车市下行推进技术提升 )1BiEK`v
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数据显示,今年9月国内乘用车批发销量同比减少12%之后,10月份乘用车批发销量同比下滑12.7%。这表明,中国狭义乘用车市场累计销量首次进入负增长。 /\TlO.B=
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中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示,面对汽车市场的新情况,车企要有理性判断,了解市场对车型变化的需求和需求量的变化,提升产品、技术和服务,主动应对市场变化。 8q{1E];:q
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在此情况下,众多汽车企业开始主动调整战略,进一步加大了对新能源、智能化技术的研发力度,并积极推进新一代智能化汽车产品进入市场。 %,Q;<axzi
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在广州车展上,刚刚下线的北汽股份公司旗下智能汽车产品绅宝智道也正式亮相。该产品是北汽与百度等企业合作,采用北京汽车2.0AI最新技术成果打造而成,是北京汽车推进高端化、智能化转型的又一重磅产品。 dRM5urR6,
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而这种提升则源于对技术的重视和不断创新投入。“传统车企单打独斗的制造模式即将成为历史,充分开放、深度融合的平台型企业,成为更多车企转型升级的主攻方向。北汽在新能源、智能化等方面技术的成果,离不开汇聚各方人才建立起的国内一流研发体系。”北汽集团党委常委、副总经理蔡速平表示。 "h`54}0
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据北汽集团研究总院院长谢伟介绍,目前北汽已在智能网联领域与北京邮电大学、同济大学等学校和研究机构展开合作,并与中国科学院自动化研究所展开人机意图智能融合等方面的研究。同时,北汽集团还提出了智能汽车驾驶规则与安全性、用户体验与交互策略设计等多项与各大高校合作的新课题。 _p$"NNFN
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虽然今年车市持续低迷,但新能源汽车销量却依然保持了高速度增长。乘联会统计,10月份新能源车批发销量达到11.7万台,同比增长84.8%。 t0I>5#*WU
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业界认为,面对科技革命和消费升级,以及多元竞争态势的新要求,各大车企都在大力推进技术和服务创新,以期推动企业战略转型。 zv|M*Wu
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自主品牌迎来发展机遇期 GW:\l~ d
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车市下行是挑战也是机遇。“在全球科技革命的漩涡之中,中国汽车行业正在迎来百年一遇的变革期。但无论是扩大开放带来的竞争加剧,或是科技革命催生的产业链,都要求我们必须从技术层面加快向电动化智能化网联化和轻量化倾斜,强化关键技术的创新能力,提升企业的核心竞争力”。北汽集团党委书记、董事长徐和谊说。 @>gD1Q7v b
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目前,自主品牌企业都在不断提高和升级自身的汽车产品,并且都在加大新能源和智能化方面的研究和投入,以期在未来全球化的竞争中取得优势。 *+NZQjl'
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而这种提升也已不只是停留在汽车领域,而是拓展到了更高端的层面。今年的珠海航展,除了航空航天和众多先进装备外,汽车企业也成为一大亮点。其中,北汽集团旗下的北京通航公司占据了航展展馆内几乎面积最大的一个展台。无人攻击直升机、轻型和中型直升机、固定翼螺旋桨飞机、防雷车等产品也成为北汽集团未来发展的一个战略重点。
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“从传统制造型企业向制造服务型和创新型企业转型升级是增强北汽产业竞争力、推动企业由大变强的必然要求。北汽将大力发展通航产业,将其打造成为北汽集团战略转型的新突破口之一”,徐和谊说。 Sn+FV+D
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专家认为,通过多年发展,自主车企在技术和产品上实现了一定积累,开始进入技术、产品、服务的全面升级换代阶段。随着对外开放程度不断加深,以及中国汽车市场开始进入微增长阶段,自主汽车企业也开始面临新的竞争阶段。而竞争环境的变化将进一步促进自主企业努力提升技术、品质,以寻求新的竞争优势。