达州公交:城市里一道流动的风景向飞、周继春、李宇凌
从最初的5台“上海牌”汽车到如今的484台新型公交，从仅有的5条连通城乡的单一线路到现在的37条线组成的公交大线网，从曾经18名员工到今天1620名公交人，从原来的简陋站点到目前的港湾式公交站台……40年，弹指一挥间，达城公交在车轮滚滚中，伴随着城市日新月异的发展，实现了从无到有，从小到大，从陋到优，从弱到强的嬗变！每一次变化，都带给了达城市民无限的惊喜和更大的期盼；每一次前进，都体现了市委、市政府对公交优先发展的民生情怀；每一步跨越，都印证着改革开放的伟大历史变迁。40年，“公交优先、绿色出行”理念已浸入人心，“城市流动风景”装载着每一位达城人对更加美好生活的向往和期盼！ 那一年 公交车驶进了达城
春天是一个美好的季节，万物复苏，百花齐放。1967年早春，冰雪融化后，小草柳枝开始发芽，达城大地显得生机勃勃，格外美丽。突然，街头巷尾纷纷传闻——城里要跑公交车了。在那个交通基本靠走的年代，这条消息在群众中“炸开了锅”。在大家的期盼中，很快，拥有5台“上海牌”公交车、18位公交人的达县公共汽车站成立了，运行线路由主城区到大树、罗江、蒲家、磐石、河市和双龙。 5台车，单一的线路，显然不能满足一座城市的需求。几个月后，车辆增加到8台，再之后，人们发现，越来越多的公交车行驶在路面。到1985年，在达城街道上行使的各型公交车达到62台，到1995年增加到124台，公交职工达到377人，与1985年相比，公交基础设施面积、车辆和固定资产分别增长50.06%、2倍和2.82倍，大大方便了市民的出行。进入21世纪后，人们对城市生活的渴望和对美好生活的向往愈发强烈，越来越多的人离开农村走向城市，城区人口快速增长，对城市公共交通的需求越来越大。2011年8月，市委、市政府将原达州市公共汽车总公司由全民所有制企业改制为国有独资企业，更名达州市公共交通有限公司，公交行业迎来了新一轮的发展机遇，呈现出蓬勃发展的态势。 便出行 基础设施全面提升
达城人都知道，以前每辆公交车上，都有一名驾驶员和一名售票员，售票员会随时提醒乘客到站下车、注意安全。随着新型公交车辆的投入使用，2013年8月达城开通了无人售票模式，并且全线路语音播报站名。2016年，为了更好地规范公交营运秩序，为市民提供更加优质安全的乘车服务，市委、市政府投入资金，将主城区民营公交车辆及线路经营权收归国有，由市公交公司统一营运，形成“一城一交”格局，公交的民生属性得到充分的体现。2017年，注定是达城公交事业发展历程中极不平凡的一年。这一年，新的公交线网全面实施，《达州市城市公共汽车客运条例》正式颁布，公交专用道、新型首末站等公交基础设施投入使用，极大地改善了市民的公共出行条件。特别是首批38台自动挡、低噪音、舒适度超好的气电混动型公交车，受到了驾驶员的广泛欢迎和乘客、来宾的纷纷点赞，“公交优先、绿色出行”成为达城新的一张靓丽名片。紧接着，体现达州特色且融入全国互联互通的“达州通”公交卡面世，这让达州人不仅在本地可以无忧乘公交，到了成都、重庆、上海、北京等城市也可以大手一挥，刷卡乘车，不必再为乘公交无零钱尴尬犯难，可谓方便快捷，相当巴适。 大家赞 公交先进不断涌现
公交事业的快好发展，离不开公交人的苦干实干。这些年，涌现出了一大批公交先进典型。小到拾金不昧，大到见义勇为。无论是行车途中突发疾病，及时靠边停车救下一车人的瞿代明；还是安全行车20年，服务质量“零投诉”的“全国最美公交人”梁红印，都令人动容。每一次挺身而出，都诠释着公交人服务社会的责任担当。赠人玫瑰，手留余香！ 一面面锦旗、一封封感谢信，是对默默奉献的公交人无声的称赞。而这些好人好事中，李月志绝对是最闪光最耀眼的那一个。“70后”的他，是一位最基层的驾驶员，但他不怕苦，不怕累，连续多年被公司评为“优秀共产党员”、“先进工作者”，2016年5月还当选为达州市第四次党代表，2017年5月当选为四川省第十一次党代表，同月当选为党的十九大代表。平凡的公交人一直努力践行着身上的使命，收获的荣誉和市民的认可将激励着公交人继续前进。 看前方 人文公交更加暖心
积跬步、致千里！一系列的改变，让达城公交越来越美丽，始终紧跟着时代的步伐。但公交人没有稍作停足，反而加快了前行的脚步。2018年，又陆续新增150台新能源公交车，进一步提升营运车辆档次。484台公交车全部为空调车，气电混动型新能源车占186台，车辆舒适度和安全性大幅提升。到2020年，达城公交将达到695台车，将最大限度地满足市民和乘客出行需求。为了减少等车时间，进一步规范安全驾驶，将乘客准点送到目的地，市委、市政府将公交智能调度系统纳入了“达州市智慧交通二期项目”。目前，智能调度指挥中心装修和调度大屏的安装、调试已经完成；数据机房完成了硬件设备的安装及网络调试；截至12月23日，电子站牌已分别在莱克汽车城站、达川职教园站、金都广场站、华康医院站、达川中学站等57个点位开始基坑开挖建设，完成了145台车辆新调度系统车载终端设备的安装；公交出行“手机APP”建设已进行了技术对接等。换句话说，春节前，市民和乘客，不仅可以扫码支付乘车，还能知道乘坐的公交车还有几分钟到达，可谓相当巴适。老年人是社会的宝贵财富。为了更好落实国家关爱照顾老年人的相关政策，市委、市政府2018年出台了《关于制定和实施老年人照顾服务项目的实施意见》，将我市老年人免费乘坐公交车年龄由70周岁下降到65周岁以上，并且，重度残疾人、残疾军人、“两参”人员均可免费乘车，惠民之风温暖吹遍了达城的每个角落。40年春风化雨，40年砥砺奋进！达城公交正阔步迈向未来，这道风景线将会变得越来越美！
图片:原公司大门（1980年-1991年）1.jpg
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