“思想隐患”是最大的安全隐患
文/程友华
在有些人眼里,安全生产重在讲规范操作,似乎与思想认识无关。其实不然。君不见,在众多安全事故中,哪一件桩事故的背后没有思想上的麻痹和行为上的不规范呢?
违章,即规程措施所不允许之行为。可有些人偏偏不信,我行我素,肆意妄为。记得在矿井单位工作时,有次与采煤队一位姓程的皮带司机交流,当问及皮带运转期间可不可以清浮煤时,这位司机竟然肯定地说没得问题。笔者当即指出这是违章行为,按规定应考核300元时,这位皮带司机不但不服,还声称如果哪个查他违章罚他款,他就要与那个人“扭到费”。可事又凑巧,就在与他沟通后不久的一个中班,他因违章操作造成工友左臂硬生生被绞断,看着血肉模糊的断臂,一个大男人竟在现场汇报时痛哭。那一次,他因违章操作致人重伤被考核3000元。他说他认了,就当花钱买教训,以后再也不会违章了。可这钱该花吗?这教训该买吗?
安全为天,人命至上。每条规程措施都是血泪写成,可为啥有些人总是不听呢?“一直这样做,从没出过事”的“经验”使然;“别人出事与我无关,只要我不出事就OK”的“自保”所致;有的甚至与安全管理人员玩“猫捉老鼠”游戏,你在现场他就认真干,你一走他就蛮干。这些现象的背后,实际上是思想认识的严重缺位。如果再直白一点,就是根本没有把安全放在心上。
由此可见,筑牢安全防线,首先要综合治理根出“思想隐患”:一靠教育引导,提高全员安全思想认识;二靠加强培训,提高全员安全操作技能;三靠严查严管,强制规范安全操作行为。三位一体,同步推进,使教育入脑入心,让惩戒铭记于心。
教育要深,管理要严,执法要硬。否则,“柔性”执法的背后,丧失的不仅是制度的权威, 重要的是有可能使本已松懈的心态更加麻痹。尤其是对首次违章者,不能有类似于“下不为例”的警告;对屡查屡犯者者,不能让其轻轻松松就过关。因为只有触及内心深处的教育,才有可能从根本上改变“潜意识”的不安全思维和习惯;只有不安全思想和行为从根本上得到纠正,才能筑牢安全生产底线防线。
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