“委员们，开会了！”7月18日早晨，离上班时间还有一刻钟，新乡机务段新乡检修车间车电组于工长就招呼伙计们开联席会，这是该段在班组建立管理委员会后出现的新气象。 faVR %
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为提高工作效率，该段今年对各检修部门的班组建制进行大胆改革，将工作性质相近的班组“合并同类项”，班组总数比原先减少40%。整合后，班组做“大”了，工作效率明显提高，但班组人数也随之增多，作业点更加分散，这时仅靠工长一人，已明显不能面面俱到了，管理上也随即开始出现盲区。针对新新问题，该段采纳员工提出的合理化建议，决定在班组内成立管理委员会，委员会由班组长领导，内设兼职的安全委员、质检委员及政工委员，各委员在组员内产生，协助工长管理班组事务。管委会委员每天在开工前召开联席会，讨论并解决班组安全生产和员工生活中的重要问题。 A
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建立班组管理委员会后，班组管理更加规范化、制度化，兼职委员们在干好本职工作的同时重点卡控安全、质量等问题，工长起整体协调作用。有了这些左膀右臂，班组各项工作有序可控。今年1至6月，该段检修部门完成机车中修任务44台，是去年完成任务量的两倍，班组员工各类小发明、小革新共计15项，节约成本35万元。（马 震）
