来源:工人日报 #R~">g:w
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9月13日,沪苏湖铁路站前Ⅰ标建设工地,大干正酣。经过8小时连续鏖战,由中铁三局承建的沪苏湖铁路先期段湖州特大桥首个墩身顺利浇筑完成,这标志着沪苏湖铁路全线施工进度又取得一项突破性进展,为下一步工程施工顺利开展打下坚实基础。 $#6Fnhh}
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中铁三局承建的沪苏湖铁路1标段站前工程,线路长度19.854公里,其中桥梁11座,占线路近百分之八十,站场路基1处,区间路基3处,隧道2处。 sg'Y4
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据了解,这次浇筑的首个桥墩是湖州特大桥9号墩,墩身高度为15.5米,总方量为220方,采用气泵进行泵送混凝土的浇筑方式。自今年6月5日中铁三局项目部在全线率先正式开工以来,开展“抗疫情、保增长,大干一百天”劳动竞赛活动,在做好常态化疫情防控的前提下,全面掀起大干热潮,陆续完成全线首根试桩、首个承台浇筑及首个墩身浇筑。 @\x,;!N@
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沪苏湖高铁位于上海市西部、江苏省南部、浙江省北部长三角核心区域,是长三角一体化国家战略基础设施互联互通最具代表性的项目之一,建成后将与沪杭客专、宁杭高铁、湖杭高铁、商合杭高铁相连,共同构筑长三角核心区城市之间快速铁路客运网络,对推动区域经济快速发展将发挥重要作用。 Vvxc8v:
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据介绍,后续工程施工中,中铁三局沪苏湖铁路项目部将继续攻坚克难,高标准、高质量、高效率建设好沪苏湖铁路。为造福沪苏浙皖人民展现央企担当,为长三角一体化战略发展作出积极的贡献。