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主题 : 【安全管理法】打造智能运检安全管理模式,有效提升班组安全管理管控能力
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楼主 发表于: 2021-05-22  

【安全管理法】打造智能运检安全管理模式,有效提升班组安全管理管控能力

打造智能运检安全管理模式,有效提升班组安全管理管控能力
国网福建省电力有限公司龙岩供电公司园田运维班
园田运维班充分利用智能运检技术,积极探索变电运行安全管理新模式,以“安全决策,准确规划,安全控制,准确评估”为现代管理基础,融合安全化管理评价标准,实现变电设备在人工参与最少下的全自动化运维作业安全管控,有效减轻运维人员工作量及工作难度,提高运维效率,保障电网可靠运行。
一、优化升级变电智能运检基础,构建变电站全面感知体系
1、升级改造变电站智能运检设施基础
在原有变电站智能运检设施基础上,与时俱进利用最新科技成果升级优化改造基础设备,提升设备全面监控手能力。
一是全面升级变电站摄像头,对各站全面安装360°可旋转高清摄像头,精确点位设计,实现无死角监控;二是优化调试智能巡检机器人,安全控制巡视路线,实现无人化管理;三是结合物联网技术安装智能终端传感器,利用物联网开关实现自动联动控制;四是联系PMS台账对各设备出厂溯源资产信息,粘贴实物ID码,实现设备资料可追溯;五是升级改造老旧设备,利用新技术实现状态监视,结合设备例检及缺陷处理对老旧设备进行更换改造,如在线油色谱分析装置。
2、建立多平台多业务的智能运检软件基础体系
建立综合多平台多业务的智能运检软件基础体系,推动变电运维数据和管理数据融汇贯通。针对实时采集数据形式多样化、信息过程复杂化等问题,通过建设涵盖运维设备状态采集、监测、分析、反馈、交互的一体化工作体系,将变电站辅助综合监控系统、在线监测OMDS系统、智能巡检机器人,移动手机巡检APP,实物ID,PMS系统等六大系统集成智能运检主系统。并将个人手机APP作业风险管控ORM、网格化下令APP、ECS应急指挥形成智能运检辅系统。从而建立助辅分离的智能运检管控体系,实现多业务系统融会贯通的工作策略,为实时监控、预警、评估、闭环的运检管理提供实施通道,实现设备后台物联安全管控体系
3构建变电站全面感知体系
创新应用智能巡检技术,服务运维设备主人,实现变电站远程全息感知、全面监控、智慧巡检、主动预警、快速应急、一键顺控。主要运用“望”“闻”“问”“切”感知技术,在“视”“听”“嗅”“触”方面综合感知设备运行状态。在现场设置感应终端传感器,实现对安全防护、消防应急、作业风险管控、站域环境监测、设备状态、周界异物入侵等方面的全息感知,将现场传统运维业务搬到“云”端。
在平台应用层, 涵盖电脑站端及个人手机APP端,多平台实现智能运检自动化业务融合,提升工作协同力。实施应用视频联动支撑一键顺控,主设备在线监测状态接入,远程智能环境控制,远程视频图形算法智能识别,巡检机器人自动测温,巡检APP标准化作业卡在线填写……实现望闻问切全科医生安全管理模式。
二、多措并举深化应用安全管控,强化变电站安全风险管控
1深化应用,降低安全生产风险
一是明确安全管理职责,强化岗位责任。编制全员全岗位安全责任清单,抓好安全责任清单的落实,将清单条例分解至安全化评价细则,加强监督检查与考核。
二是结合智能运检技术落实安全隐患周期排查治理及专项工作。今年以来,变电运维中心组织开展了变电站安消防、防误装置、防汛、防雷、防潮防渗、防鸟害、电缆及管沟等季节性隐患排查治理工作,以及春检、十八项反措排查、电缆火灾隐患排查、站用电系统、安全整改及安全问题回头看、“两上两下”等专项排查活动,发现问题共计563项,已完成整改387项,整改率为86%。
三是利用智能运检技术强化小型分散作业现场管控。作业现场全面覆盖使用安全管控卡,维护作业统一使用巡视手机APP电子版维护作业卡。对于施工过程中存在风险性较大的外委工作增派现场安全监督人。利用视频系统开展对小型分散作业现场的安全监督,强化对外协队伍开工前的安全、技术交底,危险点分析,制定预控措施及应急处置措施,逐条落实应急措施的到位情况。
2、多维管理,强化过程风险管控
第一是建立风险预警机制。利用变电设备状态评估采集的设备的基础信息及问题缺陷,结合历史运行数据和设备故障缺陷数据等,对变电设备健康状况进行分析,实现对设备健康状况分析以及智能化预警,避免因设备故障导致的电网瘫痪,给用电企业造成不可避免的损失。
第二是建立健全应急预案体系。利用智能运检状态检测,构建风险预警网络,通过电网实际运行的参数如负荷电流,功率因数,运行环境等因素自动分析得出电网络薄弱点,从而自动形成针对该薄弱点相应的风险管控方案,实现实时预警。在此基础上,进一步建立应急预案体系,修编应急预案手册,加强应急管理基础。
第三是形成风险处理保障组织。通过数据平台的展示与快速对接功能,综合考虑物资、气候、人员等因素,及时衔接公司对应部门、当地消防应急部门,第一时间协调应急车辆、应急物资、应急救援路线等既定对象。
3、闭环管理,保障落实安全生产
智能运检安全管理的目的是“即时发现、及时反馈、迅速安排、保质处理、归档验收”,形成一个完整的闭环管理,通过建立闭环自学习循环反馈机制使智能运检系统安全管理效果不断自我检验完善。
4、依托模块,构建安全管控体系
依托各智能运检功能模块,构建适用于多元运维业务、贯穿全流程作业的安全管控体系,由传统的人工监管向在线监测转变。
(1)强化变电站远程智能联合巡检安全管控能力
远程智能联合巡检系统是对巡视场景设置多个预置位,从不同角度、不同高度进行监视,按照预先设置的点位顺序实现自动流转巡视,并利用基于深度学习及算法分析的智能识别技术,截图相关画面形成巡视报表,实现多角度智能巡检功能。配合点位分类情况组合不同类型重点部位的特殊巡视,如春季防鸟巢巡视、台风巡视、大雨后巡视、排洪沟巡视防风飘巡视等,实现适用于多季节、多环境下远程安全巡视。
联合巡检系统可多任务、多画面、多线程同时巡视,以当前宽带最多可同时开展20个巡视任务,每个巡视任务可实现16个画面同时流转,通过后台形成巡视报表,大大提高巡视效率,逐步实现远程视频巡视替代人工巡视。

