7月8日，生产服务中心VTC650特种支架搬运车铰接部座断裂，国家能源集团神东煤炭设备维修三厂机加工车间立即进入抢修任务中。
生产服务中心VTC650特种支架搬运车为进口车辆，入井使用已有10多年，铰接部座孔由于疲劳磨损严重，而且下底座断裂，影响车辆入井使用。机加工车间接到抢修任务后，立即成立党员突击队，针对铰接部使用强度，对材质进行分析，制定详细的抢修方案，现场进行测量、绘图、加工制作结构件、气割、打磨、组对、调试、焊接等多道工序，保证抢修任务顺利进行。
为了保质保量完成任务，机加工车间针对高强度钢板的焊接制定完善的加工工艺。采用690耐磨钢板代替断裂的铰接部座板，焊接中使用THQ-70C高强度焊丝。为防止焊接过程中角变形，采取均匀拉筋、预热、分段对焊的措施，同时为保证上下两铰接座孔位同轴度，预穿工艺轴进行组对，并与机头连接基座进行调试。在焊接过程中，由于作业空间狭小，操作受限，抢修人员现场制定焊接方案，保安全保质量，为特种支架搬运车提前入井使用争取时间。
此次抢修任务负责人支部党员张先旺向笔者介绍说：“刚观看建党100周年庆祝大会，全体员工都倍受鼓励，同时学党史，悟思想，员工热情高昂，坚定了理想信念，发扬奉献精神，艰苦奋斗精神，用我们的实际行动，更好地为矿井服务。”
现场作业人员王亚武对此次抢修任务信心百倍，说道：“再苦再累，这都不是事！”
据了解，此次抢修任务，节约外委修复及运输费用近八万余元，预计两天后交工入井使用。
