近日，本报报道了一则新闻：杭州一些公交司机，穿戴特制装备，体验老年乘客上下车。他们在手腕和脚腕各绑上半斤重的沙袋，手肘和膝盖处缠上绷带，穿上装有四公斤铅块的小马甲。能力受限后，他们走起路来一下子变得迟缓；如果再戴上眼罩和隔音罩，瞬间成了一个行动不便、耳不聪目不明的老人。参加体验的司机直喊走不动，上车太累，太不容易了！以后在工作中要给老人更多关爱和理解。 N'^&\@)xiU
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杭州公交公司负责人称，还将组织公司所有司机分批参加体验，在行车服务中更多照顾老年人。相信老年人听到这个消息都会感到暖心的。随着社会愈来愈趋向老龄化，公交服务将迎来更多老人乘客。提升对老年群体的服务，提升老年人的生活质量，让老年人活得更有尊严，是全社会要面对的课题，杭州公交带了一个好头。 IFF92VD&
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现在，“换位思考”这句话很热，无论是对外服务还是内部管理，很多单位和部门都要求“换位思考”。杭州公交把“换位思考”提升了一步，变成“换位体验”。从司机师傅的反映来看，体验效果不错。亲身体验、感受的效果，是标语、口号所不可能有的。 Xs~[ &
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如果说体验是属于个人的，那么公交公司组织司机集体体验，在体验的基础上提出要求，就相当于把对老年乘客的服务规则化了。规则的长处是内容明确、一致，便于操作，最重要的是，老年人乘坐公交的相关权益得到了比较明确、刚性的保障。这也表明，杭州公交对自己的工作提出了更高的要求。 ,1 [q^-9
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提升对老年人的服务，受惠的并不仅限于今天的老年人。今天活蹦乱跳的年轻人，再过几十年，也会渐渐变得行动迟缓，步履艰难。老年事业其实是全民事业。一个人在年轻时对老年人好，其实是在营造自己的老年环境。 ) n2 re?S
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公交车是个出新闻的地方；遗憾的是，常常有老年人在公交车新闻中扮演主角，而且是不那么正面的主角。在读到公交司机体验老年人上下车新闻之前，就已经读到两则以老年人为主角的公交新闻。一则是一老年人要一个小姑娘让座，小姑娘母亲解释说，孩子身体不好。该老年人要她拿出证明来。另一新闻中，一小孩坐在座位上，被一个老年人一把抓住提了起来。这两位老年人多少做得有点过分了。他们这种做法，主观上是要为自己争取权益，但实际上是在减损自己的利益，是在损毁自己的生存环境。 *=(lyx_O
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老年人在力所能及的范围内，包括在公交车上，做一些有利于他人、有利于社会的事情，其实是有益于自己身心健康的。经常看到一些身体比较健朗的老年人婉言谢绝他人让座，或者让给身边更需要座位的人。这样的举动往往会感染周围的乘客，形成一个很温暖温馨的小气候。 5*Y^\N
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快乐用钱买不到，但帮助他人，有时就是举手之劳。关键不在“举手”，而在意识，在观念；而这个观念又不是一天之内就能树立起来的。老年人帮助了他人，比年轻人帮助他人更能赢得他人的感动和敬意。这是年龄优势。老年人并非只有弱势的。老年人帮助他人，同样是在帮助自己，是在为老年群体赢得社会的尊重，是在塑造自己有爱心有尊严的形象。
