中远海运集团和希腊共和国
发展基金于2016年4月8日正式签署比雷埃夫斯港口
管理局(比港管理局)股权的转让协议和股东协议,标志着中远海运集团收购比雷埃夫斯港(比港)67%股权项目取得了里程碑式的重要进展。
I4)Nb WQ 该项目是中远海运集团成立之后签署的首个海外收购项目,是其推进全球化
战略布局的重要举措。
NSw<t9Yi 从合作变
经营,这样的转变意味着什么?在有其他公司选择的情况下选择继续“牵手”的原因是?本期《对话》为您解答↓↓
mCM|&u mZwi7s&u 9年时间,这个港口的吞吐量增加了近五倍! tbq|," Ko#4z%Yq z!fdx|PUX 2016年的收购对中远意味着什么?对港口甚至是希腊的
经济发展来说意味着什么?
u(W^Nou/+ 中国远洋海运集团副总经理俞曾港回忆,2008年已经租下了二号、三号集装箱泊位,在七八年的时间里,集装箱业务蓬勃发展,从当初只有大概68万TEU(标准箱)的年吞吐量,2016年可以达到两三百万箱的年吞吐量,所以希腊
政府非常愿意,也觉得中远海运进入到希腊港以后,给希腊人民,和当地的经济带来了一定的促进作用。“所以当时就启动了对比雷埃夫斯港的67%股份的收购业务。不光我们的集装箱码头,现在二号、三号年吞吐量已经在2017年达到了430万箱,另外我们还准备对修造船业务、油轮码头、渡轮码头进一步扩建,今年4月13日,已经从中国的上海,把一艘比雷埃夫斯三号浮船坞拖到了比雷埃夫斯,而且现在修船业务也在蒸蒸日上。”
c~P)4(udT 比雷埃夫斯港同希腊有啥历史渊源? (NX)oP ajW[eyX nV'3sUvR# 对希腊讲,要出让这个港口67%的股份一定是一个非同一般的决定,当时除了中远还有其他选择的情况下为何还坚持与中国的合作?是什么促使了希腊最终做了这个决定,要继续和中国公司打造一个更优秀的港口?
[#p&D~Du& 希腊经济发展部副部长比齐奥拉斯讲到,不仅因为之前所说的比港很大很重要,而且还有它同希腊历史的渊源。在比港几百米的地方就是古代历史上著名的萨拉米斯大海战发生地,在这里古希腊人战胜了波斯人。所以,这也是一个与历史紧密相关的港口,可以想象,如果中国政府选择对外特许经营上海港40年,那将是很重要的决定。这个决定给了希腊在当代世界中扮演一个重要角色的
机会,同时响应习主席提出的“一带一路”倡议。希腊处于“一带一路”之间,处于东西方之间,必须利用好像中远海运这样的大
企业提供的机会,展现自身的优势,希腊人民用他们自己的眼睛看到了这个选择是正确的。
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