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主题 : 易冉:手握焊枪的“花木兰”
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楼主 发表于: 2019-04-03  

易冉:手握焊枪的“花木兰”

管理提醒: 本帖被 登高的温石 执行加亮操作(2019-11-04)
人物小传: >y&Db  
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  易冉,1982年8月生于湖南株洲。中国中车“高铁工匠”、株洲车辆厂高级电焊技师,被德国媒体称为“中国电焊花木兰”。她的事迹被收入由国资委、中车工会编著的《一线英雄传》《高铁脊梁》两书中。2018年12月,易冉入选“中国好人榜”。  d+FS  
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  “十个焊工九个黑,全身上下都是灰”,将以黑灰为主色调的焊工同一位皮肤白皙、温柔娴静的姑娘联系在一起不是件易事,毋宁说想象她长期大汗淋漓挥舞焊枪的画面。易冉,一位80后姑娘,却在男人堆里凭借精湛技能成为“明星”。 E/x2LYH  
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  “电焊太苦,谁天生就是女汉子。”易冉直言不讳,她也曾有过转行的念头。但她却坚持下来,将十九年的时间献给了电焊事业。 V %k #M  
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  “披金挂银”征战赛场 tbz?th\#  
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  因家人说学电焊好找工作,15岁的易冉报考了电焊专业。在校三年实操少,易冉觉得这份工作还算轻松,参加工作后才发现事实并非如此。 j2GO ZKy  
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  2000年7月,19岁的易冉进入430厂(现中车长江株洲分公司)。车间噪音大、温度高,面对和学校截然不同的环境,初出茅庐易冉心里咯噔一下。 ]fc9m~0N,\  
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  “大夏天的,虽然有风扇,可焊接的时候不能对着人吹,怕影响工艺,衣服汗湿了,就站在风扇前面吹,干了又继续工作。”尽管身着长衣长裤,但高温、强光灼烤下,易冉脸和脖子上的皮肤开始发黄甚至蜕皮。 Q'?{_  
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  除了工作环境恶劣,劳动强度大也令刚进场的易冉苦不堪言。刚进厂,易冉就“落户”在典型的苦脏累班组。她们焊一台车需要连续蹲一个半小时,每天焊五台车,每次间歇不到十分钟。易冉回忆说,晚上上夜班,母亲来接她下班,由于脸上灰太多,母亲居然没有认出亲生女儿。 TR2X' `:O  
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  刚参加工作一个月,高温、高强度的工作让易冉打起退堂鼓。当她准备退出时,一场比赛改变了她的想法。厂里组队参加株洲市电焊工大赛,按照组委会规定,参赛队员中必须有一名年轻队员,而年轻队员的名额落在易冉头上。  t~mbe  
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  经过一个星期的强化训练,她的训练试件从最差的Ⅳ级片,一跃达到最完美的I级片,并在比赛上轻取气体保护焊第三名,技惊四座。 Jpi\n- d!  
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  参加工作不到半年,易冉再被选派到电焊骨干集训队,师从湖南省技能大师杨卫东。 V}?d ,.m`{  
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  易冉说,因为平时要上班,只能利用业余时间参加培训,一年里几乎没休息过。下晚班后,她一大早就赶去培训基地上课、练习,苦练气体保护焊、手把焊硬功,焊接技能有了长足进步。 Y@)iPK@z  
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  功夫不负有心人,当年全场技术运动会上她的理论实操均超93分,以厂级比赛有史以来最优异成绩夺冠。在竞赛中品尝到胜利喜悦的易冉一鼓作气,连续两届披金挂银。参加工作头三年中,她凭借其纯熟的电焊技艺在工厂各项比赛中披金挂银,连续完成了从“技术铜星”、“技术银星”到“技术金星”三连跳,是工厂设立该奖项20年来用时最短“跑完全程”的选手。 C.SG m  
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  2011年10月,易冉被国资委选派与另外三名男队员一起远赴德国,参加在德国吕内堡举行的“嘉克—LVM杯”国际焊接比赛。 C@!C='b,  
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  在德国,没有女性从事电焊职业,赛场上出现一个柔弱的中国女孩,令德国同行感到惊奇,而易冉的出色表现,让比赛组委会专门为她颁发了唯一的“特别奖”。她参赛的立焊、平焊板作品获德国DVS证书并被公开展示。德国当地媒体以《中国的“电焊花木兰”》为题对她进行专题报道。 K9JW&5Q  
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  此后,易冉有了一个响亮的外号——“电焊花木兰”。 U@ #YKv  
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  学习苦练做一线“匠人” C>%2'S^.b  
