装置馏出口指标等,经过半个月的攻关优化,苯含量终于控制在指标范围内。 ]'[(MH"  
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由于国6汽油芳烃含量下降,广州石化生产国6汽油生产需要外购异辛烷来平衡芳烃过剩资源。广州石化提前对汽油调合、异辛烷进厂接卸设施进行了完善改造。计划经营部、物资供应中心、生产调度部多次组织召开异辛烷进厂协调会,制定异辛烷保供措施。生产调度部根据不同进厂方式,制定了异辛烷进厂质量验收及监控方案,确保进厂质量。在各部门的共同努力下,7月31日,广州石化成功打通厂内异辛烷接卸流程,为国6汽油生产创造了条件。 bh~"LQS1  
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经过对汽油组分重新收集基础数据后,通过多次优化测算,8月中旬,第六次小调试验结果显示所有指标满足标准要求,且有一定质量余度。在此基础上,生产部门再接再厉,迅速开展了9月份质量平衡测算,制定了各牌号国6汽油生产方案,为正式生产打下了坚实的基础。 RM(MCle}  
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9月5日,国6汽油生产进入正式生产阶段,各作业部严格按照方案执行,生产部门加强方案执行情况检查和过程质量监控。他们根据原油硫含量的变化,对全厂加工方案进行动态平衡调整,优化两套催化装置的原料,减少汽油辛烷值损失,采取多项措施稳定催化汽油吸附脱硫装置运行,尽可能降低汽油硫含量;针对各汽油调合组分的苯含量要求,重点监控芳烃、重整装置脱苯汽油的苯含量控制;提前做好贮罐、管线置换,防止出现油品污染。 b)e';M  
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经过近两天的连续奋战,9月7日,分析数据全部达到国6标准要求,标志着国6汽油生产成功。 Wj}PtQ%lp/  
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广州石化把“为社会提供更清洁的能源、更绿色的产品”作为义不容辞的责任,油品质量升级方面始终保持领先,为广州市实施新标准提供了有力的支撑。早在7月6日,广州石化成功生产出符合国6标准的车用柴油,提前实现柴油质量升级目标,为市场稳定供应高品质的国6标准车用柴油。  !=f$ [1  
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与国5柴油标准相比,国6标准对质量控制更加严格、更加精细。国6标准柴油指标中多环芳烃指标含量降幅达36.4%;新增加了总污染物含量这一指标,规定要求不大于24毫克/千克。此外,还调整了柴油的密度、闪点等指标。这些指标的调整可有效减少机动车污染物排放。(黄敏清 李嘉 杨载松 李凯)
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