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保产先遣队——记水钢博宏石灰矿业分公司运输车队综合班
保产先遣队 ——记水钢博宏石灰矿业分公司运输车队综合班 蔡晓霞 张锦霞 在水钢博宏石灰矿业分公司运输车队有这么一个综合班，赋予他们是保产先遣队的美名，的确是名副其实。他们不仅负责运输，而且还负责运输车辆的维修，在他们心里最大的目标就是保产。 ,GF]+nI89 这个有着49名班员的班组说大不大，说小不小。说它大是保产任务大，每天，他们要承担原矿、成品矿、石灰溶剂等运输任务。 t>! Ok “我们的驾驶员最辛苦”说起综合班原矿组和成品矿组运输的驾驶员，石灰矿业分公司运输车队队长刘庆军满是愧疚。每天原矿组驾驶员王睿、罗凯等8点不到就到了矿山，而矿山上运矿石下来不仅考验技术，也考验着驾驶员对安全驾驶的掌控能力。面对每天5000吨的原矿运输量，驾驶员们每天要运输到下午7点才收车回家。有时候为了保产需要干到晚上11点钟的时候也是有的。但是，他们没有一句怨言。 E?-
~*T 大家都知道运输保产，道路畅通与否也是一个重要的因素。在冬季保产中，遇到凝冻天气，他们又多了一项任务，就是每两个小时为道路撒一次盐，确保道路畅通为运输安全。“不让保产的列车在博宏耽搁一分钟”是综合班所有班员的工作法则也是他们的服务承诺。有一次，耐石路发生一起外地车辆的交通事故造成交通封堵，而耐石路夜间为炼钢作业区运输石灰溶剂保产的必经之路，从巴西方向弯道送货路程远，还会影响炼钢流程生产，怎么办？这个时候，车队综合班没有置身事外，主动配合交警和城管部门对事故路段进行疏通，他们先用设备将事故车辆移开，并铲来沙土将油污吸附干净，用了三个多小时才清理好道路，事故路段又恢复通车，顺利实现炼钢区域的石灰溶剂保产需求。 HA74s':FN 综合班能够实现顺利保产，也离不开综合班维修组守好大后方的功劳。今年53岁的赵德亮不仅是综合班维修组的组长，也是综合班的“宝”。大到货车起动机、小到货车雨棚上的小电机他都能修理，2019年他组织修理的雨棚电机多达13台，发电机、起动机也修理了2、3台，共计为综合班节约备件费用达2万余元。赵德亮不仅修理技术好，同时，也是以厂为家的人，就连大年三十夜，他也不肯回家，队长刘庆军好说歹说把他赶回家吃了一顿年夜饭，晚上8点钟他又匆匆赶回班上守着。用赵德亮的话说,他们组的三台保产车一台都不能出问题，一有问题就会影响水钢的生产，所以得好好看住，这不，他不放心就每天自己留在厂里住着，一有问题他就可以马上修理。 ShesJj 时刻想着保产就是一盘棋，也是车队综合班的一大特点。7月16日，早上6点，运输石灰溶剂的车辆由于后门没有关好，撒了一地的料，要及时清理。但是，此时又还没有到上班时间，住在附近的综合班维修二组的班员谢志军等得到信息后，没有因为不是自己组的工作而有丝毫懈怠，立即从家里赶来，齐心协力将地面清理干净，在他们心里，保产面前不分你和我。 V+5av Z} 在保产的路上，综合班49名班员，用自己的行动述说着保产先遣队默默无闻的小故事，但，这些小小的事迹中突显的确是他们忠诚、务实的精神。 v`@M IO v
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