一身工装、一架眼镜,面带微笑,河北港口集团秦港第六分公司技设科科长王霄身上透露出一种文质彬彬、儒雅的气质。 ##@#:B
翻开他的工作履历,你不禁会为这位青年技术工作者的成才之路而惊叹:工龄14年,获得国家专利14项,参与编写所在行业河北省地方标准5项,主持完成科学技术项目60余项,荣获中国港口科技进步奖3项,完成河北省科技成果鉴定8项、秦皇岛市科技进步奖3项、河北港口集团科技进步奖19项,这些科技成果每年创造经济效益2400多万元。 *\WI!%
“王霄是我们公司的技术大拿、顶梁柱。” WK}+f4tdW[
“他可是个爱钻研的人,为港口解决了不少难题!” }ELCnN
…… I3Lsj}69
面对公司领导和工友们的齐声夸赞,王霄有些不好意思:“我也没做什么,只是为自己喜爱的科技工作多下了一些功夫而已。” h %s
王霄出生在山西省的一个小山村。因儿时对大海的向往,使他在高考时报考了坐落于沿海城市秦皇岛的燕山大学,攻读检测技术自动化装置专业,后又以优异成绩在母校连读硕士研究生。读研期间,他参与了秦皇岛港的一项技改课题,当最后完成、看到机械欢快地运转起来时,他确信自己所学将在港口大有可为。 h6e$$-_
2006年,王霄完成学业后正式进入秦皇岛港六公司工作。小试牛刀,他参与的第一个技改项目,是装船机控制系统升级改造。面对上千个点的编程任务、十几种需要学习的编程软件,他没有被困难吓倒。而是把自己关在办公室里,翻看几百页英文使用手册,进行大量的实验,最终独立完成了通信部分的程序编写和调试,一次试机成功。“我至今还记得,那一天我站在装船机的顶端大声欢呼的情形,享受成功的喜悦。从那以后更是大大激发了我对科技创新发明的热情。” )r i3ds
王霄说,他技术创新的源泉来自于港口生产之需,来自于职工所盼。作为一线技术人员,面对的是是实实在在的细节问题,虽然问题不大,却比较棘手、不易突破,被职工们俗称“老大难”。 713M4CtJ
翻车机司机经常反映操作台的指示灯“虚亮”问题,尤其是在晚上,那亮度几乎和有指示一样,严重干扰了正常作业。王霄看在眼里,急在心上。在翻阅了大量资料后,他自掏腰包从商店买来电子元器件,设计了七八个电路组合方案逐一试验,最终使灯光能够正常显示。翻车司机们向王霄伸出大拇指:“你这个小小的电路块,可解决了大问题啊!” qlJOb}$ I
翻车机压车梁故障一直是影响港口卸车生产的多发故障,轻则降低卸车效率,重则造成机损事故。为了解决这个难题,王霄查阅了磁性限位的工作原理,请教了电工师傅,在凛冽的寒风中连续观察压车梁动作,一站就是几个小时。回到办公室,他再拿上磁铁、限位反复做实验,经常是忘记了时间、忘记了吃饭,“那段时间吃什么都不香,满脑子都是翻车机的影子。” lnWiE}F
功夫不负有心人。通过对各个细节的深入分析和研究,王霄终于找到了翻车机压车梁故障的症结所在,并最终拿出了一个既利用公司现有材料,又不影响生产的快速技改方案。改造完成后,翻车机压车梁连续几个月故障率保持为零,后来,这一技术在秦皇岛港全面推广。 {?y7'
得益于勤于学习、精于钻研,几年来,王霄还先后完成了铁路车厢两端车钩端连接检测装置、电气化铁路车厢横梁防碰触高压接触网检测装置等60多项技改项目,仅基于能效流程图的驱动系统能效转换建模及节能技术、能源(电能)管理信息系统等节能减排项目每年就可为公司节支200多万元。他被破格评为高级工程师,先后荣获河北省劳动模范、河北省五一劳动奖章、河北省十佳职工发明家、秦皇岛市建功立业职工标兵、河北港口集团十佳标兵等荣誉称号。