 
图 联合巡检系统多任务执行后台

(2)提升变电站综合环境安全管控能力
一方面是实现变电站温湿度的实时采集和监测预警同时具备远程控制灯光照明、空调、风机等功能,且控制时可联动摄像头对其执行情况进行监视反馈,实现工况的远程调控。如当温湿度达到设定值时,可以智能自动控制空调、风机等设备,火灾时可自动启动轴流风机进行通风排气,及时改善设备室环境。
另一方面是在变电站辅助综合监控系统就地柜内安装水浸监测模块,防止洪涝灾害下的智能监控,实现水浸远程监测及报警功能,便于运维人员及时采取措施安全防洪排涝
 


图 动力环境监控后台



图 温湿度控制后台


图 温湿度联动控制记录




图 远程灯光空调控制

(3)提升操作顺控操作设备位置安全管控能力
顺控操作设备时联动视频系统对动作设备实行四画面监控,包括设备牌画面及三相三处不同方向点位画面,并结合IES600系统遥信遥测量,实现顺控操作设备位置双确认。利用高清视频监控实时动作情况,并通过图像智能识别技术识别刀闸位置信息,确认是否分合闸到位,实现安全判别,简化运维人员现场确认刀闸操作环节。



图  顺控操作SCADA视频联动“全景+三相”界面

(4)提升变电站安消防安全管控能力
通过安防监视模块、消防监视功能模块提升变电站安消防安全化管理。按照烟感、温感探测器现场实际位置一一对应的原则,以平面分布图的形式,安全显示消防点位布置情况,同时接入监控消防主机、火灾报警探测器、手报等前端设备监控实时的运行工况和告警状态。
当消防点位报警时,辅控系统联动声光报警器、高清视频弹窗实时联动,双画面呈现关联设备室情况,实现火灾情况的远程确认,快速定位现场着火部位、着火性质、火势蔓延情况、是否有人员被困,火灾告警联动地方门卫室以提示开展现场火情处置并快速联动地方消防部门,大大提高了变电站火灾的应急处置能力。



图  安消防实时报警监控界面

(5)提升变电站进出及设备解锁安全管控能力
通过车牌识别模块、出入登记模块实现变电站进出安全管控。利用PDA掌上电脑读取身份证信息进行实名登记,并与系统内两票三种人资质信息进行自动对比,核实作业人员资质等级,实现对现场外委作业人员的门禁管理。同时对车牌自动识别,对登记入库的许可车辆开放通行,记录进出站时间人数信息,实现无人值守变电站的人员、车辆出入安全安全管控。
一匙通模块通过远程授权功能,在工作人员许可工作票之后自动关联工作票票号,依据工作票的工作内容、工作地点、工作时间,进行用户信息和动态码两种方式的远方授权下发对应锁具解锁权限,大大强化变电五防锁具安全管控能力。


