初夏的雄安，塔吊林立，车水马龙，各建设工地一派热火朝天的景象。5月25日，由河北交通投资集团组织召开的雄安新区对外骨干路网建设“大干120天”阶段性劳动竞赛总结表彰大会在荣乌高速新线与京德高速公路交叉处的千人目互通立交隆重举行。会议总结了交投集团雄安新区对外骨干路网建设“大干120天”阶段性（3-4月）劳动竞赛活动成效，同时分别对10家先进施工单位和5家先进监理单位进行了通报表彰。 |dLr #+'az
荣乌高速公路新线京台高速至京港澳高速段、京德高速京冀界至津石高速公路段，是雄安新区规划“四纵三横”区域高速网中的重点建设项目。荣乌高速新线项目建成后，将对完善雄安新区对外骨干交通路网，推动京津冀协同发展交通一体化进程等具有非常重要的意义。京德高速公路京冀界至津石高速段是雄安新区使用北京新机场最主要的高速公路，是雄安新区与冀东南、鲁西之间的重要联系通道，作为纵四线的一期工程，它是实现新区60分钟到北京、天津，90分钟到石家庄目标的重要支撑。 ?/OF=C#
据了解，自第一阶段“大干120天”劳动竞赛启动以来，全体参建单位以“双先工程”为引领，按照“保进度、保安全、保质量、保生态、保廉洁”的总体要求，坚持疫情防控和工程建设两手抓、两不误、两促进，迅速完成了路基大田作物清表，确保了软基处理，路基、桥梁等工程快速推进。大力推行“代建+监理”一体化建设管理新模式，首件工程认可制、梁板预制环形生产线、装配式桥梁等一大批先进理念、工艺、设备广泛推广应用，施工标准化、工业化、信息化水平得到全面提升，工程安全平稳可控，工程质量内实外美，内业资料齐全规范，为本年度如期实现建设目标提供了有力保障。 ~*7$aj
截至目前，津石高速公路今年共计完成建设投资20.61亿元，已完成竞赛计划目标32.76亿元的62.9%；荣乌高速公路今年共计完成建设投资20.1亿元，已完成竞赛计划目标28亿元的71.8%；京德高速公路今年共计完成投资22.98亿元，完成竞赛计划目标26.99亿元的85.1%，均超额完成了半程计划目标。 E+i*u
逆行而上 创造“三个历史最快纪录” z'm}p
作为河北高速建设的主力军，河北交投集团承担着雄安新区四条段高速公路中的三条段（荣乌新线、京德高速一期、津石高速）的建设任务。 UP^8Yhdo
在疫情形势最严重的时刻，河北省人民政府于2月25日组织召开了雄安新区对外骨干路网重点项目建设劳动竞赛暨全省公路建设动员电视电话会议，发出了复工复产动员令，确定了津石高速公路2020年底建成通车，荣乌新线和京德高速一期工程到2020年底路基、桥梁主体工程完工的年度劳动竞赛目标，全力把疫情耽误的时间“抢回来”。 !{r2`d09n)
面对重重压力，河北交投集团依然坚持高速公路建设总目标不变、任务量不减，在疫情最严重的2月，先后召开了疫情防控、复工复产专题调度会和加快高速公路建设项目复工复产视频会，对复工复产工作进行安排部署。 _i {Y0d+
“经过了三个月的全力攻坚，我们在雄安新区对外路网建设上取得了‘三个历史速度’，即征地拆迁最快、复工复产最快和工程进度最快。”河北交投集团党委书记、董事长王国清说，以复工复产为例，荣乌和京德高速公路于2月中旬仅用了一个星期的时间，全面展开了复工复产的工作，在疫情最关键的时候大家逆行而上，全力攻坚。此外，三个月来，荣乌和京德两条高速公路建设管理单位的月进度、日进度，都是河北省高速公路建设史上绝对没有的。 zawu(3?~)5
精益建造 全力创造“雄安质量” Rpg g
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荣乌高速新线、京德高速等各路段在建造过程中，结合自身实际情况，围绕“精益建造、绿色耐久、智慧畅行”的建设要求，坚持世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位，紧紧围绕创造“雄安质量”，努力打造样板之路、未来之路、典范之路。 sJ|pR=g)!
