-IU4#s 陈晓红
M\9F:.t= 是青藏集团公司西宁车辆段
cvfUyp;P 库检车间
集便班组的一名工长 IE;\7r+h 她有一头齐耳的波浪卷发
Qs l80~n_7 |n`PESf_ 和
秀气的五官 8}BS2C%P 她身上的作业服一尘不染
|gv{z" 她的样子
Efx=T$%^& 很难让人将她与集便清理工作
90fs:. 联系在一起
>F[GVmC 3+>OGwfQ a8Uk[^5 J4>;[\%m |@RpWp>2 她为何选择从事这项工作?
d2~l4IL)~ _R^y\1Qu 让我们一起走近陈晓红
ARF\fF|<2 了解她的故事
b+{r!D}~ \}#@9= Z5B/|{ mj2Pk,,SA Nqcp1J" 8KMvAc ETfF5i} 当初,集便装置是个新鲜事物,没有什么可借鉴的经验,没人愿意接手这个又脏又累的活。作为党员,我肯定要带头上。
<6jFKA< CZ(`|;BC* k!3 cq) ——陈晓红
GoIQ>n O~PChUU*Y . I==-| Vb!O8xV4;+ c-B/~& 陈晓红所在的库检车间集便班组
R0wf#%97 主要负责对每天入库的
aQUGNa0+d 18列客车的集便装置 {DwIjy31T 进行全面
检查 BpH%STEN VEs5;]#<2D G\=_e8( 集便装置作为上部服务设施
Kkv<"^H 其检修工作并不轻松
g^l RG3a 检修人员必须
精通水路、电路 Ur!~<4GO 还要在短时间内判断出故障所在
eT[&L @l]b 否则就会影响列车正常出库
%>zjGF< m Ni2b*k 6kR\xP]Kr SK
R1E];4 %e?fH.) 刚开始干集便器检修时
Td h TQ }mk>!B}= 完工后陈晓红
根本吃不下饭 y=Q!-~5|fF 但意志坚定的她没有放弃
E\M-k\cSj 练就了一双十分
“敏感”的耳朵 BBnq_w"a 集便装置发出的任何异响
7-*=|gl+ 都逃不出她的“收听范围”
V%NeZ1{ e K_ke2{4Jm UyiJU~r1 aG{$Ic u9Y3?j,oC 上岗之初,为了做好集便装置的检修工作,陈晓红找来集便装置说明书,
夜以继日地学习。 ]
fwZAU %8r/oS hXB|g[zT 白天她跟着厂家学习设备检修、故障判断和处理方法,晚上又独自翻开日记本一遍遍消化白天的技术要点。
不出半个月,她便熟练掌握了集便装置的日常检修和故障处理
知识。
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0 *Y6xvib9* 原先列车检修还是露天的时候,冬季时的集便器检修工作异常艰难。尤其是在冰天雪地的日子里,穿成“包子”的陈晓红总是
第一个准备好奔赴检修现场。
zT#`qCbT'J nidr\oFUIn 0*F}o)n/m 班组里的老大哥都劝她别出去,在屋子里维护零部件就行,可倔强的她总是不听。她说,因为作业
环境恶劣,才需要小个子的她冲在车底下,迅速完成检修。
sKL:p3r $,27pkwHeW f.6~x$:)`E rs-,0'z,7 )T|L,Lp 作为班组里的
唯一一名女工,陈晓红从不在意脏污,每天泡在检修现场,把每个车型的集便器零部件摸了个遍。她通过自己的工作实践,总结出“
多听一点、多看一眼、多摸一下、多想一步”的16字工作法,对照工艺,严格要求自己。
%J~WC$=Qv qCPmbg %d;ezY '2 无论白天还是深夜,只要有活,她
随叫随到。凭借优异的表现,2014年,陈晓红成为集便班组的工长。
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t ls60h Vf $Dnu@}z {whvTN1#dh ,}SCa'PB “列车运行途中,有的乘客会把各种杂物扔到厕所,极易导致集污箱、管道发生堵塞,轻微堵塞用不锈钢铁钩就能解决,堵塞严重的话需要有人蹲到车底去卸掉蝶阀。”陈晓红指着集便污物箱上的一个铁盒子说,“这个地方空间小,比起男同事,我个头瘦小,干起活来更容易,
但就算很顺利的话也得1个小时。”
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n
vSvk 相比以前,随着技术装备的不断更新,陈晓红感慨自己的工作
正变得越来越高效。“集便器式厕所先将粪便集中到集污箱,等列车到站后再通过吸污车将粪便转移,更加环保、节水和人性化。”陈晓红自豪地说。
1G^#q,%X_v GJA`l8`SQ ae+*=, yj_4gxJ\ w_wslN,) 在十几年的时间里
iG<Som 陈晓红像一朵火红的玫瑰
l"+Jc1\ X 恣意绽放、无畏无惧 SA"8!soY3 她用温柔、善良、热情与细致
J'T=q/ 践行着一名车辆检修人的
责任与价值 ;zH
HIdQ>- 演绎了
当代女性的职业风采 <q2?S