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主题 : 中车石家庄车辆有限公司:百年工厂见证新中国70年班组发展
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中车石家庄车辆有限公司:百年工厂见证新中国70年班组发展

■赵 楠  林矩鸿

        人们都说,石家庄是一座火车拉来的城市,而创建于1905年的正太铁路石家庄总机厂(中车石家庄车辆有限公司前身)就是“这列火车”的创造者,公司员工常常自豪地说:是我们铁路大厂催生了石家庄这座城市!
        中车石家庄车辆有限公司(以下简称石车公司)从最初的检修机车、客车和货车,到现在检修、生产铁路货车、轨道车辆空调、城轨车辆、新能源汽车、梁车等,一路走来,伴随着新中国成立以来中国企业班组建设大规模地开展的班组劳动竞赛、班组民主管理、班组质量管理、班组长培训、班组安全生产标准化建设和示范班组创建等活动,公司的班组管理经历了文化、健全、机制、发展四阶段。

                             初期阶段:班组劳动竞赛

        新中国成立后,工人不仅在国家政治生活中成为主人,在企业内也确立了主人翁的地位。在马恒昌小组倡议下,全国积极开展了以班组为单位的爱国主义劳动竞赛。
        1959年,石车公司也不例外地响应周恩来总理在全国“群英会”上提出的“比先进、学先进、赶先进、帮后进、超先进”,通过以班组为单位的劳动竞赛,推动了公司的班组建设。
        在石车公司展览大厅里有这样一幅老照片:席棚下工人正蹲在木制车厢顶上修理火车,车厢周围的工人们锯木头、搞测量,一派繁忙景象。那时的工作环境,可以从“席棚底下干革命”“夏天一身泥、冬天一身雪”“远看像烧炭的,近看像要饭的,仔细一看是车辆厂车辆段的”这样的顺口溜中窥见,轰轰烈烈地开展班组劳动竞赛成了时代特征。

                       发展阶段:健全管理制度

        1969年10月25日,陈毅元帅在石家庄总机厂调研时说道:无役不从。多年来,石车人秉着这样的坚定信念,确保祖国大动脉百余年安全畅行,留下深深的班组发展印记。
        总装车间车钩班班长蒋国平还记得上班第一年发生过的一起生产安全事故:“那是1979年,我刚参加工作没多久,有一天不小心将大拇指砸骨折了,一天也没休息,继续工作。”在那个 “工业学大庆”为活动形式班组建设中,蒋国平虽带伤作业,心里却是自豪的,他以为,那是一种为革命拼命干的象征。
        “在这期间,大庆人创造了以岗位责任制为主要内容的八项管理制度,向管理制度化迈进了一大步,为加强班组建设创造了条件。”蒋国平说,“记得当年我们学习大庆一二〇五 ‘钢铁钻井队’精神,遵守规章制度坚持‘三老四严’‘四个一样’,严格保证了工作质量和产品质量。”

                        提高阶段:注重人文关怀

        1985年进厂的公司制备车间铆焊二班班长、冷作工高级技师邢忠东回忆,我国迈入改革开放时期,国有企业以国家计划为中心的企业运行机制,转变到以市场为中心的运行机制,国有企业班组在此背景下相应树立了经营观念、效益观念、竞争观念和质量观念,形成了新的劳动关系和分配关系,国外现代管理理念也融入到了班组管理,使班组建设进入到一个新的阶段。
        蒋国平介绍,八十年代末,公司按照全国总工会《关于加强工业企业班组建设的意见》,把企业的经济效益指标层层分解、落实到班组和个人,据此对班组和个人进行考核和奖惩,达到班组和个人的责权利紧密结合,和当时全国实行的岗位经济责任制是合拍的。
        “劳动布的工作服和帽子是当时工人的标配,因为工作时一不小心就会把衣服烫破,那时候几乎每个工人的工作服都是补丁摞补丁。在厂里别人知道你是工人,出了工厂就像个要饭的。” 邢忠东说。
        从那时开始,公司注重人文关怀及情感交流,从建构“刚性”管理环境转为建构“柔性”管理环境。员工对班组有“家”、对同事有“兄弟姐妹”的情感体验。十个铆工九个聋,在厂里工作了32年的钢结构车间冷作工技师杨玉平刚参加工作时,并不知道噪音会对耳朵造成伤害。
        “2000年以后,石车公司给工人们统一配发了耳塞。”杨玉平回忆说,“上世纪90年代初,电工穿着绿色的绝缘鞋,铆工穿着翻毛的硬头鞋,电工的鞋防电不防砸,铆工的鞋防砸不防电。”
        随着石车公司对安全管理工作的要求越来越严格,工人的个人防护用品也不断升级。如今,公司给工人们配发的个人防护用品,可以满足全工种防护。这是公司非常重要的一种情感培育,员工有了这种情感就会对班组及班组建设产生良性的合作反应。“班组就是咱们的第二个家!” 杨玉平说。
        与个人防护用品一样不断升级优化的,还有班组对质量的提升。那时企业主要在班组内学习、推广、运用邯郸钢铁公司内部模拟市场的“成本倒推法”,即从产品在市场上被接受的价格开始,用倒推的办法层层分解,通过班组落实到每一个员工,促使班组和员工按市场导向决定生产资源的配置,以提升企业的竞争能力。
        随着石家庄经济的发展,这家大型企业被“包裹”在城市中心。石车公司发展迅速,生产任务越来越重,受场地空间限制,厂区车间里出现了“生产大杂烩”的景象。一个班组30名工人同时上工,爬上爬下交叉作业。粗犷的生产方式带来的安全压力与日俱增,也制约了企业的发展,石车公司在努力寻找突围之路。

