央视网消息：2019年2月18日，《粤港澳大湾区发展规划纲要》印发的第一天，汤继中头戴红色头盔走在伶仃洋畔，遥望即将贯通东西的深中通道。伶仃海域天气晴朗，海面平静，只有巨大的机械轰鸣声回荡着。珠江在入海口呈现碧绿色，深中通道横亘其上，视线越过通道，就是一片一望无垠的大海。因此，这座桥成为他目光所及之处唯一能够看见的和陆地有关联的东西。汤继中的手臂上别着一枚蓝色的徽章，上面写着“起重指挥”。 Eg4&D4TG p
C
szZr>Z
汤继中的衣服上曾经也别过其他颜色的徽章——在二十五年前，他是一名军人。“穿上军装，我能御敌千里；褪下绿色，我亦永葆本色。”这是他常常挂在嘴边的话语。退伍二十五年，他修了二十五年的桥，让原本遥遥相望的地方因为桥梁的勾连而变得亲密。 Dz$dJF1
8
ZlMS=<hgFx
与海相伴的日子 6m:$RW
p`"Ic2xPJ
“工作没有一丝马虎”“肯学肯问肯干”是汤继中的同事对他的一致评价。1994年，汤继中从部队退伍，之后来到中交二航局工作，被分配至温州二桥项目部。在施工现场，他看到师父刘景同利用拖移法巧妙地完成钢围堰下水的动作，抛锚定位、吸泥下沉这些技术运用简直是手到擒来，随即许下一个愿望：“要是哪一天，我也能灵活操作这些设备该多好。”于是，他跟随师父学习其中吊装专业知识，利用拖移法完成钢围堰下水，抛锚定位、吸泥下沉等工艺。 uowdzJ7
l >oJ^J
地处海上的施工环境下，超强海风和潮汐就像家常便饭，常常是刚刚搭建好的施工平台在一次浪潮后就变得面目全非。此外，烈日的暴晒、风雨的侵袭、四周荒无人烟的孤独感都是对身心素质的考验，但当过兵的汤继中都一一挺了过来。他回忆：“那时站在海上平台上干活，一天下来，脚也麻了，嘴也起泡了。但凭着部队不怕苦、不怕累的作风，作为新手的我还是在项目上得到了认可。”
