来源：科技日报
Fa>Y]Y0r “徒弟们真争气！比自己拿第一还要开心！”在近日闭幕的天津市2020年“海河工匠杯”技能大赛——天津港第十六届“孔祥瑞杯”职业技能竞赛上，成卫东劳模创新工作室成员凭借精湛的技艺，包揽了拖车组前6名。这已是“拖车医生”、天津港一公司拖车队副队长成卫东的徒弟第2次斩获该项目的奖项。
#s]]\ 提起成卫东，天津港几乎无人不知。只要拖车出毛病，大家都找成卫东，他靠听音就能给拖车“断病”。22年的坚守付出，成卫东从一名普通的拖车司机干起，近20年间伴随天津港的
发展而成长，获得全国劳动模范、全国技术能手等荣誉称号，主持技术创新项目100多项，累计为
企业创造效益一千多万元。
#}B~V3UD KIuYWr7& 成卫东薄承摄
废寝忘食苦练独门绝技 ^K;, ,s;0 成卫东是土生土长的“天津港人”，父亲是天津港码头的装卸工人。以优异成绩顺利毕业后，成卫东如愿进入天津港一公司，成为一名拖车司机。
9MGA#a 初来乍到，技术不熟，理论和实践无法有效结合，成卫东处处碰壁。“要么不干，干就要干出个样来！”成卫东咬紧牙关，立志要成为最好的拖车司机。
73]%^kx= “吃饭时，他端着饭碗把筷子放中间比划；扫地时，又拿着扫把来回画圈。有时睡觉都‘手舞足蹈’，常把我吓一跳。”成卫东的母亲张兰荣回忆过往忍不住“吐槽”，“后来我才知道，他把扫把、碗都当成拖车了”。
{yfG_J 除了废寝忘食，为磨炼车技，成卫东还故意“难为自己”。他在拖车头的运行通道上做小标记障碍，人为缩小通道的宽度，以寻求最短行车路径。
yyiZV\ / 在近乎“疯狂”的苦练后，成卫东练成一个独门绝技——用左脚代替右脚倒车、转头的视线范围从180度扩展至270度，这个技术使生产效率大幅提升。不到一年时间，成卫东就从一个新人变成了公司的“得力干将”，连续3届夺得天津市港口行业职工技能大赛牵引车组冠军，成为天津港最年轻的高级技师。
[F6=JZ 随着时间的推移，天津港货物吞吐量逐渐增加，公司对效率提出了更高的要求。为能优化现有工作流程，成卫东绞尽脑汁。
@B1rtw6 一天吃过午饭，成卫东蹲在场内
安全区看其他同事拖货，脑子里突然冒出了一个想法：“如果给每个操作步骤制定标准，不就能使机车利用率和生产效率大幅提升了吗？”
5))?,YkrrI 经过上百次的试验，成卫东把拖车操作的一个简单循环步骤，分解成40多个动作要素，总结出独有的“快”“准”“稳”工作法和一套
班组成员集体操作法。与原来的工作方法相比，成卫东总结出的方法使工作效率提高了16.7%，解决了因拖车速度不一而产生的效率低下问题。
|5Z@7 成为厂里的“点子大王” ff{ESFt D 一次，公司机械设备进行更新换代，有队员问成卫东一个部件的功能，他没有回答上来。“这事使我意识到，自己在知识方面还存在很多盲点。”成卫东说。
9 |OQHy 那段时间，为了补齐知识短板，成卫东主动请缨到保养组进行
学习。曾教过他的老师傅武兴中回忆道：“从前维修
环境不是很好，但卫东不叫苦不叫累，杂活、累活他都抢着干，他随身带个小本子，走到哪儿记到哪儿，本子被写得密密麻麻。”
6}<PBl%qe 如今，成卫东通过发动机车、机器运行、贴耳辨声等一系列操作，就能对有故障的拖头“听音断病”。成卫东还带领同事，先后参与实施了QYC80牵引车机油尺总成改造、哈工牵引车转向球销改进、轮胎分解装置等技改技革研发工作，其中许多项目获得了国家实用新型专利。
['sIR+c%'O “这个实用新型专利，是成队想出来的点子。”天津港一公司
员工杨凤玺指着牵引车驾驶室防尘装置对科技日报记者说，过去牵引车作业时驾驶室经常尘土飞扬，不少员工被呛得喘不过气，但始终找不到解决方法。成卫东在大梁与水箱排风出口中间加了一个多功能的护板，断绝了气流与灰尘的接触，巧妙解决这个难题。
9g 2x+@5T^ “成队观察视角独特，总能抓住别人抓不住的点，想出别人想不出来的好点子，是厂里的‘点子大王’。”杨凤玺说。
Z9! goI 2004年，成卫东开始担任班组长工作。“一人强，不叫强，一个团队强才是真的强。”成卫东建立有效的
管理制度，并提出了争做“技术标杆班组”的口号，定期开展“技术比武”。
A70_hhP 经过一段时间训练，成卫东班组内司机的技术水平得到明显提高，成为当时队内4个班组中作业量最高的班组。从“技术比武”到技术革新，带来的是工作效率和工作产值的提高，以成卫东名字命名的“成卫东班”年创造产值680余万元。
.oS KSld 成卫东告诉科技日报记者，是天津港给了他实现个人价值的舞台，他
希望把自己的光和热都奉献给港口发展。
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