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主题 : 飞驰吧,“小丑”列车长
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乔吉奎
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楼主 发表于: 2019-03-16  
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飞驰吧,“小丑”列车长

飞驰吧,“小丑”列车长 bq E'9GI  
《工人日报》(2019年03月16日 07版)本报记者 李 娜 本报通讯员 龚 萱 WrGA7&!+  
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    头戴金黄色小卷假发,一身七彩华服,细致描摹好微红上翘的红鼻头、红嘴唇。以这样的装扮出现在飞驰的列车上不免有些突兀,但在过去的数十年间,这是中铁成都局成都客运段成都-北京西Z50次“小丑”列车长袁毅的另一身职业装。 33岁的袁毅“上车”已经13年,但在此之前,他人生中有15年的时间是在杂技团里度过的。从6岁起正式拜师入门,袁毅咬牙挺过了大量超越人体极限的训练,成为叠罗汉、顶技等杂耍节目的中坚力量。他还随团代表中国到多国参加国际马戏表演比赛,捧回了许多优异成绩。 杂技带来了荣誉,也给袁毅带来了伤病。20岁那年,袁毅被队医告知不能再参演高难度节目,这意味着他将无法再担纲重要演出的主角。思来想去,袁毅决定继承祖父和父母衣钵,成为一名“铁三代”。 “走下舞台,登上周而复始的列车,这对我来说并不容易。”袁毅说,客运段主要面向旅客提供服务,工作内容繁杂,每天要冲洗厕所、扫地拖地,还要背记规章制度,这与他原来身着华服站在舞台中央的生活有很大的落差。“因为找不到自己的价值和定位,感到很失落。” 2008年,四川汶川发生8.0级地震。7月的一天,Z50次列车要运载300多名地震孤儿到北京学习。看着一张张稚嫩的写满伤痛的脸,袁毅觉得自己必须做点什么。经过批准,袁毅拿出自己珍藏的小丑演出服,在列车上表演魔术,并为孩子们献上小丑特有的魔幻气球。突然出现的“小丑”,让孩子们暂时忘却了伤痛,发出了久违的笑声。 也就是从那时起,袁毅意识到,作为一名列车员,也可以尽己所长为旅客提供更多服务,“我好像一下子找到了自己努力的方向和定位。” 此后,连续11年的除夕夜、六一儿童节等节日,袁毅都会在列车上为旅客献上精彩的小丑表演,这已经成为这趟列车上的“保留节目”。今年元宵节,正好轮到袁毅值乘,当他以小丑造型出现在餐车时,已有不少旅客等候多时。一会儿在胸前布袋中掏出奇特道具,一会儿将气球拧成汽车马驹,袁毅的表演,让原本人挤人的列车变得更加热闹了。 “孩子在老家还没待够,就得跟我们一起回北京。作为家长,我心里也是既不舍又内疚,列车上有这样热闹的节目,也算是一种慰藉。”带着孩子来看表演的川籍打工族林阳感慨道。 脱下演出服,袁毅也从最初的“小丑列车员”成长为“小丑列车长”。因为一颗真挚的“服务”之心,袁毅将自己的职场前半生与后半生融合起来。 从成都开往北京西的Z50次列车一年365天每日开行,这其中的200多天,袁毅都工作在这趟飞驰的列车上,他说,“只要乘客喜欢,我愿意把小丑一直扮演下去!”
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2015.1.28跟QY无关
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沙发 发表于: 2019-03-31  
感谢乔老师的精彩分享! r4mh:T4i  
世界以痛吻我,要我回报以歌。
The world kissed me with the sadness,for singing by me in return.
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