俗话说“一招新，吃遍天”，在工程处孙疃矿建工区85后机电工朱道星，就凭借着一项柴油机单轨吊维修技术，成为了工程处机电名人，并伴随着柴油机单轨吊的普及，成了工程处各个工区争抢的单轨吊培训和维修的“坐上宾”。 j|p=JrCJ
钻研新装备掌握新技能 y;P%= M P
岩巷掘进传统的“绞车提、电车倒”辅助运输方式，安全性能差、人员投入多、运输效率低，严重制约着掘进施工效率的提升。工程处从2018年开始引进后路运输新设备——柴油机单轨吊，柴油单轨吊运行平稳、灵活性强、安全性高，对环境条件要求低，能有效克服巷道底鼓下陷、片帮等地质活动带来的不利影响，有效降低了人员投入，提高运输效率。工程处孙疃矿建工区作为第一家试用单位，面对着机电力量薄弱，基础资料缺乏等困难，机电队职工朱道星临危受命，凭借着心中那股韧劲，越困难越往前的精神，舍弃休班的时间，从单轨吊梁的打设到零部件安装，从设备运行到日常维护等，不放过其中每一环节，高标准施工每一样工序，确保了高质量安装，并按期投入使用。 i 2[8^o`_
为完全摸清柴油机运行原理和结构特点，朱道星先后到山东省东滩煤矿、单轨吊生产车间学习培训，同时购买相关书籍，仔细研究并随时记录不懂问题，及时通过电话请教厂家。在单轨吊出故障时，总是能看到他第一时间出现在现场，在厂家的指导帮助下，他慢慢地积累经验，不断总结出单轨吊的维修步骤与方法。通过不断的学习和实践，在较短的时间内，朱道星便能够独立处理单轨吊所遇到的各种问题，并制定出一套单轨吊的日常检修方法和维修技巧，成为单轨吊维修方面的“大拿”。 ,&* BhUC
故障就是命令时间就是进尺 Y Ov hMi
无论何时何地，朱道星手机24小时从不关机，随时待命，接到调度通知后，他总会在最短的时间内赶到现场处理各种故障。有一次单轨吊机车正常运行时，行驶方向无法控制，他及时下井排查故障，发现控制行走比例阀损坏需更换，他连夜赶到青东矿建工区领取配件更换后，机车运转正常，为正常进尺赢得了时间。发动机是整个设备的心脏部位，有一次柴油单轨吊发动机出现故障，厂家维修人员来不及赶到现场，为减少影响时间，朱道星根据厂家提供的维修方案，经8个多小时的奋战，独自处理了发动机故障。2019年8、9、11、12四个月，孙疃矿建工区施工的孙疃矿Ⅱ2采区三条17°大坡度下山巷道，月单进分别达到121米、132米、137米、167米，屡创大坡度下山岩巷综掘月单进矿区纪录，这期间柴油机单轨吊的作用得到了充分显现，这也让朱道星的辛勤付出得到了回报。 <'hoN/g
在其他工区单轨吊出现无法维修的故障需要他帮助时，他都会通过电话或者到现场帮忙处理故障，这期间他帮助解决过青东矿建工区单轨吊出现的A105故障，袁二矿建工区单轨吊发动机不能启动等问题。单轨吊蓄能器压力值不够时，无法启动，需手动打压。手动打压不光费时费力，而且效果不佳。朱道星结合自己掌握的基础知识及不断地实验，把手动打压改成气动打压，节省了时间和人力，提高了效率。单轨吊在他的细心维护下，故障率减少了，保证一线的物料供给，减少了后运人员投入，为掘进正规循环率的提升提供了保障，为孙疃矿建工区的正常生产提供了有力保障。 \DD4=XGA