在荣乌高速公路新线装配式桥梁施工现场，施工人员正在对工厂预制好的墩柱、盖梁进行现场装配、安装。“这段长3678米的全装配式施工桥梁，为河北省第一座全装配式公路桥，该桥梁从桩基、墩柱、盖梁以及梁板全部在预制场制作完成后，运输到现场进行拼装。”荣乌高速新线筹建处负责人杨祥说，该桥梁最主要的特点就是“预制”和“装配”，有着快速施工、保护环境、提高施工安全性、提高质量、降低造价等技术、经济优势。 w[
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京德高速借助应用高度集成的信息化系列技术，全面打造工程建设全寿命周期管理平台。“我们基于BIM+GIS技术，实现京德高速公路资产全寿命周期监管一张图，自动关联高速公路基础设施全要素信息，在‘一张图’上动态展示关键要素参数，实现工程设计、施工、养护、运维全过程的信息交互和工作协同，提升监管效率。”京德高速筹建处主要负责人王志斌说，他们还综合应用无人机、物联网、5G、GPS/北斗等新一代信息化技术，实现对工程进度、设施状态、安全态势的精确感知以及实时动态调控。 mF F4qbe
据河北交投集团副总经理赵文忠介绍，集团已组织启动了“雄安标准”创建工作，深入研究质量标准体系，正在加快推进“永久路面、智慧高速、智能建造”三大创新专题。荣乌、京德项目搭建了“全寿命周期智慧管理平台”，智能梁场应用了大量数控及自动化新设备、新工艺，技术水平行业领先，其中永久路面试验段将于6月份率先在津石高速公路上实施；正加快研究智慧高速公路，相关成果将在项目上陆续落地开花。 >2znn&g Z
高效协作 掀起劳动竞赛大干高潮 A|8"}Hm
在雄安新区对外骨干路网重点项目建设中，国企民企汇聚一堂，为高速公路建设带来了大批先进经验和做法，工程现场亮点纷呈。整体式液压模板、钢台座、数控钢筋加工设备、全围式安全平台及爬梯等一大批先进工艺得到全面推广应用，施工标准化水平大幅提升。半圆管临时排水槽、全自动液压夹轨器等大量工艺微创新，有效地提高了精细化施工水平。 ~jL%l
同时，京德高速秉持着“紧扣雄安特色，贴近建设需求，打造雄安质量，突出典型示范”的总体思路，围绕工程建设总体目标，以解决实际问题为切入点，以技术创新创效为导向，下发了《第一批“四新”及“微创新”推选清单及应用技术方案》，大力推广“四新”和微创新等先进成熟技术，不断提升、不断总结，努力达到自有新技术循次而进，当前应用四新及微创新技术60余项。 Q__CW5&'u
通过推广科技创新及微创新应用，京德高速实现人员设备、质量、安全、进度等的智能化、高效化管理，构建了高速公路建设全方位、全寿命的智慧管理平台，安全质量隐患实现事先预防，有效提高路基施工、桥梁施工等质量。 {ogBoDS
王国清表示，河北交投集团下一步将继续深入开展劳动竞赛，以劳动竞赛提升“三个能力”。全面提升高速公路建设单位、施工单位、监理单位的组织动员能力，尽快掀起新一轮的高速公路建设热潮；全面提升骨干路网建设的科技攻关能力，通过“永久路面、智能建造、智慧高速”三大创新专题的攻关，打造“雄安质量”“雄安标准”；全面形成骨干路网建设的工程攻坚能力，通过集中优势兵力、全面协调调动，形成“比学赶帮超”的浓厚大干氛围，使后进变先进，奋力夺取疫情防控和高速公路建设的“双胜利”。
