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主题 : 铁肩担风雪 壮志融坚冰——徐矿集团华美电力工程公司郭家河二盘区变电站项目施工现场掠影
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楼主 发表于: 2019-01-19  

铁肩担风雪 壮志融坚冰——徐矿集团华美电力工程公司郭家河二盘区变电站项目施工现场掠影

中国煤炭网 作者:王亚男 qg:R+`z  
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2018年末,陕西宝鸡地区连续迎来3场大雪,气温降至近零下20摄氏度,冰霜凝冻毫不留情地扑向秦岭山脉,让通往徐矿集团郭家河煤业公司二盘区施工现场的山路更加险峻,急转弯连着急上坡,旁边就是薄雾缭绕的悬崖。对负责建设二盘区变电站的华美电力工程公司施工人员来说,行车安全无疑是一场巨大的考验。 SW UHHl  
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二盘区风井贯通后,亟须配套建成一座10千伏变电站,满足风机运行负荷要求。由于工期紧任务重,他们选择“浴雪”奋战。 &fdH HN  
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1000米山路“步步惊心” {CR~G2Z  
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对于徒步爱好者而言,1公里路不需15分钟就能走完;而对于华美电力工程公司施工人员,向现场运送电缆的那段1公里的山路,却是近3个小时的“步步惊心”。 `/f9 mn  
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2018年12月27日,一场强降雪纷纷扬扬下了一整天。傍晚6时许,运载电缆线盘的卡车行至半山腰缓慢下坡时突然发生轻微侧滑。 2uZ <q?=  
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“停车!停车!” UAnq|NJO  
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待车停稳后,坐在副驾驶位置上的项目施工负责人于永清警惕地跳下车,拿起一块三角木塞在轮胎下,防止车辆下滑;又详细查看一番现场,发现路面积雪的下层已经结冰了。驾驶员刘春鹏尝试着握紧方向盘,小心翼翼地踩油门,打了防滑链的车却陷在原地不听话地打转。 %h g=@7,|  
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“车没法开。如果电缆今天送不到,明天工地就得停工。只能靠人工推了!”一行8人商量着,把电缆线盘从车上卸下来,用铲车兜底拖着电缆线盘转弯、调头、缓慢前行。 `^9 Zbwq  
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这段1公里的路不足3米宽,却有12道急弯,每道弯的转弯半径不足2米。 SWD v\Vr  
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每遇到一个弯道,他们都要先将电缆线盘从铲车上卸掉,反复调整方向,将电缆线盘掉头后,继续用铲车拖行。 ,]i ^/fT  
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团队里的小年轻刘悦介绍说:“最麻烦的一次掉头花了半小时,有好几个弯道下面就是悬崖。当时只想尽快把电缆送到现场,事后才觉得这段路真是‘步步惊心’。” zKe&*tZ  
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天越来越黑了,山中的雪也越下越大,借着车灯映射的光,他们踩着没过脚踝的积雪,推着电缆线盘一步一步往前滚动。冰天雪地里,他们的手和脸被冻得通红,衣服却被汗水浸透,覆盖上一层薄薄的冰。 Z{EHV7  
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“我们像是一群‘山顶冻人’啊!”为了互相加油鼓劲,他们时而开几句玩笑,时而喊几句清透响亮的号子。 i?z3!`m  
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“再加把劲,胜利在望了!”21时许,终于看到山谷里零星的灯光了,快到二盘区施工现场,路道也平坦了,身披“冰甲”的将士们这才深深地松了口气。当天晚上,他们8个人就挤在工地板房3间床铺上,对付了一宿,等待第二天早上完成装卸工作。 @SDsd^N{2P  
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48小时“浴雪”看护 8*6vX!Z|  
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2019年新年第一天,宝鸡地区依然大雪纷飞。检修班长姜广利和他的工友李仕伟、田如洲是在户外看护滤油机度过的,一守就是48小时。 r*N:-I~z  
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根据工期进度,当天要进行低温试验,需要滤油机48小时工作,不断为油加温,带出变压器里的潮气。而滤油机工作期间,需要有专人看护,防止压力过大导致油气喷出。 Id *Gs>4U  
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当天,姜广利主动请缨站第一班岗。他开玩笑说:“我们‘老人’常年在户外工作,皮糙肉厚的,比年轻人抗冻,让他们多休息会儿。” pB@8b$8(Z  
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山上早已是银装素裹的一番美景,而姜广利的眼中,只有滤油器外侧的冰凌。他一边密切注视油温变化,一边拿着铲子,见到刚结出的冰凌就抓紧铲掉。 pNcNU[c  
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寒风裹挟着雪花直往围脖里钻,加上口中呵出的气,围脖很快就冰冷潮湿,把嘴角腌得生疼。 +)^F9LPl  
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而在旁边修设备的潘峰,嫌工作服太厚重、手套碍事,不方便干活时发力,干脆都放到一边。手浸在冰冷的液压油里,几分钟就冻僵了,就把手放在怀里暖一暖、搓一搓,继续修。 :J@q Xa  
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天气寒冷,体力消耗快,他们就在风雪中啃两块被冻硬的饼干、喝几口热水,再生上一堆火御寒。当山谷间白茫茫一片时,48小时试验才结束。 `x lsvK>  
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受极寒天气影响,急难险重任务不断增多、质量要求相应提升、作业难度明显加大。由于施工地点冻土坚硬结实,坑坑洼洼里蓄满冻着冰碴的积水,原定放置在地面的电缆改为架空悬挂、电杆基础要用混凝土浇筑加固……等待他们的,将是更加严峻的考验。
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