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主题 : 抓住“我”才是抓住了落实“一盔一带”的主体方
dongzi在线
诗化的语言,使你看出来:我依旧是少年。
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楼主 发表于: 2020-06-08  

抓住“我”才是抓住了落实“一盔一带”的主体方

近日,公安部交通管理局下发通知,为有效保护摩托车、电动自行车骑乘人员和汽车驾乘人员生命安全,减少交通事故死亡,自2020年6月1日起在全国开展“一盔一带”安全行动,即严查摩托车、电动自行车骑乘人员不佩戴安全头盔、汽车驾乘人员不使用安全带的行为。 UK O[r;  
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头盔、安全带既是骑乘驾车的必备品,同时也是许多人忽视的遗忘物。据统计,摩托车、电动自行车、小汽车是导致交通事故死亡人数最多的车辆。摩托车、电动自行车驾乘人员死亡事故中,约80%为颅脑损伤致死;汽车交通事故中,因为不系安全带被甩出车外造成伤亡的事故比比皆是。有关研究表明,正确佩戴安全头盔、规范使用安全带能够将交通事故死亡风险降低60%至70%。 >TnTnFWX  
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血淋淋的事故一再告诉我们,戴不戴头盔,系不系安全带,在发生交通安全事故时,其结果是绝然不同的。戴好头盔、系好安全,不仅增加了安全性,更减少了事故的伤亡率。但为什么一个老生常谈的问题,老少皆知的安全注意事项,却国家一再提出却也没引起重视,还要开展“一盔一带”安全守护行动呢?这里面既有认识的不到位,更有执行的不落实,也有监管的不严肃等问题。任何一方面的过失,都最终导致不戴不系行为的出现。 X"e5 Y!:M-  
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贯彻落实好“一盔一带”看似只是个人的事,实则关系到国家的长治久安全,社会的高质量发展,与人们对美好生活的向往是极其不符的。公安部交通管理局将此作为专题进行部署,不仅符合现实要求,更体现敬重生命的精神,正当其时。同时,我们也要意识到,除陋习既要治表,更要除根。一个人思想观念的转变,行为习惯的养成,并非一朝一夕就能形成,而需要多方用功,形成合力,久久为功,只有人人参与,才能时时安全,永远安全。  s ;oQS5Y  
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作为国家管理部门,不仅要在管控上下功夫,对于不戴不系的违法者坚决做到发现一个查处一个。还要联合多部门在治理上去着力,对违规者列入积分管理,有单位的抄报所在单位,无单位的报送所在居委会,将违规行为对社会公示,纳入诚信管理,执行违反一次,教育一次,警示一片,使其认识落实“一盔一带”非小事,违法失信丢大德,让违规者成为过街老鼠人人喊打。 6ZG+ZHUC&  
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作为广大骑乘驾人员一定要转变观念,增强意识,不能有戴不戴、系不系无所谓,我技术好不用戴和系,交通事故与我无关,不会发生在我身上的,戴了系了也是为了应付检查等错误思想认识。而要从敬畏生命的高度,关爱自己和家人的角度去,遵法守规的角度去落实好执行好“一盔一带”要求。同时,在生活中坚决养成上车就正确戴好头盔、系好安全带的好习惯,从而让安全伴你左右,好你一生。 =JbRu|/  
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一盔一带,安全常在。确保骑乘驾人员的安全,就看你做没做。太多的安全事故都是因为要求做的没有做,从而导致悲剧的发生。做好交通安全,必须从落实好一盔一带抓起做起,从我做起,从现在做起,唯有如此才是真正把安全顶在头顶上,系在胸前,才能不让安全事故万一中发生,因为安全等不起,事故等不来。 s!&#c`=  
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梦竹离线
长著佳篇歌盛世,永留雅韵壮荣华。
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沙发 发表于: 2021-11-10  
一盔一带,安全常在
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谢谢,别忘了来看看都是谁回帖哦?
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正确答案:余梦伦
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