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主题 : 新冠疫情重创欧洲经济 汽车产业恐成最大牺牲品
羊君离线
党员领导干部除了素质高、为民服务意识强外,工作上还应该雷厉风
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楼主 发表于: 2020-05-26  

新冠疫情重创欧洲经济 汽车产业恐成最大牺牲品

来源:中国新闻网 *eIJwXE  
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  中新网5月25日电 据欧联网援引欧联通讯社报道,受新冠疫情影响,欧盟汽车市场惨淡情景已凸显。根据欧洲汽车行业协会的最新统计资料显示,4月,欧盟成员国的汽车销售量同比锐减四分之三,意大利和西班牙两国情况尤为糟糕。 3VuW#m#j  
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  据报道,统计显示,4月,欧盟各国共销售新车27682辆,与2019年同期相比减少了76%。根据总部位于布鲁塞尔的欧洲汽车协会(Acea)最新通报。2020年1月和2月,新车销售量已经下降,此后因新冠疫情危机再次锐减一半。开年以来,欧盟境内轿车需求量已下跌40%。 V I,ACj  
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  法新社报道称,4月,所有车行实际上均在停业。欧洲汽车协会报告说,所有27个成员国市场下跌幅度均呈两位数百分比。受新冠疫情危机打击最重的国家,情形尤其突出,意大利汽车销量减少了97.6%;西班牙减少了96.5%;法国减少了88.8%。而脱欧后的英国,轿车销售量也骤降97%。 ";BlIovT=R  
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  专家们指出,由此,欧盟新车市场经历了规模空前的一次挫折。这也反映在各个汽车制造商,德国大众和戴姆勒新车销售降幅明显超过70%;法国汽车制造商雷诺和标致雪铁龙集团分别减少了近80%;意美联合制造商菲亚特-克莱斯勒的销售降幅甚至接近了90%。 :*t"8;O[  
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  报道指出,欧洲汽车生产商的疲弱,导致汽车配件供应商更加难以为继。面对危机,德国汽车配件行业中的大多数企业已做好大量裁员准备。 VmCW6 G#M  
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  此外,德国汽车协会的一项成员企业问卷调查结果显示。仅在接受询问的近130家企业中,就有约1.25万个就业岗位直接受到威胁。目前一些企业已经开始考虑裁员,减幅最高可达40%。(京莺)
描述:当地时间4月17日,新冠肺炎疫情持续蔓延,德国多特蒙德菲尼克斯西部钢铁厂废墟前开设了一家临时汽车影院,民众驾车前往观看。
图片:27af3195890f464894c6bda7a2f9cced.jpg
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