快递业低价竞争何时了?

       来源：人民日报 uV77E*+7\  
　    白岩松：今年的双十一也许跟往常相比，动静没那么大，但抻的时间是足够长，双十一变成了七个1，也就是从11月1号一直到11月11号，这么长的时间，这么多的需求，最最忙碌的人一定是快递小哥。为了防止快递爆仓，更快的送给用户，今年双十一前，各大公司就已经紧锣密鼓地招人，仅临时用工人员就增加了49万人，超过了全国400万邮政快递从业人员的10%，这些大比例的临时用工，来自哪儿?收入行吗?整体的快递小哥的生存状况又如何?《新闻周刊》本周视点关注：双十一背景下的快递小哥。
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　　全国各大快递公司新增近49万临时用工 0;cuX@A/a?  
　　 这里是申通快递位于合肥的转运中心。所有从安徽发出或要发往安徽的快递，都要先在这里进行分拣，才能转运到下一个站点。已经是深夜12点，厂房里却仍然灯火通明，每条履带也在高速运转。为应对此次超长版“双十一”带来的庞大货物，工作人员已经24小时连轴转，忙了半个多月。 bNs[O22  
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　　 申通快递合肥转运中心经理 王伟：我们今天早上6点半到晚上6点半，我们总共卸了70台车。目前的话我们已经从上个星期(每天)30万的操作量，已经涨到了现在的大概(每天)57万的操作量，峰值的话应该是在57万到60万之间，流水线前货量变大之后，我们的自有员工是离不开这个线体的，所以只能把摆货、码货的这个工作交给临时的人员来做。 g;G5 r&T  
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　　 小沈今年19岁，在合肥读大专二年级。今年“双十一”，申通快递经第三方公司将他招来做临时工。每小时工资17块，从晚上6点工作到第二天早晨6点，一共12小时，中间可以休息50分钟。他的主要工作就是一直盯着履带上的快递单号，迅速把发往自己负责区域的快件挑出来。 s<VJ`Ur  
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　　 申通快递合肥转运中心临时用工 沈同学：比如说今天，我就负责(发往)浙江的，浙江的单号上面前三位都是320到399这中间的，如果看到快递上的单号前三位是我的，我就把它拿下来，放在下一个履带上面，然后到这边有人会负责把它放在车上面，老是看一个东西，怎么说呢，有感觉很无聊，今天我跟同学，我们就换着搞，他负责江苏这一块，我负责浙江这一块。 a}yR p  
　　 在这间厂房，小沈这样的临时工，夜班大约有五六十位，而正式职工也不过百人。这里的工作并不轻松，经常熬一晚下来，会觉得腿酸、手疼。小沈的学校不近，每次过来要坐一个多小时公交车，如果第二天课程比较多，他会选择休息一天。现在，他每晚能拿到210到230元，一共赚了一千多块钱。问起这份工作是否上了保险，他说并不知情，也没有签过合同。 VDn:SGj5  
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　　 申通快递合肥转运中心临时用工 沈同学：我妈是当服务员的，每个月工资也不多，然后我爸是做电焊的，也是挺累的，我平时就是利用自己的课余时间过来出来做兼职，挣点生活费，也就不想管父母要钱，给他们带来生活的压力，不想让他们知道，也怕他们心疼，双11到了，买了点衣服，花了六七百。 <kbnu7?a*  
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　　 国家邮政局统计数据显示，今年“双十一”前，全国各大快递公司大约新增了近49万类似小沈这样的临时用工。他们涉及了客服、仓库分拣员、快递员、司机等快递链条上的各个工种。如果按全国近400万固定快递从业人员来计算，临时用工已经超过了10%。 UkfA}b^@
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　　 本周五早9点，记者见到了正准备派件的29岁快递员曹云雷，他也是一名临时用工。本月初，刚刚与网点签订了2个月的劳务协议，“双十一”之后，还要帮忙做完下个月的“双十二”和元旦新年。考虑他是新人，网点制定了3200元的固定底薪。按照每件1元计算，派送超过3200件后，其余的都计入奖金。曹云雷原本在商贸公司做物流，很快适应了节奏，平均每天能派送两三百件，这段经历也被他看作未来转型的一次试水。 v,0<9!'v  
