截至3月31日，在中冶宝钢工业园，“中冶重机”复工率已达100%。车间生产焊花怒放，园区发货车水马龙。挪威万件钢爪、中冶节能渣罐、“中冶重机-江铜版”抱罐车、澳森钢铁最大批次铁水车等各个重要合同项目有序推进。全国人民众志成城，战胜“新冠疫情”，“中冶重机”凤凰涅槃浴火重生。核心产品征服欧洲市场，复工复产先人一步，守土有责展现央企风范。 82J0t}:U
整合资源修复生产链 ]; ^OY\,
战“疫”之初，各地封城、全国封路，复工复产举步维艰。“中冶重机”党委统领全局，设立三重防线打响战“疫”，解决问题症结推进复产。针对人力资源缺乏未雨绸缪，三步修复生产链。第一步，针对14天隔离的刚性政策，“人盯人”通知离沪员工包括外协员工，提前返沪计划，确保2月10日全国复工时间节点能够到岗复工；第二步，团结外协队伍联防联控，及时补足人力缺口；第三步，盘点现有人力资源，模糊班组界限整合重组，配齐班组相应工种，集中力量拼抢重要项目。项目团队形成自控施工作业计划，尽力将疫情对生产的影响控制在最低。 & p_;& P_
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复工之初，人力不足。“中冶重机-江铜版”抱罐车面临安装调试等工作，缺电器工程师，特种车辆厂迅速协调人员补位。中冶节能焊接渣罐项目第一批发货在即，人手紧缺，设备制造厂协调外协员工负责收尾，主力员工转战第二批产品拼装与焊接工序。“中冶重机”员工闲时一盘沙，战时一盘棋，拧成一股绳将项目进度向计划节点顺利推进。 R X2=
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守望相助畅通供应链 "bf8[D
疫情突发，举国暂停。供应链被动切断，给各个项目的物资供应、工序外委形成巨大阻碍。“中冶重机”在防疫复产“两抓两不误”的同时，积极修复自身供应链。根据项目进度与机械研究所确认设计图纸下发情况，与生产科确认材料、备件到货情况。与工序外委供应商、备件供应商积极联系，确认他们复工计划，督促他们在确保安全的前提下尽早复产。同时，为外地返沪供应商提供相应的帮助，确保物资供应链的畅通。 n+Ag |.,|
针对石横特钢铁水车、欧洲抱罐车等重要特种车辆项目，积极梳理并沟通进口备件货期，做到早策划、早安排，确保重要标杆性项目能按期交付。疫情只是暂时，合作单位之间相互鼓励、守望相助，只为迎接战“疫”的最终胜利。期间，一进口备件代理商雪中送炭，为重机分公司捐赠了2000只口罩，表达了共同抗疫共渡难关的决心和信心。另外，“中冶重机”一季度主动消耗宝煊公司关停后的库存焊丝40余吨。 Z7.)[
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随着复工复产的全面推进，为抢工期，各项目生产可能会加快生产节奏。为避免重进度轻质量的情况出现，技术质量系统专程提醒外协队伍、外委厂家及物资供应商加强产品质量管控，严禁二次转包，不得随意降低质量标准，明确处罚和考核条款，确保复工复产期间的产品质量稳定。同时组织质量检查，对现场发现的质量问题要求立即整改。通过领军人才组织技术培训，帮助外协队伍提升技术水平，强化质量意识。 p+8]H
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满格重启驶入快车道 ljt1:@SN(
随着正式员工完成隔离陆续返岗，外协队伍通过增招人手壮大队伍，生产链满格重启，供应链畅通如初。“中冶重机”通过“3+2”、“白+黑”创造条件让生产驶入“快车道”。 3:Z(tM&-O
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“中冶重机”目前主要在手生产任务共17项（不含维保）。其中，非标结构类项目10项，紫金波尔、赤峰金剑等国内外焊接渣罐共计320套，江苏国际保冷箱项目1套332吨；特种车辆类项目6项，包括石横特钢260吨铁水车等共20台次；宝钢德盛不锈钢搬迁系列项目。 -S,dG|
一季度，特种车辆发货8台次，完成非标钢结构制作近2000吨。中冶节能28件焊接渣罐项目按约定分两批如期发货。挪威“万件钢爪”项目进入冲刺阶段，计划4月上旬该项目迎来圆满收官。宝钢德盛不锈钢搬迁项目正向着“6.30”的最终目标极速前进。 ]LSa(7>EU
疫情将散，“中冶重机”修复生产链按下重启键，畅通产业链启动快进键。随着道路禁运开放，具备发货条件产品开始分批发运，工业园迎来发货高峰，处处繁忙依旧。重要项目如期履约，守土尽责彰显品牌魅力。 hq,;H40%/
