“暂停，我认为机车到厂6道单机连挂，车辆停妥后，调车人员下车没有面朝车梯下车，是没有按照行车作业细则执行……”班长吴海洋对着视频监控录像指出。
“暂停，他在检查厂6道存车时，未仔细检查车辆走行部分，只是一路走过，我认为检查不彻底。”调车员宣浩说道。
“暂停，机车在厂6道回送车辆停妥后，有调车人员在散堆块煤上部跨越车辆。”吴志远补充说，这样很不安全，属于违章行为。
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这是8月11日上午铁路行车二班全体成员在物流公司技术站视频监控室开展自检互检班后“找茬”会上的一个镜头。
据了解，浙江巨化集团物流公司技术站坚持对表对标，常年开展行车乘务岗位作业标准化的自检互检，他们充分发挥视频和多媒体等数字化设备的作用，以现场可视化保障关键作业安全，为提高运输效能夯实基础。针对职工存在的作业标准化不规范问题，制定视频回放管理和检查制度，梳理排查安全风险，制定有针对性的控制措施，不断提升安全管理水平，确保运输安全。
45分钟后，班长吴海洋进行总结。他说，从今天随机互查抽查的视频回放看，我们的习惯性违章现象还存在。如背向车梯下车、检查货位要注意车档及车辆下方状态、禁止跨越车辆……安全无小事，大家务必要举一反三，认真反思，做到警钟长鸣……
“我们常态化对作业不规范现象的‘现场回放’，促进了职工‘问题反思’，推动各类安全隐患及时化解。铁路行车安全管理从‘人工自控’到‘人机双控’，实现了‘双保险’。”参加班会的技术站副站长方毅在点评后说。
吴海洋介绍，通过收看视频监控的“现场回放”，分析作业人员的行为轨迹、作业中信号开放、复诵等细节，对照行车标准化作业规则，让班组职工自己找问题，互查互看，并展开讨论，最后专业人员点评，查处并举一反三纠正职工在作业中的习惯性违章行为，效果非常好。
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图片:班后找茬会.jpg
