袁陇来 g|P hNo
“截至11底，崔戬组装优等阀占比91%，王巍组装优等阀占比84%，这师徒俩都取得了历史新突破，师傅领跑优等阀竞赛第一梯队，徒弟赶超也是指日可待，真让人羡慕啊！”12月初，兰州西车辆段制动班组工长石军在质量分析会上的点评，引起了班组职工们的赞誉。 )>fi={!=c
去年新工王巍大学毕业，签约到兰州西车辆段制动班组，与总公司技术能手崔戬结成“一对一”的导师带徒关系。崔戬把小王当成自家兄弟，经常给小王现场传授如何工作、如何处理问题的窍门。这种“接地气”的教育，激发了小王学技练功的兴趣。 coWB KWF
师傅崔戬深知制动阀检修的重要性，被誉为货车“心脏”的制动阀，有250多个零件，38条通路，各工序、零件、孔路、故障之间互相联系，真是“差之毫厘，失之千里！”只有像“绣花匠”一样，有条不紊、始终如一坚守技术标准才能检修出放心阀，才能在长达两年多的安全保证期内，睡个好觉！ ff#-USK^R
这几年，崔戬在组装工位摸索出了自己的检修“安全经”，一是物齐备，规范、清洁、充足是良好的开端，“辆份配送、一套一清”基础要打牢；二是精准干，一门心思去组装，“吹要过孔，件要灵活”质量在细节；三是勤反思故障，常学常新，常思常得。 cabN<a
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为了把徒弟带出来，少走弯路，崔戬先从安全点滴入手，再讲货车制动阀心脏脉络，最后讲制动阀组装员的“精业精细精准精品”的班组精神以及为人处事的诚信道理。 ^6+x0[13
“我师傅讲起制动来一板一眼，他能由故障表像追溯到源头，层层剥开问题的本来面目，每次我听讲时都打起十二分精神，生怕漏掉一字半言工作的真谛。我对师傅也是既敬重又怕，他责备起人来也是不留一点儿情面。”徒弟小王心有感触。可谓严师出高徒，小王在组装工位整整学了半年才上岗，作业手法、处事能力尽得师傅真传。“你看这俩师徒，组装台上干净整洁，柜内物品摆放有序，工作中互相提醒，互相帮助，就像一个模子里刻出来的一样，真是一对好师徒！”制动技师苏红感慨地说。 #jX>FXo
今年以来，兰州西车辆段发起了一场货车“强心”竞赛活动，即在合格阀的基础上，提升优等阀占比，真正为货车装上一颗精品阀。这期间，师徒俩工作中你追我赶，精检细修，使货车优等率由原来不及格，到如今取得月均80%以上的好成绩，终于用汗水浇灌出了幸福的安全花。 @I&"P:E0F;
摘自《甘肃工人报》12月9日 =Wf@'~K0k"
