精检细修的第一包修队

合肥机务段检修车间第一包修队共有17名职工，其中4名党员。他们用一流的队伍素质、一流的技术业务、一流的质量管理确保了客运机车检修质量，实现了连续五年无机破和运缓事故，受到上海路局通报表扬。 =et=X_3-  
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第一包修队担当合肥机务段48台客运机车小辅修和临碎修任务，既有DF4D型机车，也有DF4DK型机车，机型多且杂，客运机车担当区段和跨度较大，合肥至信阳、合肥至南通、合肥至泰州、合肥至杭州、合肥至绩溪等区段的客运列车牵引任务，跨越上海、南昌、武汉、郑州4个路局17条线路。 BM&95p  
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客运机车质量如何，直接影响旅客列车的安全正点，第一包修队将机车质量包保到人，机车上的每一个部件、每一条线路都包保到小组和个人，谁检修谁负责，班组内部分工明确，包修队的职工们把机车当成自己的饭碗，精心检修呵护，在班组内开展了“评评看”活动，让乘务员对修车质量进行评价、定级。队小辅修机车实行“零公里”检查制度，安排专人对客运机车进行“零公里”逐台检查，组织技术骨干对机车进行上线前再检查再确认，今年以来共检查发现问题59件，均逐一排除。 zGj0'!!-  
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为防止客运机车“腿软”、“体虚”不良状况，每逢春运、暑运、冬运等阶段性大运量任务时，他们都组织人员对机车进行全面检查整治，并实行记名专项整治和鉴定。在全面整治的基础上，由技术业务骨干和车间干部共同验收把关，消除质量隐患，确保机车质量。今年春运期间，第一包修队将检修主战场移至客运机车整备场，对机车进行“零”距离检修，缩短检修停时，确保机车供应。 > YKvwbCf8  
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同时，他们还对客运机车出入库严格实行“双检制”。由检修业务骨干和运用车间外勤大班长共同参加，对出入库机车进行“双检”，“谁检查谁签字，谁签字谁负责”，构筑一道客运机车质量防线，确保客运机车的质量安全。 25t2tj@S  
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为第一时间排除机车质量问题，第一包修队成立了质量“110”快速抢险组，机车出现质量问题，一个电话，抢修组人员立即组织抢修，确保机车质量良好运用。今年6月的一天深夜，质量“110”接到电话，一台DF4D机车在运行途中发生故障，抢修组人员立即启动抢修预案，人员第一时间赶到车站，及时对机车进行诊断、抢修，消除了质量问题，确保了运输安全。近年来，他们共发现排除各种质量问题187件，确保了机车正常运用。 E).Nu  
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近年来，第一包修队先后多次获得段和路局级先进集体荣誉称号。（李长庚 邵品文图） <<6
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图一：早晨点名会，既是安排工作，也是总结上一个班质量问题的分析会； bT,]=h"0  
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图二：小组人员在分解配件前，认真研究方案。 acdaDY  
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图三：分解车钩认真仔细。 lE`hC#m  
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图三：“双检制”是第一包修队确保质量的看家“法宝”。 ox{)O/aj  
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图五：对关键质量多人共同把关不含糊。 Q*ZqY  
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作者:李长庚