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主题 : 冷热任君选择
羊君离线
党员领导干部除了素质高、为民服务意识强外,工作上还应该雷厉风
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楼主 发表于: 2020-07-12  

冷热任君选择

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深圳地铁所辖7条线路推出“强冷” “弱冷”车厢 :i8B'|DN5  
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见圳客户端·深圳新闻网2020年7月6日讯(见圳客户端、深圳新闻网记者 陈致远 通讯员 徐畅)记者从深圳地铁了解到,自深圳地铁7号线、11号线列车试行“同车不同温”模式后,近日“同车不同温”模式已全面覆盖深圳地铁所辖7条线路,后续开通线路也将同步施行该模式,为每一位市民乘客带来更好的出行体验。 |^!  
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据介绍,自去年12月份和今年4月份在7号线、11号线试行“同车不同温”模式后,近期,深圳地铁1、2、3、5、9号线也陆续上线该模式,实现所辖7条线路“同车不同温”模式全覆盖。 \cKY{(E  
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记者获悉,本次调整的5条地铁线路与之前试行调整基本保持同一模式,即两端1、6号车厢设为“弱冷”车厢,中间2至5号车厢设为“强冷”车厢,“强冷”和“弱冷”车厢温度基本保持1-2℃的温差,乘客可根据自身对温度的不同需求,选择不同的车厢乘车。 "S ~(|G  
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目前,深圳地铁已于6月底完成了所辖7条线路各车站的地面和站台门“强冷”、“弱冷”指示标识的张贴工作。其中,1车厢1门到5门和6车厢26门到30门,标为了浅蓝色的“弱冷”,2至5车厢位置的6门至25门,则标为深蓝色的“强冷”。根据标识的箭头指引,乘客可以选择自身所需的车厢方向。 6r3.%V.&  
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据了解,深圳地铁列车空调目标温度是按照冬夏两季进行调整,并依据国际铁路联合会行业标准将温度控制在22-27.25℃范围内。而“同车不同温”模式的推出,则是深圳地铁在综合调研线路车站、客流变化等变量因素,结合季节变化、乘客着装习惯、不同群体温感等指标基础上,不断优化调整最终实现的。 $T%~t@Cv1  
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需要提醒的是,乘客乘车时的体感温度受客流、车厢位置、穿衣、个人温感等多个因素影响,因此车厢空调温度设置并不完全等同于乘客的实际温感。市民乘客可以通过深圳地铁服务热线0755-88960600,或官方微博、微信反馈意见和建议。 Aq~}<qkIF+  
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