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  年少成名曾为易冉带来不少烦恼。她说,2003年因她在比赛中多次获奖,厂里将一个废品返工车就交到了她手中,要将其变成一个合格产品,焊接难度非常大。易冉尽了最大努力,却没有做好。这次打击让她意识到,自己的水平还远远不够,仍需提升。 kpc3l[.A  
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  之后,易冉一方面不断补充理论知识,一方面在集训队潜心向前辈们取经,即便失败也不退却,当作是积累经验。她说,结果成功率越来越高,后来只要有返工车,领导就让她来处理,得到许多锻炼机会。 Vc}#Ok  
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  俗话说“艺高人胆大”。因善于学习积累而迅速成长,易冉23岁便成为中国中车当时最年轻的电焊技师,26岁又一举成为中国中车最年轻的高级电焊技师。她用短短8年完成从一个普通青工到高级技师的蝶变。工作十多年来,她凭着顽强的学习精神和执着追求,创造了多项技能提升第一速。2009年年底顺利成为中国企业顶尖国际焊接技师成员。在同事眼中,没有易冉解决不了的问题。工作以来,她主持和参与的“高速重载”铁路货车制造和出口产品技术攻关项目不可胜数。 hh\\api  
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  2007年6月,厂里试制当时世界上最大轴重的澳大利亚FMG敞车开始试制。客户要求所有焊缝咬边为零,大焊角、坡口不能有弧坑,这样的精度相当于机械手。就在同事望而却步时,易冉站了出来。经过一个星期的日夜琢磨,反复优化焊接方法,她终于达到了澳方严苛的标准,外方监造竖起了大拇指,并将她所焊的焊缝标记出来,当作“示范焊缝”展示。 =,Y i" E  
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  2013年,易冉担负结构复杂的澳大利亚PN煤车试制攻关。该车采用双面成型工艺,由于结构特殊无法进行反面清根。易冉采用小月芽形的摆动手法解决了难题,提效4倍,创效百万。 J*)Vpk  
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  2015年,她牵头攻克RoyHill矿石敞车中梁拼板焊接咬边深度小于板厚5%的难题,其多层多道、直线往返的焊接方法被工艺部门广泛推广,创效超百万元。 h-0sDt pR  
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  2016年,易冉担任中梁电焊班班长,一举攻克了NX70A平车中梁“七字铁”焊缝开裂质量缺陷居高不下难题,使中梁班组一次交验合格率从39.73%提升到96.3%,班产由10台提高到13台。她独创的《“小摆快频”操作法》入选集团绝招绝技,《小口径管全位置对接“单道焊双面成型”技巧》《克服焊接盲区设置“过焊孔”操作技巧》入选长江公司绝招绝技。 9uk}r; %9  
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  “俏师傅”缔造优秀团队 {XC1B  
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  取得众多成绩,易冉并没有骄傲亦不曾忘本。她深知,自己能有今天的成就,离不开师傅欧清莲的教诲、指导。从师父那里,易冉学到的不仅仅是手艺、技术,还有对“心枪合一”工匠精神的追求和坚守。 y*ae 5=6(  
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  易冉说,一人强不算强,大家强才是真的强。为此,她在注重自身技能提升的同时,还不遗余力地帮助身边的同事提高技能。她并不担心“教会徒弟,饿死师傅”。 ~jK'n4  
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  徒弟朱丽群说她最感激的就是易冉愿意将技术倾囊相授。她说,易冉用简明易懂的语言将技术毫无保留地传授给同事,让她们少走了很多弯路。 w eMC 9T)B  
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  工作10多年,每到一个班组,易冉都毫不保留地将操作技能、心得传授给同事,她的徒弟遍布全车间。经她培育的国际焊工近百名,高级工以上技能人才25名,其中有3名公司级以上的技能专家。 c^^[~YW j  
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  易冉还担任着分公司女子电焊技师攻关队队长,这个由来自分公司生产一线各关键岗位上37名清一色女电焊技师组成的荣誉集体,自2000年成立以来,先后荣获过株洲市、湖南省“芙蓉标兵岗”、湖南省“女职工建功立业五一巾帼奖”等荣誉。她自担任攻关队队长以来,充分发挥攻关队技能优势,带领队员先后攻克大小20多项焊接难题。 <~:Lp:6 J  
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  2011年,分公司成立易冉劳模创新工作室,2014年被评为湖南省“示范劳模创新工作室”。她主笔撰写的十余篇学术论文在国家级、中车理论刊物上发表。其中3篇在国家级核心期刊《中国培训》发表,1篇荣获中国职协科研成果三等奖。 1r6>.&p  
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  如今,易冉继续秉承“互传技艺、共同提高”的优良传统,利用业余时间组织队员交流理论学习心得,分享各自的电焊操作手法。她捐建的图书屋,成为工友学习理论、交流心得的“充电站”。(综合中国文明网、华声在线、红网)
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