工地的诗意和远方（配图1幅）
◎沃若
韶关，古称韶州，地处五岭山脉南麓，素有广东“北大门”之称。今年五月，受《铁道建设》报社委托，我踏上建设中的中铁四局集团韶新高速采访之旅。
从空中俯瞰，四局韶新高速80多公里的线路上，路基蜿蜒起伏，桥隧相连，枢纽立交大干正酣，项目工程雏形已具。工地上的建筑被苍茫的绿环抱，这绿，氤氲田野的希望，翠竹的气节，青山的深沉，还有被赋予了建设者品性的诉说,都给了我一种铁骨柔情的感觉。这使我拍摄图片停留的时间较长，一则是为了寻找最佳的角度，等那竹影花香风吹过；另一则是与建设者们的交谈，让我沉浸其中，不忍匆匆作别。
突然，韶新高速一分部项目经理庄先彩从标段后面走来，伸手在我镜头前闪了一下，算是打招呼了。
“怎么样，我们工地还经得起突击检查吧？”他打趣问道。
“嗯，至少工地文明形象不错。”我笑着回复他。
一分部管段是韶新高速的起始段，去年5月，分部掀起路基大会战，历时整整4个月，庄子像颗钉子一样钉在工地，几乎脱了一身皮。
“你看现在的路面干干净净、平平整整的，大干那会儿，遇到很多难题，很多人差点坚持不下去。”庄先彩回忆说。
5月的韶关已进入雷雨季，一场暴雨足以将路基泡成泥塘。为保证工作进度如期完成，庄先彩恨不得项目部所有管理人员吃住都在工地。可谁家里还没有点急事,谁家没个老小，一个多月下来，大伙就有些撑不住了。当有人将意见反馈给他时，他却觉得很正常，干项目二三十年，哪次不是过程煎熬，结果欢喜呢！但这次不同以往，任务重，劳动强度大。当第三次意见反馈回来，他急了，冲着反馈意见的同事吼道：“工程完不成，谁也别想提前回家。”那天，雷暴雨猛烈，庄先彩站在分部钢板房二楼走廊上，看着工地上的机械趴在泥水里一动不动，心里有点酸楚。但他知道，只有坚持下去，才能得到大家想要的结果。
与庄先彩交谈过程中，韶新高速八分部的现场副经理刘建强迎面走来。
“好几年都没看到你到基层采访了，这次又带啥任务来了？”他热情打着招呼。
“的确，我们有好几年没见面了。你们揽下高速最难啃管段，薄壁高墩的桥群，还有隧道，压力不小吧？”我问道。
“权当是挑战极限吧！老高不知道你今天过来，一大早回长沙了，要不她肯定会留下来见你一面。”老高是刘建强的爱人，20多年前我们曾一起共事。“当初和她结婚的时候，我就说了，只要能吃苦耐劳，我们也能过上幸福生活。这不，前几年，她到龄退休，在家帮忙照顾孙子。”刘建强说着，停了一下，又说：“按现在干项目的速度，我再干三四个工程，也要退休了。那时候我们就沿着自己干过的项目跑一圈，回忆一下激情燃烧的岁月。”说完，他捋起袖子，急匆匆地向施工现场赶去。
这一瞬间，我忽然意识到，这个世界，真的和你看到的不一样。有些笑容的背后，是咬紧牙关的灵魂；有些汗珠背后，也可能是你从未经历的人生。一个人，无论身陷多深的喧闹与焦灼，只要心向阳光，总能找到快乐。
这大抵就是工地的诗意和远方吧。
