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主题 : 飞艇重披战衣指日可待?
敬业心离线
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楼主 发表于: 2019-06-19  

飞艇重披战衣指日可待?

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    美国《大众机械》杂志网站近日报道称,美国海军建议将飞艇作为新战力,增强美海军的战斗力。 b;2[E/JKB  
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    美国海军上次大规模装备飞艇还是在二战期间。这些软式小飞艇,部署在美国海岸地区执行侦察巡逻任务,寻找德国潜艇。虽然很多人对飞艇的实用性表示怀疑,但事实表明,只要有飞艇参加侦察与护航,美国就没有一艘战舰被德国潜艇击沉。 #-<n@qNg[  
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    当今时代,性能先进的飞机层出不穷,而笨重的飞艇似乎只存在于照片之中。其实,人类环球飞行梦想的全面实现就是从飞艇开始的,而它也是具备军事用途的首种飞行器。但与飞机相比,飞艇不仅安全性差,而且飞行速度慢,因而军用飞艇逐渐被飞机所取代。 4))5l9kc.  
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    近年来,随着技术的进步,且飞艇不再填充危险易燃的氢气使艇体产生浮力,在军事上的作用又被人们重新审视。 W|I<hY\X  
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    军事科普作家文昌对此表示:“比起飞机,飞艇最大的优点就是飞得高、留空时间长。飞艇的飞行高度可达临近空间,即20—100千米的高度,而飞机在超过两万米的稀薄空气下飞行很困难,飞艇恰恰可以弥补这个空白。飞艇可以在高空中长时间漂浮,一般的飞机飞行几个小时就得加油,预警机最多也就能飞行十几个小时。但飞艇不受此限制,几个星期甚至几个月都不在话下。” ]IM/R@  
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    “它的噪音小、可以无人值守,同时由于飞艇的金属结构件或者金属仪器设备远少于飞机,且雷达对飞艇的蒙皮穿透能力很强,没有回波和反射波,雷达探测到它比较难,因此隐身性能也比较好。”文昌介绍,“当然,其载重能力也非常出色,体积空间大,可以携载大型相控阵雷达,而形状和尺寸几乎不受限制。” ={k_ (8]  
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    例如,2007年被终止的美国“海象”飞艇能携带500吨载荷,并具备在7天内飞行20000公里的能力。而C-17运输机的载重量仅为77吨。这些优点使得飞艇在搭载雷达,执行警戒侦察任务时得心应手。 VLP'3 qX  
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    美国海军之所以重新考虑使用飞艇,就是看中了飞艇的这些优点。使用飞艇搭载雷达可以俯视地面,扩大雷达的监视范围,站得高、看得高。更重要的是,它可监视低空目标,如巡航导弹。如果飞行高度低的话,比如20—30米的高度,普通雷达很难发现。这时候就必须把雷达升高,增加其探测范围。而把雷达放到飞艇上就能很好的解决这个问题。 e&\+o}S  
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    资料显示,20世纪80年代,美国海军提出了用飞艇充当空中雷达平台的理论,计划将雷达用于防空和反导防御系统。还有观点认为,飞艇可用于运输重型货物,充当空中传感器平台,甚至携带空基导弹以增强美海军作战能力。 W2T-TI,>PC  
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    记者注意到,在报道此事时,不少媒体使用了“空中航母”这个字眼。那么,这种说法准确吗?飞艇真的可以充当“飞行航母”吗? Sa 8T'%W  
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    对飞艇充当“空中航母”这个角色,文昌并不看好:“这更多是媒体的一种比喻。但实际上,飞艇的缺陷决定了它并不适合这一角色。有人设想,未来可以让飞艇搭载无人机蜂群。这种设想理论上是可以的,但实现起来并不容易。飞艇如果想充当航母,那么其飞行高度肯定不能太高,否则其载机无法飞行。如果在对流层飞行,飞艇更是难以克服气流影响。历史上几次大的飞艇灾难,都是因为飞艇遇到大气湍流。而且它的移动速度太慢了,灵巧性太差,敌人如果发现,一颗导弹就能将其击落。因此,将其作为‘空中航母’来使用,目前还不现实。”
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