行走,是另一种青春 KfD=3h=
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钢轨蜿蜒,青空下,我听见一种声音沿着铁道线张扬,这种声音属于冷硬的钢轨,可以感受到行者在每一寸钢轨和每一颗道钉上修行的坚定之心。夕阳把远处行者身影拉的很长,这必定是个高大的汉子! Ib3n%AG
“找我!么事?” 一句典型的安普(安庆普通话)随风飘来,一个三十多岁的“小伙子”不紧不慢地向我走来。刘大治,安庆石化运输部运行作业区工务班巡道工,个子不高却很敦实,站在那里一眼看上去,很有一种安全感。 1S
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手持轨距尺,身背工具包,一身蓝工装、一双黄胶鞋、一顶大草帽 ,在安庆石化铁路专用线,每次见到刘大治,总是这般打扮。我的眼光被大治肩头缝得密密的补丁线吸引了,“不对,你这工作服并没有穿坏,好好地打什么补丁?” 1\K%^<QY
“干我们这一行,最费得是鞋和衣服。”“鞋,能理解,路走的多磨损大,衣服也坏的快?” ] }XsP
“嘿嘿,你瞧,长期背着工具包,包带子在肩膀上一磨再加上汗水一沤,什么衣服也经不起这样折腾。干脆,我防患于未然,给咱这件工作服加个垫肩。”印象中几乎没有看到过刘大治穿着脏兮兮的工作服,他的工作服,哪怕是双肩上打满补丁,可永远是干净整洁的,纯粹的石化蓝。在刘大治看来,所有简朴而重视的仪式感,都是出自内心的真实期待和要求。 y5gTd_-
如同最普通的巡检任务,在他眼中,是日复一日、反复操练却从不走过场的岗位使命。“每天都这么走,累不、苦不?”“累,怎们不累,我们就权当散步了。关键是一路走下来,没个说话的人。” ^ur?da9z'
巡线工刘大治憨憨地笑着。“我每天也是快走锻炼的,今天也来体验一下!” <=2\xJfxB
我自告奋勇地提出参与巡道。野外工作这些年,最让大治刻骨铭心的,是独自行走在不见人烟的轨道上。“有时走一天都碰不见一个人。”他说,“前方是两条永不交汇的直线延伸开去,一眼望不到头;往后看,仍旧是这两条线,尾端消失在天地的尽头。我就站在这两条线的中间,头顶毒辣的太阳,一个人默默地工作。”“这活其实不难,但就是像熬油一样太熬人了!”夏日的骄阳当空照下,前前后后就只有大治脚下一小团阴影,为了避免树枝影响火车视线,轨道两边竟没有一颗树,想要找个树荫歇一下,就得远远地离开股道,此时脚下的铁轨温度应该不低于50℃,大治心里嘀咕,“一会儿太阳移到头顶,铁轨就要烫脚了!”隔着鞋底大治很肯定的告诉我。沿着轨道步行,枕木之间的间隔有时近有时远,中间全是道碴,走起路来十分困难,一步跨过去有点大,分两步走又有点短,跟着大治一路走下来,我的步伐变得机械起来,只顾一个劲的瞅着脚下,深怕一不留神崴了脚,更别提巡检什么了。 .BP@1K
在我踉踉跄跄的步行下,大治却如武林高手步伐轻快、稳健,如履平地。20分钟巡一公里,按巡回图来走,就像火车要准点一样。走得快,看不清钢轨上的螺栓、拉杆是否松动,钢轨上是否有裂纹。走得慢,到规定的时间走不到目的地。看来巡道真是个技术活。钢轨、道岔及主要联结零件有无缺损,已有标记的伤损有无变化;有无侵限界物、胀轨跑道及其它线路故障;护坡有无落石、路基有无病害;道口标志、铺面及护桩是否缺损,排水沟是否通畅……沿着铁路线这里看看那里瞧瞧,看是清闲却是责任重大,每一根道钉每一寸钢轨每一米道床每一颗螺钉,6公里正线、15公里全长的铁路线,沿途的钢轨、夹板、枕木,数不清的螺丝、扣件、拉杆,沿线的桥梁、涵洞、护坡,每一天每一趟都得巡检到。每天上午到南头一个来回,下午到北头又是一个来回,要巡查20公里。 .&fG_(6|