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　　 快递员 曹云雷：还想接触这块，多做做，但是还是有很多细节，不太了解，因为他这个快递有很多考核罚款，特别严重，客户投诉一下，你可能一天两百块就没了，干快递没有几个没被罚的。我还是不是特别了解这里面一些考核，所以我也是想先在了解了解内部细则。 /7vE>mSY  
　　 如今，像曹云雷这种对快递业饱含热情与憧憬的年轻人，已然并不多见。为备战“双十一”，今年8月，许多公司就已经多次抛出诱人机制招兵买马，结果却响应寥寥。超10%的临时用工也再次折射了屡屡成为话题的“快递业招工难”。在电商、网购日益成为经济内循环重要组成部分的今天，作为基础支撑的物流快递，发生了什么问题，又该如何纾困? 0WXVc  
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　　 申通快递安徽省公司总经理 李果：我们这个行业，它特别是在基层这一块，最主要的原因就是感觉到劳动强度比较大，还有我们之前的大多主力军应该是70后，80后，现在90后都已经30岁了，就是说现在大多年轻人他可能吃不了这个苦。风刮日晒，每年365天全年无休，中国的快递，数据我们早就已经做到了全球第一，我们现在是大而不强。 !NA`g7'  
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　　 白岩松：双十一到来，招聘临时的快递小哥是解一时之需，但长期把送快递当工作的小哥们才是真正行业的主力，我们可能很多人都能感觉得到，他们总是来也匆匆，去也匆匆，在路上闯红灯不遵守交通规则几乎成了常态，怎么管效果好像都不那么好。这背后就是他们这个工作计件收费，多拉快跑这个特点所决定的。但其实他们多快地跑，收入可能都不像大家想象的那么高，一线快递员月收入超过一万元的不到1%，七成以上的快递员月收入是在五千元以下，无论是收入还是保障又或者是尊严，还能多提高一些吗? uO"8aD`W  
　　快递小哥干多赚“少” e~ BJvZ}Q  
　　 每天早午两次，这个位于沈阳某居民区附近的快递站点，都会迎来一批需要派送的快递。卸下从上级站点拉来的快递，再扫描分装到派件车上，快递小哥们开始了忙碌的工作，他们将带着一份份快递，走完送达前的最后一公里路。  mn`5pha  
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　　 双十一来临，快递小哥潘越的派件任务相应增加，每天五点，他就开始了一天的工作。和我国300多万快递员一样，他每个月的收入取决于当月的收派件数量，潘越如果要想多赚钱，就意味着要多拉、快跑、多派件。 LG6I_[  
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　　 京东快递沈阳河畔营业部快递员 潘越：一个件完成之后，这个件能挣到一块五毛钱。如果说客户要买矿泉水、牛奶、啤酒什么东西的，越沉的东西可能就提高点。如果说越轻松点的，像发票的就几毛钱。少的时候，每月工资可能是三四千块钱，就是这样。多的时候可能过万了，这也是为了自己生活，然后靠自己努力所得。 EL +,jrU~  
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　　 为了每月能按时拿到辛苦赚来的工资，入行四年的潘越选择在这家直营站点工作，在这里，他们能直接和快递公司签订劳动合同。而目前的快递行业内，大多数站点采用加盟方式运作，也就是由加盟的经营者，承包下快递公司的基层站点，再自主雇佣快递员、自主经营。今年双十一前夕，一家加盟制的快递站点，就因为经营不善悄然关门。 /.@x 4cdS  
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　　 该站点快递员：我在这家快递公司已经干三年了，三年中间换过四次经营者，换这四回吧，换一回就欠我们点钱，但欠的不多，几百元或者千八百元，既然经营者不干了，我们也不要了，就这回欠的太多，这次欠我一万一千多。 xB,/dMdTj  
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　　 △加盟站点人去楼空　　加盟站点的经营效益，与该站点快递员的收入息息相关。因此，在经营不善的加盟站点工作、且没有签订劳动合同的快递员，就容易产生劳动纠纷。事实上，大众所熟悉的“三通一达”等快递公司的基层快递站点，都采用加盟制，近年来，在站点推广加盟制的快递企业也越来越多。 -XW8 LaQB  
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