[attachment=472713] 近日，设备维修中心一厂加工服务部充分发挥技术员和技能师们的优势，集思广益，研发制造了自移机尾基架专用翻转变位工装，该工装使用起来省时又安全，既节约成本又提高了效益。
上世纪90年代初建成的加工服务部厂房额定承载能力要求天车最大吨位为10吨。近年来，随着公司采煤效率的提高，采煤机的体积、重量越来越大，自移机尾型号也从1.2型、1.4型、1.6型研发至1.8型，机尾基架也从9吨增加到18吨多。天车承重量现在已无法满足自移机尾基架制造要求，存在严重的安全隐患。
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为了解决自移机尾基架吊运、翻转等难题，设备维修中心一厂的技术人员认真研究基架的结构特点，集思广益，设计制造出基架专用翻转变位工装。
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该工装主要由固定架及耳板座组成，要求固定架具有足够支撑强度及合适的旋转中心，耳板座旋转半径适合1.2型、1.4型、1.6型、1.8型四种基架两端连接耳连接，用两台10吨天车配合将基架整体吊起，将箱体上φ200轴放入两个支承座卡槽内形成一条中轴线，然后用一台天车进行平稳翻转变位。使用这一工装翻转，必须先改变工艺，先将基架上的连接耳与端板组对并完成焊接后，再进行基架整机组对。
以前，每次翻转自移机尾基架最少需要2小时，现在只需要20分钟，既解决了各型号自移机尾的翻转难题，提高旧厂房的有效利用，同时也提高了生产安全性，提高了效益，节约了成本。（原江）
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