图  进出车辆识别系统


图  一匙通远程授权系统
三、实施效果
(一)转变工作模式,提升智能巡检质量
智能运检系统实现表计读数异常、设备构架异物、金属锈蚀、等功能,对主设备、二次室、端子箱、构支架、消防土建设施及站内环境等进行巡视,代替变电运维人员开展日常巡视、红外测温、表计抄录等大量重复性工作,可替代人员在暴雨、台风等特殊天气下开展设备巡视,逐步实现从人工巡检向机器巡检模式的转变。包括巡视替代、测温替代、检测替代、抄录替代四方面转变。
2020年1月1日以来通过视频远程巡视人工判读巡视结果、设备缺陷智能识别告警共发现47条缺陷,其中主变渗油缺陷11处,设备构架鸟巢缺陷13处、设备过热缺陷5处(机器人)、硅胶变色缺陷6处、户外带电显示缺陷7处,排洪沟堵塞隐患5处,并持续对未消缺的154余条设备缺陷开展远程跟踪。


图14  缺陷智能识别系统
(二)节约人力资源、降低车辆使用成本
一是显著降低人工到站特巡成本,2020年1月份以来,根据异常天气临时启动充油设备特巡、排洪沟特特巡、场地风飘物特巡、建筑物门窗及渗漏特巡替代人工到站巡视700余次;2月以来根据季节性鸟害频发情况,对已接入新辅控系统的14座变电站每天开展一次防鸟害特巡替代人工到站巡视。平均单站点可节约车辆使用20公里;平均单站点节约人工到站巡视工时2小时·人;同时大大降低了恶劣天气行车带来的安全风险。
二是远程替代人工例行巡视,2020年4月份起万变已试点投入远程替代人工例行巡视(四类变电站每两周开展一次),每月可减少人工到站巡视次数1次,减少行车里程120公里,单次巡视节约巡视工时8小时小时·人。
(三)实时控制环境,助力电网提质增效
充分利用智能运检技术对变电站室内温湿度实时采集及监测,安全化粘贴标识语,积极响应公司提质增效工作要求的号召一是优化户外箱柜防潮防凝露策略,对端子箱进行密封防潮改造,降低加热板用电功率,共改造76个端子箱。二是优化高压开关室智能环境控制策略,关闭开关室所有空调,除湿机启动值设置为65%,大大降低空调除湿机无用功耗。三是优化变电站照明控制策略,无人值守变电站实行关闭户外场地、各设备室、楼梯通道等区域照明,并粘贴提示语人走关灯标识语,结合远程开关灯粗略避免灯光耗电。四是加强变电站生产生活用电节能降耗,排查统计各站门卫生活用电,办公电脑空调用电,与去年比较制定评比指标,养成节约日常生活用电习惯。通过一系列举措,通过站用电排查统计,与提质增效绩效工资挂钩,站用电量同比降低17%。
(四)安全管控缺陷,提升故障处置效率
实施运用智能运检安全管理实现了“超前预防、源头查堵、全程把控、实时处理、循环改进”全过程安全化闭环管理模式,大力提升安全化管理信息化、自动化、互动化水平,有利增强变电设备抵御和防范风险能力,促进精细化、集约化缺陷管理。通过打造安全找缺、安全报缺、安全防缺的三精管控模式缩短了缺陷处理时间,加强了流转环节灵活性,提升缺陷处理质量和故障处置效率,有效提高电网设备可靠性。
(五)引领智能运检,彰显电网示范作用
通过对运行状态监测和大数据分析,促进智能运检管理模式的建立与实施,实现智能运检管理自动化、精细化、标准化、信息化。多接口系统数据的整合及人工智能识别技术的深度应用,打破了传统模式下运维工作时间与空间的限制,构建了以故障预警、风险实时预判、安全过程管控为代表的实时化、一体化监测分析模式。通过对现场设备运行状态进行多维度分析,优化运维策略、故障缺陷分析,全面推动安全化管理模式由“事后应对”向“事前防范”转变,“分散现场管控”向“集成远程监控”转变,“传统人工评价”向“数据智能预判”转变。着力打造“平台+生态”的智慧管控体系,引领电网智能运检,在全球能源互联网建设中起着示范作用。
[ 此帖被国网福建电力在2021-05-22 02:10重新编辑 ]
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沙发 发表于: 2021-05-22  
关振学离线
感恩、感谢!
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板凳 发表于: 2021-05-22  
陈小将离线
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地板 发表于: 2021-05-26  
配一些工作场景的图片
dongzi在线
诗化的语言,使你看出来:我依旧是少年。
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地下室 发表于: 2021-05-26  
资料丰富,有借鉴意义
知足常乐 识人随缘 与人为善 学而乐思
林矩鸿离线
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