巨晓林：见证中国铁路飞速成长

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    “我是沐浴着改革开放的春风，一步步成长起来的。40年来，我有幸经历了我国铁路从普速到高速、从轻载到重载、从追赶到领跑的发展历程。我的进步与我国铁路建设分不开，我的成长与祖国发展分不开。”巨晓林在接受科技日报记者采访时说。 e7's)C>/'  
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    巨晓林是中国中铁电气化局一公司工匠技师。从一名普通的农民工成长为享誉全国的“知识型新型工人、农民工楷模”，巨晓林的人生充满传奇。这传奇与中国铁路建设的传奇相伴相随。 |=,83,a  
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    1987年，巨晓林离开家乡成为中铁电气化局的一位农民工， 那时他还是一个技术“小白”。铁路电气化是一个技术活儿，刚入行的巨晓林连施工图纸都看不懂，接触网零部件也叫不上名字。为了不拖后腿，学技术成为了他每天都要做的事情。白天跟着大伙儿施工，向师傅学习，晚上营地熄灯后，他悄悄打着手电筒学习，把技术要领记在本子上。 4[(?L{  
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    随着我国铁路建设的发展，铁路接触网施工所需要的新知识和新技能不断出现，巨晓林与时俱进，每天琢磨对现有技术进行改进升级。“我迷上了工艺改进与创新，工作服口袋里放一个小本，施工中不管遇到什么问题，随手记下来，一有空儿就去琢磨。”巨晓林说。 :B+Rg cqi  
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    后来，铁路网建设的需求越来越大，需要的工人也越来越多，巨晓林敏锐地看到一些新来的工友学习接触网技术有点儿吃力，萌生了写一本关于接触网施工经验和方法的工具书的想法，把自己总结的施工经验让更多人知道。《接触网施工经验和方法》就是在这样的背景下诞生的。在巨晓林书稿的基础上，中铁电气化局组织有关专家对书稿进行了科学论证和精心修改，最后编印成书，发到全局数千名接触网工手中。 R%W@~o\p]  
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    机会属于有准备的人，当高铁建设的号角吹响，巨晓林迎来了人生最重要的时刻。他说：“能亲手建造世界一流的高速铁路，是我一生的荣光。”2010年，因为技术过硬，巨晓林被选调到京沪高铁参加施工技术攻关。从那时开始，巨晓林不断学习、研究高铁施工的技术规范与标准，带领团队先后改进“支柱标高测量法”“悬式绝缘子巧绑扎法”等10余项施工工艺工法。 x~Pvh+O  
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    祖国的铁路变多了、提速了、先进了，而巨晓林也从陕西村子里走出来的农民工成为了全国劳动模范、成为了国家技能大师、成为了全总兼职副主席…… [lOf|^9  
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    三十多年的时间里，巨晓林先后参加了大秦线、京郑线、哈大线、京沪高铁等10多项国家铁路重点工程建设，创新施工方法114项。2018年，在庆祝改革开放40周年大会上，巨晓林荣获改革先锋称号。他被认为是农民工成长为高技能人才的典型代表。 ,N0uR@GN  
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    巨晓林对科技日报记者说：“改革开放40年，我们国家取得了辉煌成就，我作为一名农民工，能投身到建设热潮中，在铁路大舞台上实现自己的人生梦想，特别光荣。” @bY?$fj_u  
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    （科技日报北京1月31日电）