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浙能集团以“绿色”赋能发展
“氢能被视为最具发展潜力的清洁能源，能满足资源、环境和可持续发展的要求。”近日，由浙江省能源集团有限公司（以下简称浙能集团）和中国航天科技集团航天推进技术研究院联手组建的浙江浙能航天氢能技术有限公司、氢能技术联合研发中心在杭州揭牌成立。“这弥补了省内氢能技术公司和专业科研院所的空白，将加快我省氢能技术研发和应用，让百姓用‘氢’更加安全、便捷、实惠。”浙能集团氢能技术引进和应用办公室副主任缪文峰激动地说。推进氢能等清洁能源技术研发应用只是浙能集团坚定走绿色发展之路的又一有力举措。从当下不断发展清洁能源到之前的超低排放改造，从壮大自身节能环保产业到参与全球环境治理，浙能集团多年来一直坚持将经济、社会、生态的和谐发展与企业的前途命运紧密相连，走出了一条独具“浙能”特色的绿色发展之路。产业布局越来越“绿” 走进浙能大厦，一块巨大的LED屏引人注目，上面记录着浙能集团的产业概览，在上面可以清楚地看到，浙能集团的产业布局越来越“绿”了——代表可再生能源的绿色标识遍布浙江全省和我国西北部、可再生能源装机量逐年上升……“绿色能源是浙能集团的发展方向，在保证能源供给的同时兼顾生态环境效益是我们的目标。”浙能集团党委书记、董事长童亚辉说。经过多年探索，浙能集团已经形成了新能源开发与能源技术革命双轮驱动的绿色能源发展格局。在西北的荒原戈壁上，浙能集团西北事业部的工作人员王新正头顶烈日穿梭在一块块光伏板之间，他的任务是确保光伏项目的平稳运行。“两三个月回家一次，与家人短暂相聚后又会回到这里。”王新说，自己每年在西北呆的时间比杭州长。目前，浙能集团共收购了10多个西北大型地面光伏项目，总装机容量达700多兆瓦，这些项目全部由王新所在的西北事业部运营，2019年西北事业部又接管了浙能集团在新疆、青海、内蒙古等地的9个新光伏项目公司共466兆瓦的安全生产管理。依托光伏发电，浙能集团在我国西北建立起一个绿色能源基地，未来这些“清洁电”将通过电网源源不断地送往浙江，改善浙江的电源结构。可再生能源的实践不仅发生在戈壁荒原，从浙南的水库到浙北的海岸，水电、风电、光电、核电，浙能集团已经拉起一张可再生能源网，到2022年，浙能集团可再生能源装机占比将从目前的7.36%提高到21.3%，发电量占比从3.57%提高到7.9%。污染排放越控越低 绿色发展一方面靠可再生能源的拓展，另一方面靠的是对传统电厂的技术改造。南湖以东、杭州湾北，走进浙能嘉兴电厂，干净整洁的道路两旁草木葱茏，让人难以想象这是一座燃煤电厂。电厂前，竖着一块石碑，石碑上写着——中国首台超低排放机组。超低排放，被业内称为能源利用中的一次绿色革命。“通俗地讲，超低排放就是为燃煤机组加上‘口罩’，让烧煤和烧天然气一样清洁。”浙能集团超低排放科研团队成员胡达清介绍说。2018年1月，超低排放技术获国家技术发明奖一等奖，并逐渐应用于全国的燃煤电厂，然而从概念产生到成果普及，这项革命性的减排技术却历经波折。“一开始，我们面对的质疑声很大，有来自毫无成熟经验可借鉴的技术压力，也有来自同行的抵触，认为我们是‘标新立异’。”胡达清回忆道，“但我们肯定，这项技术将彻底让燃煤发电迈向清洁化，是能源绿色利用的出路。”调研论证、理论计算、数字仿真模拟、中试实验，浙能集团的技术团队一次次尝试，努力寻找技术突破口，2014年随着浙能嘉兴发电厂8号机组改造成功，超低排放技术终于问世。当电厂的烟囱不再冒出浓烟，人们意识到，燃煤发电对环境的影响竟可降到如此之小。住房紧挨浙能嘉兴发电厂厂区的66岁老人符忠林感慨说：“以前，夏天刮东南风时，还是有灰的，这几年环境越来越好了，烟囱也不吐气了，天也蓝了。”截至目前，浙能集团所属燃煤电厂已全部完成超低排放改造，成为全球首个全面实现燃煤机组清洁化生产的大型能源集团，同时，全国已有70%燃煤电厂应用了该项技术成果。在国内最先完成燃煤机组脱硫、脱硝改造，率先实现燃煤机组超低排放，浙能集团源源不断地为浙江乃至中国的经济社会发展注入绿色新动能。“绿色是浙能发展之路的底色，我们从成立开始便在不停探索能源的清洁化利用，未来也是如此，我们将扩大超低排放的应用范围，为绿色发展作出更大贡献。”童亚辉说。环保之路越走越宽 除了在自身能源产业不断变得更“环保”，浙能集团还全面进军环保产业，进一步拓宽自己的绿色发展之路。2019年，浙能集团签约入股中国锦江环境控股有限公司，收购中国绿能有限公司持有的锦江环境29.79%股权，成为锦江环境第一大股东，浙能集团在环保产业版图上再下一城。随之而来，环保产业的布局，也让浙能集团尝到了“环保”的红利。2019年五一前夕，浙能集团旗下的浙江天地环保科技有限公司顺利为印度货轮“玛哈阿诺莎”号安装新型船舶尾气脱硫系统，并取得美国船级社（ABS）脱硫系统《防止大气污染（IAPP）证书》，使其成为国内首个好望角型散货船脱硫改造的总承包商,在全球船舶尾气脱硫市场上赢得了先机。国际海事组织要求，从2020年起，全球船舶所使用燃油硫含量将不得超过0.5%。“新标准将催生全球船用脱硫行业千亿美元的市场。”天地环保公司党委书记、董事长戴豪波介绍。三年前，火电站脱硫行业遭遇市场瓶颈，那时，公司就想进军船用脱硫行业，但因为缺少行业认证资质，无法推动，项目搁浅了一年多。机遇面前谋发展。浙能集团试点混合所有制改革，让项目实施变成可能。2018年6月，天地环保公司引入一家有行业认证资质的民企，完成了新技术的创新，撬开了新市场的大门，成为浙能集团推动国企改革的成功范例。此次技术创新为不同船型、航线、区域的船舶提供全系列脱硫产品、全方位的废气治理方案，“超低排放”技术也成功推广运用在船舶行业，为研发该技术而建立的“浙能迈领”更是在成立不足一年时间内就斩获超2亿美元的订单，成为全国首家产品获得中国船级社认证的企业。至此，浙能集团又迈开了参与全球环境治理的脚步。“绿水青山就是金山银山——在企业发展壮大的同时坚定不移地保护好环境，这既是我们义不容辞的义务，更是我们发展的新机遇。”童亚辉说。
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