李俊荣，2008年2月毕业于徐州工业职业技术学院，先后在江苏飞驰轮胎股份有限公司、苏州江南橡胶有限公司、浙江迪马轮胎有限公司任职，2012年6月进入江苏托普轮胎股份有限公司任技术部经理。他平时善于学习，踏实工作，在本职岗位上兢兢业业，勇于进取，善于开拓，敢于创新，精心研发的系列实心轮胎为公司赢得了市场，跑出了创新“加速度”。 goat <\ a
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好学上进，突破自我 WQ yLf;!Lz
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实心轮胎属于常规通用型产品，可分为常规叉车胎、重载型、登高车类、矿用、钢厂及港口用实心轮胎等类别，必须按用途有针对地研究不同类型的配方。自加入托普大家庭起，他便全身心地投入新产品的研发中。他不断自我学习，深入现场，跟踪产品生产，总结经验，积累提高，熟练掌握产品的设计开发和配方、工艺标准的制定，成为独当一面的技术能手。他和其他技术骨干们共同努力，针对市场上实心轮胎产品用于不同工况环境的情况，潜心研究，量身制定配方和设计方案，满足客户使用要求，用产品赢得了客户。 H{J'#
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刻苦钻研，追求卓越 qd3Q}Lk
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针对现有军用卡车、登高车及大型车辆轮胎强度差、耐磨性低等情况，他刻苦钻研，积极和其他技术人员一起不懈努力，克服种种困难，成功研发出“具有防弹效果的高强度实心轮胎车轮”的新产品，解决了现有轮胎的缺陷，并迅速完成了产品的成果转化。该产品同时成功申报并被授予实用新型发明专利，2016年7月被江苏省科学技术厅授予高新技术产品。他还开发了“具有散热性好的防爆裂的实心轮胎”等系列新产品，丰富了公司产品类型，满足了不同客户的需求。 4P^6oh0"
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汽车是人们日常生活中必不可少的交通工具，但现有的汽车轮胎防爆性能一般，尤其是高速公路上行驶的汽车，地面与车轮摩擦做功使机械能转化为胎的内能，导致轮胎温度升高，胎内气体膨胀，很容易导致爆胎，且现有汽车的车轮侧边耐磨性较差，若是车辆高速行驶时突然发生爆胎，车辆的方向会失去控制，非常危险，安全性不能保证。因此，很有必要在现有技术的基础上，设计研发一种结构设计合理，安全性高，尤其是具有防爆胎性能的车轮。鉴于以上背景，他发明了新产品，一种安全的防爆胎汽车车轮。防爆胎汽车车轮结构设计合理、安全性高、散热性强、可检测车胎内压力，还具有防爆胎性能，在轮胎爆胎情况下，可保持车辆平衡，有广阔的市场前景，目前主要应用于轮式装甲车、军用越野车等。 务实创新，成果丰硕 8
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李俊荣在创新创业中施展才华，在轮胎行业的大熔炉里淬炼成钢。8年来，他从未在新产品开发的道路上停止脚步。他和其他技术人员共同努力研发了一系列新产品：防划裂耐磨车轮、高强度充气式轮胎车轮、具有防弹效果的高强度实心轮胎车轮、具有良好散热性的防爆裂实心轮胎车轮、沙漠越野轮胎、夹持式汽车轮胎抬升器、拼接式实心载重胎体、电动车用海绵轮胎、多内胎载重车轮胎、高速实心轮胎、雪地用实心轮胎、轮胎加工固定架、实心轮胎加热硫化模具、防穿刺轮胎、儿童车用轮胎、载重车双排结构轮胎、内置式内胎、安全的防爆胎汽车车轮等。其中有18项荣获实用新型专利，取得《防滑轮胎》外观设计专利1项。另由他研发的具有抗阻燃和抗静电的实心轮胎及其制造方法，已经成功申报专利，目前己进入公开实审阶段。 dL7E< ?l
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在努力开发新产品的同时，李俊荣还通过新材料的使用来降低配方成本，优化产品的工艺流程，提升产品的竞争性；提高企业的经济效益。2019年3月，李俊荣被评为阜宁县职工“十大科技创新成果”先进个人；2019年9月他发明的“一种安全的防爆胎汽车车轮”被评为2019年盐城市“职工十大科技成果”。
