“闫工， NP2-56井今天下午上压裂罐，后天施工，你最迟明天上午就得上料，给配液留出时间。”
“没问题，我现在就报计划。”
瑞丰化工公司化工厂的技术员闫永强在上井的班车上接到了新的保运任务。电话刚挂断，微信又传来语音消息，“闫工， NP2-56井后天施工，设计已发给你。”一路上，手机在他手里响个不停。
望着窗外一晃而过的一排排掉光了叶子的枯树干，闫永强陷入沉思，这口井在南堡作业区5号人工岛，车程较远，材料用量又比较大，若要保证后天能按时施工，必须抓紧时间。他立刻联系车辆，想今天就进行材料配送，可是得知所有车辆现在都有配送任务，今天无法再送，为了能节省时间，他当机立断，那就今天下午先安排装车压车，第二天直接上井吊装卸料。
下午4点货车一到化工厂，他立刻组织叉车司机对照料单开始装车，丝毫不敢懈怠。进入冬季后，天渐渐黑得早了，安静空旷的化工厂区只有他和叉车师傅依旧在忙碌。“闫工，你先回去吧，家里人肯定都做好饭等你了吧！”叉车师傅劝他先回家去吃饭。“没事，咱们还是先把车装完。”闫永强内心坚定，想留在现场把关，防止装车出现什么纰漏耽误了明天送料。叉车像上了发条的“机器人”，抬起、转向、前进、放下、返回……不停地重复着。两个半小时后，该井两车压裂材料的装车工作终于顺利完成了，他松了口气，赶去食堂匆忙地吃了晚饭。
第二天一大早，他组织满载货物的车辆及配送人员准时出发前往5号人工岛。一路上，天阴沉沉的，终于憋不住掉起了雨点，他也跟着紧张地搓起手来，生怕雨越下越大导致无法卸料。到井场后，为了不耽误施工进程，他照常勘查现场环境、办理相关手续，组织人员做好防护，先将小袋装材料卸下来。还没等全部卸完，天公作美，雨竟然渐渐停了下来，他二话不说，赶紧组织吊装卸料，并时不时叮嘱现场操作的员工注意湿滑的地面，一桶桶压裂材料安全、整齐的落到了指定位置。
随着最后一吊材料落地，该井所需32.8吨压裂材料全部按要求就位，他马上在压裂协调群里汇报工作进展“NP2-56压裂材料上料完毕”。与此同时，经过材料部门的协调，厂家连夜将120方压裂支撑剂陆续送达了化工厂并按计划开始装砂，新井的保运工作这才算是告一段落。
“多亏了老天爷‘垂怜’，要不可真就给耽误了！”心里石头落了地的他开起了玩笑，也终于舒展了眉头。
作为一名青年技术人员，他始终奋战在油田生产保运的主战场，常年在油井所用化工物料生产、配送的一线，紧盯生产，跟踪服务，秉承“服务油田生产建设，保运任务就是命令”的理念，做好充分的准备，24小时待命。（闫永强、程晨）