大治背着约10公斤重的工具包,里面有扳手、锤子、石笔等工具。见到铆钉松动,用巡道锤狠狠地砸几下;遇到螺丝松动,用扳手固定。石笔则是用来在铁轨上做记号,“△”代表轻微隐患,“△△”表示隐患变大,“△△△”是必须维修。在巡道工眼里,任何细微的隐患都马虎不得。据说巡道工的眼睛很“毒”,一眼扫过去,就能判断脚下的火车道有无问题。“由于热胀冷缩,钢轨时间长了会损坏,如果是从内往外开裂,表面上看到的头发丝细裂缝,里面有可能损坏比较严重了。”大治说。巡道工真有一双透视眼?大治笑着说,“没有那么神奇,大概是熟能生巧吧!就是要多留神,多走多看多问多琢磨。”背上工具包一走就是半天,路上除了铁轨还是铁轨,这份寂寞不是常人可理解的。长期的野外工作,让他们很少被人了解,大家的目光总是被呼啸而过的火车所吸引,却不知每一根钢轨的安全都是他们在尽力保障。 ErmlM#u
铁路有多长,双脚就要走多远,在石化行业,铁路巡道工是一个不被人注意的岗位,他们的生活虽然简单枯燥,他们的工作却是值得我们敬仰。工作本没有高低之分,也没有贵贱之别,有的只是分工不同,他们就如铁路道线上那一颗颗小小的螺丝钉,始终如一守护着每一寸铁路线路,保障着列车运行畅通安全。大雨肆虐地冲击着大地,这可是铁路人最头疼的天气,长时间的暴雨冲刷会给沿线的护坡带来危险,这次安庆石化铁路专用线在这场暴雨的冲击下能否经受住考验?7月的一天大雨整整下了一夜,清早6点多钟整个城区就已经变成一片汪洋。家住在江边的刘大治天没亮就醒了,听着窗外的雨声,心里惦记着铁路线,“这雨下的这么急,排水沟不会堵吧?路基这下得被泡了?护坡不知咋样?”越想心里越急,盼望着雨快快停。老天并没听见大治的祈祷,仍下个不歇。 ;zk& 7P0
越嘀咕心里越没底,天刚麻麻亮,大治就准备出发去单位,“雨这么大,到了单位还不浑身透湿,等会儿雨小了再走,反正还早!”妻子在一旁念叨着,“不行,我还是先到线路上看看吧!”大治推出他的摩托,看了看路上的积水,毫不犹豫的冲进了大雨中,街道上的水越来越深,大治压根不敢减速,他知道一旦被积水倒灌进排气管,车子就该熄火了!幸亏大清早路上行人不多,大治骑着摩托一路劈波斩浪从江边的家中来到单位,发现班组里的同事们都不约而同从家中赶到现场,铁路沿线顿时打响了护坡保卫战。 =E?kxf[X
“我俩南头,你们北头”简短的布置后,大治和工友们冲进雨中。雨,还在下个不停,大治带着工具冒雨出现在铁路两侧,果不其然排水沟里已被大雨冲刷下来的树枝丫和碎石碴堵起来,大治站在沟里,用铁锹费力的挖着泥沙,一锹一锹清理着水沟,雨水打着旋一路畅通;大治没敢歇着,扛着铁锹顺着线路继续巡检,观察线路路基、查看沿线护坡,还好,多亏平时养护到位,在这场百年不遇的特大暴雨中,15km铁路沿线的护坡安然无恙。“大治,你整天在外走路,咋一点不瘦呢?”“就是白天走多了,下班回到家根本不想动,晚上吃饱饭更是窝在沙发上懒得动,一来二去就养成现在这样!”大治无奈的摸了摸自己的救生圈。一年365天,风吹日晒雨淋,天气对于他们来说是变化的,又是一成不变的。 ~~,] b
因为无论天气怎样,铁路养护工都必须走在铁路线上,当好铁路的"保姆",每日整准时出发,刘大治用行走诠释了什么是责任,什么是执着。当大多数人还是抱怨命运不公,时运不济时,刘大治却在铁路线上证明生命的价值和意义。每天必走的线路,代表着每一米、每一尺的安全与责任。路并不难走,只是有些孤独。没有鲜花,没有风景,除了铁轨、枕木、道岔、石碴,只有自己,此时风如唐诗,草如宋词,伴着大治的脚步,快慢缓急总相宜。 (Ubz@s^
耐得住寂寞也是种精神,寒来暑往,风雨无阻,看着同样的风景,重复着同样的工作,日复一日,年复一年。他们很普通,就像道砟里的一粒小石子,没有人会关注到他们。但他们很重要,他们每天的工作,让铁轨更健康,让火车运行更安全。 ^ z!g3
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