托克托没有睡眠

来源： 中国石油报 　│　作者： 记者 张伟建 *tqeq y-X  
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　　11月15日零时，北方正式供暖，千万栋房子里涌出的温暖气流，渐渐哄睡了每一个疲惫归家的人。而此时此刻，在内蒙古空旷的土默川平原上，寒风却把托克托城外的空气吹到了零下10摄氏度。 P|4a}SWU  
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　　和零星雪花一起裸露在寒夜中的，还有300名托克托压气站的建设者，荒野的冰冷和内心的火热让连夜施工的他们挥舞着手中的器具，没有睡眠。 'c]&{-w<i  
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　　托克托压气站——陕京四线上的重要节点，2018年天然气基础设施互联互通重点工程。作为陕京四线项目部副经理的张彦，至今忘不了接到指派命令的那一刻。“按照正常压气站工程基本建设的程序，该工程的工期为两年。接到的命令却是7个月必须完成！” /;J;,G`?  
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　　摆在项目部面前的是一个个现实难题。首先是工程用地。常规的土地审批手续最快也要半年，怎么办？特事特办！由中国石油提出申请，国土资源部协调，推出“先行用地”政策。其次是设计施工。以往先拿出整体设计方案再统一施工的方式根本来不及！只能是把压气站分梯次进行拆解，土建、工艺等不同建设主体边设计边施工。再次是物资，诸如压缩机、管道等重要物资，项目部都会派出专门人员去督办盯办，力争每一秒！ iWsIc\!+,  
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　　“这三大项，为工程建设省去了将近一年的时间！接下来就是去啃下施工这块硬骨头！”张富江是现场施工组的组长，谈起工程中遇到的困难，他的脸上流露出不服输的神气。 ~'Hwszpb  
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　　托克托压气站地下水埋深为1.5米左右，每年夏季雨量较大，地下水位上升较快，地基处理比较复杂。于是现场施工采用水泥土搅拌桩方式，打桩1.5885万根水泥土搅拌桩，以增加地基的稳定性；站外要铺的电线路总长40.8千米，其中4处铁路跨越、51处公路跨越、17处钻跨越110千伏~200千伏线路、18次跨越通信线、5千米跨林区，施工难度极大。只能一趟又一趟地在政府、铁路、林区和工地之间折返，以期快速协调妥当。 6Vo}Uaq4  
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　　“开始觉得根本不可能按时完成的任务，现在都按时完成了。我们的口号是‘吃三睡六干十五’，可是基本没有谁睡的多于这个‘六’，也没有谁干的少于这个‘十五’。”张富江说。 @Z
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　　为了使工程顺利投产，托克托压气站施工高峰期的资源投入由原来的474名施工人员增加至857名，昼夜替换。机具配置由原87台套增加至226台套。这给施工质量、安全管理带来了巨大的难度。 kSrzIq<xre  
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　　“没有什么办法，只能多跑现场，晚上睡觉也想着这一摊事，因为施工是24小时不间断地，哪能睡得踏实！”这是中油一建安全员刘锋和质量管理员段宏的共同心声。他们这一跑，跑得脸上护目镜和安全帽带下的皮肤很白，暴露在阳光里的部分又很黑，成了“黑白无常”；他们这一跑，直接从春天跑到了冬天，而家，却在脑后的九重天外。 ^B>6!  
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　　在施工现场外的停车场上，停着来自陕西、辽宁等二十几个不同省区市的车。“大家来自不同地区，但目标一致，都是为了工程如期投产。”张彦一边说着一边望着阴沉的天，他不希望像昨夜那样的局部冰雹再来。 6&cU*Io@  
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　　还有十五天，还有360个小时。在那以后，陕京四线的管输能力将提高1600万立方米/日，将更好地实现天然气资源在区域间的优化配置；可以满足在调峰和应急情况下将沿海LNG资源输往华北地区，确保供气平稳。