                    新经济时代:学习型班组建设

        新经济时代是以经济知识化、信息化和全球化并可持续发展为特征的时代。石车公司把“学习”与班组建设结合了起来,加强班组长培训,开展安全管理标准化示范班组。创建“创建学习型班组”就是其中一项有代表性的活动。
        蒋国平回忆,2009年,石车公司将安全管理工作向下延伸到了班组,制定了班前安全喊话制度,以班前十分钟列队喊话为学习载体,打造了无隐患作业环境,做到了无违章岗位操作,实现了无事故的目标。同年6月,该公司开展了班前安全喊话优秀班组评选活动,以活动为契机,让安全成为一种习惯,让习惯变得更安全。
        随后几年,班前安全喊话制度不断完善,转向架车间的员工张良民还专门针对班组班前安全喊话这项制度编写了培训教材,把学习与班组现实问题结合起来,并以解决现实问题作为学习的源动力,在班组自主组建具有团队意义的课题组,通过团体学习、共同攻关过程促进人的全面发展,在企业各车间班组进行了推广。
        2015年4月,坐落在石家庄栾城区的新厂区全面投入生产,新厂区规划占地133公顷,石车公司迎来了新生。
        “搬迁到新区后,我们设置了安全工位,即每个班组按业务流程,分隔出若干个工位,工位是最小的生产单元,每个工人都有了自己独立的工作区域,作业更专业,职责更清晰,危险因素更少。”安全部部长杨文革介绍,“每个工位再配以完善的安全管理制度,一条流水线下来,安全管理水平有了很大提升建构,‘柔性’班组管理环境凸显。”
         2018年,刚到石车公司安全管理部当部长的杨文革就闹起了一场“革命”。他认为,完全靠批评、靠教育、靠软制度很难管好安全,必须以班组建设为中心,班组管理必须打硬仗。
从驾驶员记分管理制度中,杨文革找到了灵感,在全公司推行安全违章记分制度,员工违反安全操作规程就要面临扣分、罚款等处罚,班组长、车间主任连带扣分。员工扣分累计5分将面临脱岗安全培训;管理人员累计5分将面临分管领导谈话教育,累计10分以上就将面临撤职处罚。
         “员工计分实行5年滚动累计,除了计分,还可以消分。”杨文革介绍,“举报本单位违章作业、违章指挥或者主动发现安全隐患就可按相应制度消分。”
         在已登记的安全违章计分表上,可以看到钩装班车钩的存放高度超高、员工安全帽不系带、四单三小车未定置等内容,扣分项细化到每个生产细节。
        制度刚出来时,反对声一片,可数据证明了杨文革的观点。制度实施以来,石车公司各个班组违章作业、违章指挥明显减少,车间精益安全工位逐渐增多。
        类似这样制度管人、用心待事的创新班组管理制度还有很多,它们像钢铁不摧的金钟罩,将石车公司牢牢罩在其中,促进企业、班组向本质安全不断前行。石车公司经历了“与城市同诞生”到“与城市同发展”再到“引领城市发展”的辉煌历程。一代代石车人、一个个班组在两根钢轨间付出了心血、流下了汗水。
图1:正太铁路石家庄总机厂(中车石家庄车辆有限公司前身)建厂初期的厂房




图2:在原厂址兴建的中车石家庄车辆有限公司外景




图3:中车石家庄车辆有限公司新造货车生产线



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沙发 发表于: 2019-09-18  
祝贺各位老师
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党员领导干部除了素质高、为民服务意识强外,工作上还应该雷厉风
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板凳 发表于: 2019-09-19  
  
我就是我
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绿色信号旗
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虚心向各位平台老师学习!
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踏踏实实做人,认认真真做事!
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