春节,在许多人忙着乘坐飞机返程的时候,有一群特殊的“医生”,他们为守护旅客的平安,一直坚守在岗位上,他们就是为飞机安全“把脉问诊”的飞机维修机务人员,人称“飞机医生”。 r `PJb5^\|
ea=E/HR-
_,drOF|e
hU$aZ
马文君是航空公司一名一线的飞机维护工程师, 春运开始以来,上海两大机场运行繁忙。这天晚上,马文君要对6架飞机进行检查。发动机、起落架、刹车每一个环节他都要逐一进行检查。 gGrVpOzBj
afrF%!
`;85Mo:qJ
]$/oSa/
东航技术浦东维修基地维修工程师 马文君: 现在外面来到飞机右主起落架,上面安装有4个主轮。看这个固定螺帽有没有损伤裂纹。然后里面有刹车风扇给轮胎降温的,看看风扇盘有没有损伤。小小的隐患都有可能造成极大的后果,我们要把看到的每一样东西都检查仔细到位。 gH//@`6
T]tP!a;K
+p%3pnj:K
bv4umL /
^L%_kL_7
从飞机的外观到内舱,从客舱到驾驶舱,从表面的小螺丝到内里的密集管道,机务人员需里里外外、一丝不苟地检查个遍。 rI>x'0Go*
pwFdfp
N`W[Q>n
kyHli~Nr"
` @ QZK0Ox
e?W
,D0h
今年春运期间,东航航班量较非春运期间增长近7600班次,机务人员一天要保障5到6架次航班,平均一架飞机的维护时间近2小时,这就意味着他们几乎没有时间休息。 M`Q$-#E:
<Z^by;d|z
|0[Buh[_:c
D
/QLp3+o
东航技术浦东维修基地维修工程师 马文君: 这是我们工作的责任所在,这也是我们工作的价值,也是自己比较有成就感的一点,一个人的付出可以保障一架飞机几百个人的安全,我觉得这样是非常值得的,我也为我自己的工作感到骄傲。 <D a-rv8
^.A*mMQ
每个春节,都有一群这样默默奉献的人,用敬业保障旅途的安全,用坚守成就他人的团聚,感谢他们的在岗位上。